И снова встал вопрос, варить или отложить.
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
27 Февраля 2025, 05:03:05 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: И снова встал вопрос, варить или отложить.  (Прочитано 686 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
ODA
Гость
« : 16 Ноября 2010, 14:07:29 »

Фишка такая. Если в прошлом году ещё можно было потерпеть зиму, то в этом я уже сомневаюсь. Есть донор. поеду спиливать пороги с него+крыло заднее, но в количестве одной штуки sad Вторую докупим наверно.
Вопрос: Когда быдуем спиливать дырявый порог, к чему готовиться? Обойдусь ли оишь одники порогами или там внутри ещё, что-то возможно менять придётся?
Записан
Мирон
Ветеран форума
******

Карма +356/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1357



Один из "Твистов"



Килемары, Марий Эл
Иж 2126-020
« Ответ #1 : 16 Ноября 2010, 19:50:55 »

Если пороги твои сильно сгнили, то скорее всего и внутренняя часть не в лучшем состоянии. Так что надо тебе порог вскрывать и смотреть уже, что там внутри. Если внутренний порог целый, то снизу, между ним и наружным порогом, пластины навари и все. Или среж сразу с донора все.
Записан

NiKon88
Ветеран форума
******

Карма +515/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3678

Ижевск


Мега ведро с болтами

WWW

Ижевск
ИЖ 2126-030
« Ответ #2 : 16 Ноября 2010, 20:02:33 »

Морально готовься и на внутренний порог гнилой.
Трубу в порог вари, трубу!!!
Записан

ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
uncle sergio
Мастер

******

Карма +926/-5
Offline Offline

Сообщений: 31830



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #3 : 17 Ноября 2010, 00:35:12 »

вопрос- к чему варить срезанное? Smile
основной вопрос
Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
ganstown

*******

Карма +750/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11405

Тюмень


нет нет жи есть бувает жи есть же



Тюмень
Nissan Note 1,6  AT  Luxury, Газ-21Р 1968 гв
« Ответ #4 : 21 Ноября 2010, 11:59:27 »

Володько да ты уж соберись и делай, а вот так спрашивать можно каждый год. От того, что ты просто хочешь что то сделать, порогам легче не будет, Поэтому деда под мышку и к сварщикам. Ах жалко 10 тыс? тогда продавай машину добавь еще столько же и купи без гнили тоже как вариант и двигатель не надо будет капиталить, он ведь тоже на издыхании последнем
Записан

Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 14 Августа 2024, 17:28:45