Машинка однажды перестала заводиться...

[Kayot ТС]

мой Ежик всю прошлую зиму простоял в гараже. Я периодически приходил, заводил его, позаряжал аккум... ну однажды в баке оказалось пусто и ежик простоял месяца два...
Потом я залил таки в него бензу, разок завёл и опять оставил на 2 месяца.
Теперь самое главное: после этого он перестал заводится.
Выглядит это так: включаю зажигание, электричество включается (фары, поворотники, магнитола работают). Включаю стартер - мотор издаёт звуки как будто завёлся, отпускаю ключ - двиг глохнет.
Сёдня наконец то дополз в гараж в очередной раз, поставуил АКБ на зарядку и потыкался тестером в провода.
На замке контакты 15/1 и 30/1 замыкаются, на катушке зажигания напряжение появляется.
Вопросы:
- куда смотреть дальше по электрике?
- может всё дело в плохом качестве бензина или в том, что он испортился за несколько месяцев? (в карб он идёт, подкачивал рукой для верности перед первым пуском)

[WhiteLord]

да не, скорей дело в бензине, может конечно и в качестве..., а может и просто в поступлении..., за пару месяцев ему не чего не будет, а вот за пол года и больше вполне возможно..., у тебя скорей всего воздух где то подсасывает в топливопровод, я так думаю..., от долгого стояния, всё пересохло и появились зазоры

[Kayot ТС]

да не, скорей дело в бензине, может конечно и в качестве..., а может и просто в поступлении..., за пару месяцев ему не чего не будет, а вот за пол года и больше вполне возможно..., у тебя скорей всего воздух где то подсасывает в топливопровод, я так думаю..., от долгого стояния, всё пересохло и появились зазоры

ну тогда эт можно исключить, если просто налить полный бензофильтр бенза, а трубку с бензонасоса вставить в бутылочку, так ведь??

и вообще, машинка, до покупки мной, почти полгода на улице стояла, и ни чо, завелась и поехала(но это было давно)

[ВикторД]

Свечи от такой "эксплуатации" наверняка засрались, поменять их для начала. И провода скореее всего старые, и катушка может уже подыхает.
Заменить всё это и завести с заряженным аккумом.
И поездить, чтоб выжечь старый бензин, он поди из 80-го сделан, за два месяца все присадки улетучились.

[Lobster]

Поподробнее опиши ситуацию.
- это на холодном не заводится?
- а на горячем как заводится? нормально, или долго крутить нужно?
- луц в фильтре виден вообще?
- рычажком вручную подкачивал луц перед тем, как заводил?
- искру проверял?

[Kayot ТС]

Луц видно. Подкачал рукой. Не заводится вообще. Искру не проверил, не хватило времени. Проверю вечером. Свечи заменю. Раздобуду свежего бензина. Не понимаю, как могли помереть игрушка и провода от простоя в капиталымом гараже.

[ВикторД]

Всё к тому, что загаженные свечи не в состоянии пробить говённый бензин. Чем лучше искра тем больше вероянтость успеха.
ВВ провода служат 3-4 года, потом пресыхают и трескаются. Машине 13 лет, у катушки тоже есть срок годности.
И трамблёр надо проверить, почистить контакты.

[Kayot ТС]

итак, заменил свечи, проверил искру. Искра нормальная, синего цвета.
остаётся только испортившийся бенз....
а при его качестве у нас - это вполне вероятно...
на днях проверю и эту версию....
но к электрике это уже не имеет отношения

[aero]

Луц видно.

А где его видно?

[Lobster]

Сними воздушку, посмотри в карб. Кто-то должен топнуть по педали газа. Увидишь струйку, писающую из ускорительного насоса - луц в карбе есть. Не увидишь - повод задуматься об этом. Может, игла поплавковой залипла, бензонасос не качает (клапана залипли), подсос воздуха (БН качает воздух, а не бенз)

[WhiteLord]

подсос воздуха (БН качает воздух, а не бенз)

я именно это и имел в виду, но у меня ситуация осложнялась тем ,что машина стояла чуть под бугор, мотором вверх, и бензин видимо слился весь в бак..., и полностью топливо провод насос прокачать видимо не мог..., а от того, что бензина в месте соединения трубки и шланга, что идёт к насосу не было, этот шланг видимо пересох и стало в этом месте подсасывать воздух..., ну это моя версия

[Kayot ТС]

ребят, вы углубились не в те дебри.
ещё раз опишу, что происходит.

поворачиваю ключ на стартер - мотор заводится. при этом можно работать газом - обороты повышаются. можно даже выехать из гаража)))
но стоит отпустить ключ с положения стартер - мотор глохнет.
мудрые люди сказали, что это неисправность резистора(его же обзывали вариатором), который по моим соображениям зашит в ротор распределителя зажигания.
осталось мне добраться до рынка и купить этот ротор.

[Kazikent]

но стоит отпустить ключ с положения стартер - мотор глохнет.

Чё-то я не въехал...Ты на стартёре чтоль ездил???

[JOKER7685]

эт скорее проблема в контактной группе замка зажигания

[Kazikent]

эт скорее проблема в контактной группе замка зажигания

Кстати да!Не стОит сбрасывать со счетов этот вариант!