Контроллер ламп дневного движения (DRL)

[Paramedic]

Приезжайте к нам, покатаемся по ночному городу!
Кстати летом был в Питере и Выборге обратил внимание, что талончики ТО никто на лобовик не вешает, а возят в бумажниках. Попробуйте у нас без талончика на стекле проехать! Останавливают, даже если не в том углу наклеен!

В настоящих правилах нет пункта, обязывающего клеить талончик. А уж угол и подавно не был регламентирован.

[PaveLL]

В настоящих правилах нет пункта, обязывающего клеить талончик. А уж угол и подавно не был регламентирован.

100%  ну даже если гайцы у вас с прибабахом, то можно и календарик
туда засунуть с соответствующим годом(на 2011 год талон унифицирован на много лет и дырка на нужном году)

[спасател МЧС]

после нового года обязательно заказ сварганю.

[grogg]

Есть пару вопросов. Можно ли увидеть фотку "внутренностей"? Не планируется ли вариант с управлением "-"?
И желателено еще отключение от "ручника".

[Ando]

В настоящих правилах нет пункта, обязывающего клеить талончик. А уж угол и подавно не был регламентирован.

Правый нижний угол остался в прошлом? Наше ГИБДД об этом умалчивает.

[Варвар]

Правый нижний угол остался в прошлом? Наше ГИБДД об этом умалчивает.

правила читать надо. а не слушать кого попало

[Paramedic]

правила читать надо. а не слушать кого попало

И даже не правила, а КоАП. Я никогда не возил техталон прикреплённым к стеклу. Даже тогда, когда этого требовали ПДД. Потому, что в КоАП не было предусмотрено ответственности за это. Если останавливали, то я давал техталон вместе с ВУ и ПТС. Ни один гаец ни разу не предъявил ни одной претензии.

[спасател МЧС]

И даже не правила, а КоАП. Я никогда не возил техталон прикреплённым к стеклу. Даже тогда, когда этого требовали ПДД. Потому, что в КоАП не было предусмотрено ответственности за это. Если останавливали, то я давал техталон вместе с ВУ и ПТС. Ни один гаец ни разу не предъявил ни одной претензии.

такая же фигня.походу им фиолетово где у тебя талон,на стеклк или в документах....

[Paramedic]

такая же фигня.походу им фиолетово где у тебя талон,на стеклк или в документах....

Не совсем так. Если они не видят талона на стекле, у них, при старой редакции ПДД появлялся повод тормознуть машинку. Меня это не беспокоило особо.

[спасател МЧС]

да скучно им)))а так хоть погорить можно.

[e-auto ТС]

В настоящих правилах нет пункта, обязывающего клеить талончик.

Позвольте я внесу некоторую ясность.
Для начала предлагаю вместе сбегать в магазин, купить наисвежайшие Правила Дорожного Движения, внимательно их прочитать и раз и навсегда запомнить.
==================================================================================================
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
...........
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
2. На механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещаются в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра и в установленных случаях лицензионная карточка.
==================================================================================================

Сколько себя помню, данный пункт не изменялся.

правила читать надо. а не слушать кого попало

походу им фиолетово где у тебя талон,на стеклк или в документах....

К моему глубочайшему сожалению, им многое фиолетово. Наша обязанность иметь при себе талон ГТО, который необходимо закреплять в правом нижнем углу ветрового стекла. Когда гаец видит, что талона нет, то у него появляются полные основания полагать, что на данном автомобиле не пройден ГТО, а это - административное правонарушение. Гаец - есть милиционер (пока) и его прямая обязанность - пресекать административные правонарушения (Закон "О милиции"). Поэтому он обязан остановить такой автомобиль и проверить наличие талона ГТО. Если талона ГТО не окажется, то инспектор обязан возбудить дело об административном правонарушении, составив на водителя протокол со всеми последствиями. Если же талон ГТО окажется в наличии, то не смотря на то, откуда водитель его достанет, инспектор обязан отпустить водителя, никаким образом его не наказав. Потому, что КоАП не предусматривает ответственности за такое деяние.

А теперь давайте не будем спорить нужно или не нужно закреплять талон ГТО в правом нижнем углу лобового стекла. Очевидно, что нужно. Но водитель сам вправе решать, как ему поступить: закрепить талон на указанное место и не будить ни в ком зверя, либо спрятать талон в карман и останавливаться по взмаху волшебной палочки каждого инспектора.

Я расписал, как должно быть в идеале. В реальности же ни водители, в большинстве своем, ни инспекторы не собюдают правила и не выполняют свои обязанности.

Можно ли увидеть фотку "внутренностей"?

Не планируется ли вариант с управлением "-"?
И желателено еще отключение от "ручника".

Все уже реализовано и дожидается покупателя

[Paramedic]

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Вот оно что Понял. Я приложения к правилам не удосужился открыть. Откровенно считал, что это должно регулироваться пп. 1-2 ПДД.

[Ando]

Горжусь за родное ГИБДД!
Они хоть ПДД знают!

[Paramedic]

Горжусь за родное ГИБДД!
Они хоть ПДД знают!

Да гордиться особо нечем. Ибо знают они ПДД что-то уже черезчур. Что касается талончика -- то деяние не наказуемое.

А вот что касается

Я вот про этот пункт. Ночью на освещённом участке дороги встанут и выписывают протоколы всем подряд. кто с ПТФ ездит!
А условия недостаточной видимости это уже наверное днём, когда дождь, снег, туман и т.д.
Опять-же по п.19.5 только БЛИЖНИЙ ИЛИ ХОДОВЫЕ ОГНИ, а определение ходовых огней есть? А то и ПТФ за ходовые огни не прокатят!

то это уже изините, развод.

Правила регламентируют, когда используются ПТФ. Но не регламентируют, когда они НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ. В ПДД нет запрета использовать ПТФ ночью на освещённых участках дорог.

Удивляюсь, как это они с таким прочтением правил, до 20.11.2010 года не штрафовали всех тех, кто ездит с включённым светом.

Ибо прежние правила гласили:
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
на мотоциклах и мопедах;
при движении в организованной транспортной колонне;
на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
при организованной перевозке групп детей;
при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
при движении вне населенных пунктов.


Так что если следовать логике вашего ГИБДД, то всех тех, кто включал свет средь бела дня, и не подподал под вышеуказанные категории -- подпадали под категорию нарушителей.

Резюме: всё, что не запрещено -- разрешено. ПТФ могут гореть сколь угодно много, на сколь угодно овсещённых улицах. Состава правонарушения в этом нет.

Цитата пункта правил:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар:
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

[Ando]

Не путайте светлое и тёмное время суток!
И давайте прекратим этот спор. У Вас не штрафуют за такую езду по ночам, я только рад за Вас.
А отсутствие талончика на стекле - лишний повод для остановки инспектором, оно Вам надо?