Опять тяжелые раздумья...

[tix ТС]

универсал в самый раз.

Универсал хорошо в любом случае. На ИЖе задние сиденья складываю два раза в сезон - завожу жену на дачу со всем ее оборудованием, и вывожу. Бывает, что и не складывая, загружаю все за передними сиденьями и багажник. Багажник на крыше не ставил уже года два, нет необходимости. Так что большой кузов не очень критичен. Длинномерный материал все равно в легковую не засунешь особо. Только на крышу, если.

[Faraday]

tix, соглашусь со многими тут: по твоему бюджету - лучше взять новую калину-универсал. Поверь, она только радовать тебя будет, тем более, что пробеги у тебя небольшие. И комплектация у нее богаче, чем у голого Логана будет.

Не может быть. Там даже концевиков на дверях нет...  Надо разобраться.

Чего тут разбираться: штатно почти все современные машины комплектуются иммобилайзером - в логане чип запрятан в ключ зажигания и без него двигатель не заведешь. Поэтому при установке сигналки с дистанционным и автозапуском чип от ключа прячут куда нибудь в торпеду. Концевики на  иммобилайзер не влияют. В минимальной комплектации нет концевиков дверей, подсветки бардачка. Но провода все проложены и, при желании легко могут быть установлены. Но повторюсь, что по моему мнению Логан хорош только в максимальных комплектациях, когда все у него есть.

[Кэт]

Васильич, а обязательно новую?

[Alex350]

Вы еще Деу нексию вспомните
А вообще надо еще эргономику смтреть. В частности в Логане и Калине посадка вертикальная, что для человека в "возрасте" очень удобно. Остальные из бюджетного класса: Приоры, Шансы, Нексии - чуть ли не полулежа.

ЗЫ. Матиз не рассматривал? Раход топлива  - минимальный. Кузов - универсал.

[Marat]

Универсал хорошо в любом случае. На ИЖе задние сиденья складываю два раза в сезон - завожу жену на дачу со всем ее оборудованием, и вывожу. Бывает, что и не складывая, загружаю все за передними сиденьями и багажник. Багажник на крыше не ставил уже года два, нет необходимости. Так что большой кузов не очень критичен. Длинномерный материал все равно в легковую не засунешь особо. Только на крышу, если.

У меня отец довольно часто 2-3 пачки вагонки покупает в Леруа и в салоне своего сарая перевозит - ВАЗ-2111.

[tix ТС]

Матиз не рассматривал?

Нет, его даже и не рассматриваем. Может и зря. Но в Запоре наездился на маленькой машине, поэтому меньше ИЖа уже не хочу.

[tix ТС]

Васильич, а обязательно новую?

Сложный вопрос. У меня никогда не было подержаной. Поэтому побаиваюсь. Еще, мало подержанные несильно отличаются в цене от новой, а более подержанные - страшно. И все время помню Г.Форда, сказавшего - Новая машина - лучшая машина.

[Faraday]

Васильич, 389 это цена во вкладке у Faraday'я потому я и удивился...

У нас далеко от Москвы, может поэтому дороже. Базовый Аутентик стоит 349 тыс. НО какая-то скидка есть и вот самый дешевый у нас за 282 тыс: http://www.renault.luckymotors.ru/acars/?action=comm&id=105 , причем ГУР сейчас в базе идет, как я понял из комплектации.

[nickname]

tix, соглашусь со многими тут: по твоему бюджету - лучше взять новую калину-универсал. Поверь, она только радовать тебя будет, тем более, что пробеги у тебя небольшие. И комплектация у нее богаче, чем у голого Логана

полностью согласен! за такой бюджет можно взять калину в люксе, с АБС, кондеем, и эл. пакетом. сидел в салоне в калине, понравилось. двери опять же из всех ВАЗов тише всего закрываются и с небольшим усилием. собственно отец у меня поглядывает на Калину универсал как замену М2141.

[East]

У дядьки мово Калина универсал три года уж. Ездит и горя не знает. Ну а я, если честно, с любовью поглядываю на "японцев". Много машины за малые деньги. И комплектация "по умолчанию" всегда максимум.

[Marat]

Васильич, тебе прямая дорога в автосалон - посиди и покатайся в Логане и Калине.

2 года назад я совершенно случайно провел тест-драйв Меривы и все круто поменялось

[Alex350]

Чего тут разбираться: штатно почти все современные машины комплектуются иммобилайзером - в логане чип запрятан в ключ зажигания и без него двигатель не заведешь. Поэтому при установке сигналки с дистанционным и автозапуском чип от ключа прячут куда нибудь в торпеду. Концевики на  иммобилайзер не влияют. В минимальной комплектации нет концевиков дверей, подсветки бардачка. Но провода все проложены и, при желании легко могут быть установлены. Но повторюсь, что по моему мнению Логан хорош только в максимальных комплектациях, когда все у него есть.

Ну вот. Там всего лишь иммобилайзер. А я говорил про сигнализацию с дистанционным открытием дверей.

[Faraday]

Не знал, что Калины сейчас сигналкой штатно комплектуются. Интересно было бы посмотреть на ее характеристики. И да, Калине она нужна . Думаю, пара тысяч ВАЗ не разорят, все равно покупатель оплачивает.

[landm]

Не знал, что Калины сейчас сигналкой штатно комплектуются

с начала производства (2005) комплектуются по моему.

[Ахинеич]

 Прочёл. И всё же Лансер... В гараж пусть впритык, но всё же влезет. А японка она и в Африке японка. Надёжность и комфорт заставят забыть про чемодан Логан и тем более про изделия автоваза. К хорошему привыкаешь быстро. Ну а что не новый, так на то он и японец. (новый несусветно дорог, но качество идентичное трёхлетке будет).