|
FGH
|
 |
« Ответ #15 : 08 Ноября 2010, 18:18:11 » |
|
FGH А когда нибудь это видел? У меня в одном старом трамблере на дне чуть ли не битум был. Даже его та спираль на валике поднимала. Сливаться он должен был через дренажное отверстие. Но бегунок был чистый.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
Mastodon ТС
Частый гость
Карма +208/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 188
Мистер УЗАМ
Омск Москвич 214102
|
|
« Ответ #16 : 09 Ноября 2010, 08:26:31 » |
|
а может быть такое, что на шестеренке привода есть уже выработка?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #17 : 09 Ноября 2010, 13:27:25 » |
|
а может быть такое, что на шестеренке привода есть уже выработка? Может, но не на шестерне, а на ее валике. Тогда масло будет набираться в районе зацепа трамблера, а там уже спиральная канавка валика трамблера накачает его внутрь трамблера. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
Mastodon ТС
Частый гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 188
Мистер УЗАМ
Омск Москвич 214102
|
|
« Ответ #18 : 10 Ноября 2010, 12:01:15 » |
|
Сегодня трамблер почистил, вставил, но двигатель так же не заводится. Вмете с ним мне делали проводку, и сейчас когда заводишь двигатель, то он только от стартера крутится и маленько схватытвает, как только ключ отпускаешь - тухнет, будто ток идет на свечи, когда стартером крутишь а как только отпусткаешь, ток перестает идти на свечи. Вот голову ломаю что не так
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #19 : 10 Ноября 2010, 19:41:57 » |
|
а так называемое "добавочное сопротивление" (или еще называют"вариатор")под катушкой стоит?если да,то или оно на..бнулось,или в проводке косяк получился с подключением.на "чисто москвичовских" системах зажиг идет два плюса.один постоянно при вкл заж,а второй при включении стартера.по ходу могли их попутать.
|
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
Mastodon ТС
Частый гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 188
Мистер УЗАМ
Омск Москвич 214102
|
|
« Ответ #20 : 11 Ноября 2010, 18:58:53 » |
|
Тоесть Блок управления ЭПХХ мог накрыться? Ну в замке зажигания ребята не копались. Тогда наверное все таки этот блок накрылся? И как он мог внезапно отказать? Хотя в русской машине все внезапно может отказывать ...  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Ноября 2010, 19:05:24 от Mastodon »
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #21 : 11 Ноября 2010, 19:08:21 » |
|
ЭПХХ мог накрыться? Нет -там о другом . Если катушка зажигания с тремя выводами для проводов -то она с доп сопротивлением (вариатором) и при перегорании вариатора двигатель заводится и при выключении стартера глохнет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mastodon ТС
Частый гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 188
Мистер УЗАМ
Омск Москвич 214102
|
|
« Ответ #22 : 11 Ноября 2010, 19:12:08 » |
|
понял! он прям за бобиной в ее крепеже спрятан? он как пружинка выглядит, дуговая?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Ноября 2010, 19:19:24 от Mastodon »
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #23 : 11 Ноября 2010, 19:19:35 » |
|
Нет он снаружи катушки .Там от воводов к крепёжному хомуту отходят две пластинки закрытые хлорвинилкой и входят в керамический квадратик а там нихромовая спираль.Вот она и перегорает Проверить можно перемкнув контакты между собой.Но не перемыкай только с проводом который идёт на трамблёр.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mastodon ТС
Частый гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 188
Мистер УЗАМ
Омск Москвич 214102
|
|
« Ответ #24 : 11 Ноября 2010, 19:21:22 » |
|
ясно. как то помню менял бабину и увидел его. думал зачем он там))) Ну спасибо, посмотрю завтра)) купить думаю его легко новый?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mastodon ТС
Частый гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 188
Мистер УЗАМ
Омск Москвич 214102
|
|
« Ответ #25 : 12 Ноября 2010, 12:23:08 » |
|
сегодня поменял вариатор - результата нет. поехал сново в магазин и купил блок управления ЭПХХ, поменял, но результата нет. вот сейчас я незнаю что делать уже((
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MikeSib
Ветеран форума
Карма +317/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1430
Томск
Томск ИЖ 21261-30, ИЖ 2126-20 - был
|
|
« Ответ #26 : 12 Ноября 2010, 13:38:25 » |
|
А катушка зажигания не могла перегореть ? Ты искру хоть где-то видишь ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 Орбита белая 1997г : УЗАМ 1.5л, ОКПП, БСЗ, амор-ры Plaza Arctic по кругу, подогрев задн.стекла, новые пороги и крылья - продал.
Фабула 21261 балтика 2004г : двиг УЗАМ-248(2.0л, карб solex21073)+гена2110, ОКПП, БСЗ, ЦЗ, 4 ЭСП Forward, задн.амморт-ры KYB 443027, ПТФ, доп.стоп-сигнал, габариты LED, диф.Quiafe.
|
|
|
Mastodon ТС
Частый гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 188
Мистер УЗАМ
Омск Москвич 214102
|
|
« Ответ #27 : 12 Ноября 2010, 22:24:03 » |
|
думал об этом, но при кручении стартера двигатель схватывает сейчас нормально, но крутится не на много быстрее стартера, соответственно искра идет. Но как только ключ отпускаешь - глохнет. сейчас я грешу на проводку к ключу зажигания. завтра буду смотреть(
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #28 : 12 Ноября 2010, 22:44:24 » |
|
сегодня поменял вариатор Старый был перегоревший? Каково состояние нового вариатора сейчас? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Ноября 2010, 22:46:37 от FGH »
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #29 : 12 Ноября 2010, 22:53:32 » |
|
но крутится не на много быстрее стартера, соответственно искра идет. И как ты это предположил? Разве трудно проверить искру? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
