Покупка юрлицом у физлица авто

[Андрей-Ка]

Небольшие уточнения:
ходят непроверенные слухи, что путевки не обязательны, т.к. контора не автотранспортная и не ханимается оказанием услуг по грузо-пассажироперевозкам. Хотя гайцы могут и докапаться. Так что лучше выписать, а при проверке не показывать, вдруг на самом деле не надо? а если надо, то вот она!
В путевке указывают "В распоряжение ООО .... (имя своей конторы)" Адрес конторы. Подпись механика (назначить например зама или гл. инженера), подпись водителя. Печать на бланке или штамп предприятия обязателен.
Отметка медика не нужна, т.к. см. первый абзац, да и путевка не на текущую дату

[Casper ТС]

ходят непроверенные слухи, что путевки не обязательны,

Я читал на эту тему. Основное - бухучет. Путевой лист является основанием. Гайцам в принципе должно быть побоку, но это уже от типа ТС зависит.

А отметка медика? покупается? Она ж каждый день должна быть на служебной машине.

А откуда взять медика в микропредприятии со штатом из нескольких сотрудников и одного автомобиля?

[Casper ТС]

Путевку подписывает директор. Раз машина на конторе, то путевка обязательна, по крайней мере гайцы с удовольствем до нее могут докопаться, имеют право. Бывало (у компаньенов все машины на конторе, хотя куплены для себя и жён)
Обычно выписывают на месяц с формулировкой типа "по городу....для производственных нужд", "коммандировка в ...." и т.д.. Гайцам главно ее наличие, а цели - это не их дело

А доверку-то кто пишет, гендир сам на себя?

[Андрей-Ка]

А доверку-то кто пишет, гендир сам на себя?

Конечно, От лица фирмы себе.
Натариусы должны знать.

[Casper ТС]

Нотариус ни при чем по идее. Доверка от фирмы на бланке, с синей печатью. Не вижу смысла заверять.
Просто сам факт, что директор от лица фирмы выдает сам себе доверку. Как это странно.

[Андрей-Ка]

директор от лица фирмы выдает сам себе доверку. Как это странно

Ага. Директор сам на свое имя еще и заявления на отпуск писать обязан и приказы подписывать Бухгалтерия по требованию ФСС обязала меня это делать. Иначе не катит.

[Casper ТС]

Ага. Директор сам на свое имя еще и заявления на отпуск писать обязан и приказы подписывать Бухгалтерия по требованию ФСС обязала меня это делать. Иначе не катит.

Я заявления всякие на имя зама пишу. Бухгалтер рекомендовала так...

[Андрей-Ка]

Я заявления всякие на имя зама пишу. Бухгалтер рекомендовала так...

А высшее руководство кто? директор. Либо у зама должна быть доверенность на представление интересов фирмы, или он соучредитель (опять же с доверенностью). Хотя правильнее самому себе заявы писать, как высшему руководству. Как бы не глупо это выглядело. Но должно быть 1. Заявление, 2. приказ. 3. Ведомость на отпускные (либо перечисление на карту).
Маразм. Но это правило. По крайней мере у нас так.

[GriboedovMC]

Значит, так.
По законодательству, путёвка быть должна.

Реально, никогда, я не слишал ни разу, чтобы при её отсутствии прикапывались.
Уточняю - строго для некоммерческих перевозок. Если есть доверенность.


Подробнее писать лень.


Да, на юрика регистрация в военкомате обязательна.
До 5 машин   -  просто проштампуют, после - замотают.

[Casper ТС]

Да, на юрика регистрация в военкомате обязательна.

Т.е. любых машин?

[GriboedovMC]

И даже мотоциклов.

Да, ты имел в виду "не только джипов" 

[Casper ТС]

Да, ты имел в виду "не только джипов" 

Всегда думал, что тоже самое, что и с физиками - проходимцы отечественного производства.

[GriboedovMC]

проходимцы отечественного производства.

Так только для физиков.

Но до 5 машин на контору- всё в военкомате просто.
Если военкомат на Даевом- то Михаил Д., который там есть, работает нормально, лишних гиморов не создаёт.

Если больше - надо много писанины. Папка "военкомат" в автохозяйстве - это примерно 70-80 документов, включая мобпредписания.

[Casper ТС]

Обидно слышать. Т.к. военкоматы для меня, как физлица, в бан-листе.