Бюджетный автозвук

[Романов]

http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?t=14861

Вот тут подробнее. Проверено - схема доработки рабочая. Магнитола совсем другая - но тоже китайская. Схемотехника видимо одна и та же. Минус из доработки - сейчас придется тащить питание отдельно, ибо из-за просадки напруги звук на высокой громкости прерываться стал... :-)

Проверено - это как? Ты сам делал? Магнитола тоже Мистери из той же серии. Не сожгу? А то ихние 50 ватт на канал.. ( месячник) .. аж не смешно.

[wtd]

Проверено - это как? Ты сам делал? Магнитола тоже Мистери из той же серии. Не сожгу? А то ихние 50 ватт на канал.. ( месячник) .. аж не смешно.

Проверено - это сделал сам. На одной - до второй еще руки не дошли. Но это вопрос времени :-)
Сжечь... сильно вряд ли. у меня протерлись провода на тылы и коротили между собой - так она сразу в защиту уходила и звук вырубала.

Всё что нужно – это выкрутить феидер до отказа влюбое крайнее положение (перед или зад) и подсоединить динамики не по той схеме, что нарисовали нам «рисовые хлопцы» на магнитоле, а по своей, т.е. мостом: зеленочерный+серый - это один канал, а фиолетовочерный+белый - другой. Остальные проводочки (масса развязанная кондюками Smile убираем с глаз долой)

[voldyr]

думаю на всех магнитолах с 4 выходами такая схема прокатит

не, нивкоем случае! в том-то и дело, если оконечник - мост, перекоммутация бессмысленна... майфун вроде как и не сгорит, но будет микшировать два канала и играть типа моно а не стерео.

[Kazikent ТС]

 Вот, случилась беда с сабом. Перетёрло подводящий.
Ехал как обычно, раскачивал темнокожих и тут бац - басуха замолчала.
 Приехал домой - одна катушка не звонится. Но запаха не было, дифф туда-сюда шатал - скрежета и прочей ерунды не было. Забил, подключил одну катушку в 2 ома, убавил гейна.
 Сегодня любопытство взяло своё, снял дин и увидел обрыв.

 Пока думаю, что делать. В пайке я zero...

[wtd]

сопельку из шввп, паяльник на 25 Вт, кислоту паяльную или жидкую канифоль (лучше чем канифоль твердая - работать проще), припой оловянный.
Сначала потренироваться на кошках...
зы: в таких паяльных делах ни ума ни знаний не надо...

[dan-k84]

Я бы лучше отдал тому кто умеет паять, отдать 100-200 рублей будет дешевле чем в случае чего отдавать за более сложный ремонт дина.

[wtd]

отдать 100-200 рублей будет дешевле

а кто-то будет заморачиваться из-за 200 рублей?.. Тем более незнакомому человеку - тут же гарантию на работу надо будет, и прямые руки...

[dan-k84]

а кто-то будет заморачиваться из-за 200 рублей?.. Тем более незнакомому человеку - тут же гарантию на работу надо будет, и прямые руки...

Друга, товарища, знакомого всегда можно найти который связан с радиоаппаратурой он и все сделает за небольшие деньги, можно конечно обратиться к профи но ценник уже будет другой и гарантия но тут думаю на это поф.

[Kazikent ТС]

Короче умер саб. На второй катухе тоже подводящие крякнули. Они(подводящие) имеют другой цвет. Подгорали в общем. Подозреваю в этом хреновые акустические провода.

В Астрахани его не починить, ибо днище в автозвуке. В магазинах не слышали понятия "подводящие". Так что остался без бассухи=(

[dan-k84]

Сочувствую, теперь временно будешь ездить как все

[Kazikent ТС]

Сочувствую, теперь временно будешь ездить как все

Печаль( Но сёдня катался с другом с киксом 1.1000 + кикc pro power 381d в 0.5 Ом (140 Дб на музыке). Вот это кайф)

[Kazikent ТС]

В этом деле главное не переборщить)

Смотреть на YouTube

[dan-k84]

В этом деле главное не переборщить)

Молодцы парни, пусть уж лучше так чем пиво в подъезде пить

[Kazikent ТС]

Молодцы парни, пусть уж лучше так чем пиво в подъезде пить

Так-то оно так, но машину тоже жалко. У ней пробегу чуть более тысячи - нульц)

[dan-k84]

Вот оно качество отечественного автопрома, думаю комментарии излишни