Unclegens ТС
Редкий гость
Карма +4/-0
 Offline
Сообщений: 37
Новгородская обл. Иж 21-26
|
 |
« : 21 Октября 2010, 19:54:57 » |
|
Месяца два назад резко возрос расход топлива, проведена ревизия карбюратора и зажигания, клапан заменен на "Уникар", отрегулирован уровень топлива, прочищены грязноватые ( не фатально) воздушные жиклеры, заменен грязный воздушный фильтр, обжаты слабоватые наконечники ВВ проводов, каждый раз вроде наблюдается некоторое улучшение работы движка, но в итоге все скатывается к тому же - повышенный расход, падение оборотов ХХ, колбасящийся двигатель, начальное событие совпало с таким фактом - после ночи схвтывает сразу и почти сразу глохнет, до этого заводился уверенно даже после нескольких дней стоянки. Если предваримтельно вручную подкачать бензин не глохнет после пуска. Сломал мозг ища где порылась собака, поможите люди добрые (и злые тоже), в "поиске нах" не нашел ничего подобного.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол: 
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #1 : 21 Октября 2010, 20:04:49 » |
|
вручную подкачать бензин не глохнет после пуска. Ну вот и копаем бензонасос. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #2 : 21 Октября 2010, 20:10:42 » |
|
бензонасос "завоздушивается". смотри соединения-шланги бензобак-метал.трубка-бензонасос.
|
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
lord-32
Частый гость
Карма +2/-0
Offline
Сообщений: 110
Брянск 2126-020
|
|
« Ответ #3 : 21 Октября 2010, 20:15:17 » |
|
Смотри бензонасос. Замени фильтра очистки и который в карбюраторе (сеточка либо почисти).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юрец
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 63
Екатеринбург ИЖ 2126-20
|
|
« Ответ #4 : 21 Октября 2010, 20:18:39 » |
|
может компрессию померить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #5 : 21 Октября 2010, 20:25:47 » |
|
И проверь диафрагму б\насоса .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Unclegens ТС
Редкий гость
Карма +4/-0
Offline
Сообщений: 37
Новгородская обл. Иж 21-26
|
|
« Ответ #6 : 05 Ноября 2010, 14:57:10 » |
|
НАШОЛ ВРАЖИНУ! Виновником всего, мной вышеописанного, оказалась образовавшаяся трещинка на паяном шве поплавка. Отсюда и все непонятки - т.е. после кажой разборки бензин из поплавка вытекал, и соответственно, машина ехала лучше, расход более-менее нормализовался, ну а по мере заполнения бензином, все возвращалось на круги своя. Это же оказалось причиной запуска с "заглохиванием", очевидно, опустившийся поплавок и соответственно разгерметизация тракта топливный насос - карбюратор способствовала оттоку бензина из б.насоса. В общем, поплавок запаял, уровень отрегулировал и все ок.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
|
« Ответ #7 : 05 Ноября 2010, 16:23:37 » |
|
молодец, как говориться..., мал поплавок..., да дорог  , лови "+" |
|
|
|
|
Записан
|
 "красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
Unclegens ТС
Редкий гость
Карма +4/-0
Offline
Сообщений: 37
Новгородская обл. Иж 21-26
|
|
« Ответ #8 : 06 Ноября 2010, 15:59:44 » |
|
Благодарю всех, принявших участие, может мой опыт кому нибудь пригодится.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
