WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
 |
« Ответ #90 : 17 Ноября 2010, 00:11:50 » |
|
хотя в принципе можно использовать не воду, а другую жидкость, с температурой кипения выше 100  , эх, сплошная физика пошла |
|
|
|
|
Записан
|
 "красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
БОРИС-93 ТС
Карма +1112/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #91 : 17 Ноября 2010, 20:52:09 » |
|
Термопарой измеряете или градусником? Ртутный градусник на 200* с более-менее допустимой возможностью поймать 1 градус. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Atomic Cat
Живёт здесь
Карма +471/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 552
Ижевск
|
|
« Ответ #92 : 18 Ноября 2010, 12:07:29 » |
|
у мну тоже верхний термос. на ходу не остывал (УОЗ 40гр постоянно), но прогревался доооолго. устранил.
1 - поменял умирающий тойотовский термос (уплотнительная резинка на клапане рассыпалась за 4 года) на митсуебисевский
2 - купил бензомаслостойкую резину, сделал из неё уплотнительное кольцо на термос (с магазинным говном постоянные проблемы, резинку разъедало тосолом, жижа бежала в обход термоса)
3 - в патрубок малого круга (от корпуса термоса до помпы) забил гайку на 5, ограничив проток по малому кругу...
с прогревом проблем нет, но печка, сволось, все-равно греет слабо, хоть и поставил новый медный радиатор... буду ставить электропомпу, хочу тропики.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126 2003г. Приоромотор + валы ММ48\44 + ресивер М5 + паук-самовар. Limited Slip Diff (дисковая блокировка), мост под 412-й редуктор, ВКПП "типа 7-й ряд". Стойки передние - Плаза Спорт + доп амортизаторы fenox 1111, зад аммо 3110 + резанная пружина. Распорки передняя и задняя, "треугольные" рычаги.
Колхоз - дело добровольное ;-)
|
|
|
БОРИС-93 ТС
Карма +1112/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #93 : 22 Ноября 2010, 14:24:57 » |
|
В субботу был ещё один пробег в область. Машина вела себя очень прилично, стрелка ошивалась около черты 90*. Картонка на 1/3 радиатора осталась. Т.е. тюнинг системы пользы не принёс. Осталось посмотреть, что будет летом.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #94 : 22 Ноября 2010, 16:41:43 » |
|
Ездил в деревню, было примерно минус 15, заметил четкую зависимость температуры двигателя от нагрузки - когда нагрузка равномерная (дорога ровная или в горку), то температура стабильно держится около немного ниже 90 градусов, как тока поехал чуток накатом, не переходя на нейтраль, сразу начинает падать примерно до 70-80 градусов.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #95 : 22 Ноября 2010, 16:44:08 » |
|
у мну тоже верхний термос. на ходу не остывал (УОЗ 40гр постоянно), но прогревался доооолго. устранил.
1 - поменял умирающий тойотовский термос (уплотнительная резинка на клапане рассыпалась за 4 года) на митсуебисевский
2 - купил бензомаслостойкую резину, сделал из неё уплотнительное кольцо на термос (с магазинным говном постоянные проблемы, резинку разъедало тосолом, жижа бежала в обход термоса)
3 - в патрубок малого круга (от корпуса термоса до помпы) забил гайку на 5, ограничив проток по малому кругу...
с прогревом проблем нет, но печка, сволось, все-равно греет слабо, хоть и поставил новый медный радиатор... буду ставить электропомпу, хочу тропики.
А может для начала стоит разобраться с заслонками? Они ж по жизни кривущие у всех. |
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
Сенатор
Ветеран форума
Карма +507/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 2048
Мозг
Я плохой парень
Собачинск TORNADO city bike
|
|
« Ответ #96 : 22 Ноября 2010, 19:40:25 » |
|
И нафига оде такой большой радиатор, вон у 41 в полтора раза меньше.
Всеравно вентилятор только пол-радиатора по площади накрывает.
|
|
|
|
|
Записан
|
31415926535897932384626433832795
"Сложности и невзгоды разрушают одних людей, но создают других"
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #97 : 22 Ноября 2010, 21:31:48 » |
|
Летом узнаешь, зачем |
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
weiss Igel
Ветеран форума
Карма +876/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5286
Далеко, там, где неба кончается край...
В память о Надежде
  Москва Иж-2126-wI
|
|
« Ответ #98 : 23 Ноября 2010, 12:40:48 » |
|
Всеравно вентилятор только пол-радиатора по площади накрывает. у кого как, у меня полностью закрыт |
|
|
|
|
Записан
|
"Ночь темна, мир отчаянно пуст, Облака плывут домой До тебя долетит моя грусть, Упадет с ресниц слезой Жизнь и смерть всего лишь два мгновенья Бесконечна только наша боль…" Любим, помним.... |
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #99 : 23 Ноября 2010, 20:41:33 » |
|
у кого как, у меня полностью закрыт
у меня малясь радиатора на 2 винта не хватает  , летом благодать, а сейчас тоже мотор ниже 80 если врубить печкуна 2-3 скорость с приоткрытым окном (курить то надо куда-то) и по трассе пару километров проехать на скорости не ниже 80км/ч. Зато если включить печку на первую скорость, закрыть стекла и открыть люк, то от скорости ничего не меняется, темп-ра не ниже 85 и винты не включаются. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Ноября 2010, 20:43:29 от Жура »
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
|
