распорная планка задних колодок

[MAKC]

а ты правильно их ставил и регулировал ?

регулируемые ставил прежний хозяин машины, я разбирал и ставил точно так же как стояло, а как должно стоять правильно я не знаю, и вроде бы их неправильно поставить невозможно
да это уже и не важно

[а486на]

только вот вопрос в цене этих планок?

 Купил неделю назад пару  41-х планок 85+85 руб. Думаю при случае поставить. Вот сомнения терзают , стоит ли? Поможет ли устранить неравномерность тормозного усилия задних колёс? Мнения ижеводов различны.

[остров]

и вроде бы их неправильно поставить невозможно

там "секрет" в  регулировочной гайке и фиксации её пружиной.
в 15 посте на фото видно как она должна стоять.

Поможет ли устранить неравномерность тормозного усилия задних колёс?

с помощью этой планки можно более точно выставить одинаковый зазор на левом и правом колесе между колодками и барабаном , тем самым добиться равномерность начала торможения обоих колёс.
 
а  равномерность тормозного УСИЛИЯ задних колёс зависит , прежде всего, от  двухконтурного колдуна.

[shs408]

были хреновые тормоза,

наверно большой и мягкий ход педали?

[shs408]

Поможет ли устранить неравномерность тормозного усилия задних колёс?

поможет! При условии равномерного износа колодок. Добиться это го можно одинаковым преднатягом ручника и выровненный колодках.
1.Снимаем задние колеса.
2. вися на упорах едем, тормозим педалями, снова едем, снова тормозим, ручником дергаем и .т.д.
3. Через регулировочное отверстие в барабане ликвидируем зазор (или перетяг) между нажимной пятой рычага ручника и распорной планкой.
4. Снова едем и тормозим.
5. проверяем зазоры.
6. собираем на место.
 
Целесообразно производит при установке новых колодок. Результат по опыту - разность сил 0,01. Конечно не поможет при неисправном колдуне))))