Первое ТО1.

[Капитан ТС]

На недели собираюсь на ТО1, позвонил в Автодруг сказали все будет стоить 4200. масло они рекомендуют Шелл полусинтетику, в коробку и мост Кастрол синтетику.
1.Так в общем нареканий нет Ежиком доволен, но смущает большой расход около 14 литров. Езда правда только в городе и по пробкам и стиль езды очень не экономный(после Окушки-испортила она меня). В чем может быть причина (обкатка, стиль езды или в настройках двигла или карба) и на что стоит обратить внимание на ТО1?
2.Да еще провалы на первой когда трогаешься, то есть с пробуксовкой не получиться стартовать.
3.И глушитель пару раз слетал с резинок, но это сам сделаю. Вот пока и все не исправности.
:o:o

[west]

4200 :o:o
Абалдеть и что они за такие деньги делать будут, все ТО должно стоить 700-800 р. За эти деньги настраивают клапана, меняют масло, проверяют сход-развал, подтягивают все в подвеске и крутят карб (по крупному все)
Зачем масло то в коробке менять?
Зачем лить сейчас на обкатке движка полусинтетику? Хотя Shell минералка (жедлтой канистре) это правильный выбор.

Расход пока рано замерять пуксть отстроят карб и пройдет обкатку движок (шибко на обкатке не педалируй )

Старт с места с пробуксовкой без особого тюненга не получится по любому так что не насилуй движок.

По возможности купи сам: масло (в надежном месте), свечи, фильтры масленный и воздушный.

[Капитан ТС]

Я у них на гарантии 3 года 60 тыс.

[Капитан ТС]

Да само ТО1 у них стоит 1900 без жидкостей.и.т.д.

[Dimael]

Мне в 4300 ТО-1 обошлось.
Протяжка авто здесь очень важная штука! Пусть мастер пройдется по всем хомутикам в движке. Каждый шланг, каждое соединение, должно быть надежно закреплено и затянуто. У меня из-за плохо затянутого хомутика начал изчезать тосол.
С глушаком тажа фигня была. Замотал резинки изалентой и все, забыл, что это такое.

[west]

Да само ТО1 у них стоит 1900 без жидкостей.и.т.д.

Это что 2300 за масла
Канистра 4 л. Shell полусинтетики -800-900 р. (+доливка 1л ~250-300р если дадут)
Трансмисионка 4л ~600р.
Расходники 300 р. (фильтры, свечи, хомуты)
И на пиво мастерам. :D:D
Ну наверно так оно и есть но само ТО1 что-то очень дорого, и жидкости явно по спикулятивной цене:D

Извени конешно, но тебя разводят на бабки.

Я у них на гарантии 3 года 60 тыс

А за гарантию ты заплатил не при покупке авто разве?

ЗЫ Смотри за всем что делают, ИХМО протягивать подвеску все равно самому прийдется через 5-7 тыс.

[Капитан ТС]

НЕТ за гарантию не платил, в апреле купил за 116000, сра0зу после этого ежики подорожали. вся машина с сигналкой, протяжкой, защитой,картера,  антикором , конденционером, регистрацией в ГИБДД обошлась 130000.

[west]

Тогда прийдется платить:(

Своих денег они не упустят, это точно зато в этом есть и положительный момент за 3 года должны вылезти все болячки если они есть так что испраишь по гарантии.

А вообще "ни гвоздя ни жезла" остается пожелать, и смотри за мастерами пусть не холтурят а все делают как положенно, тем более за такие деньги.

[Капитан ТС]

Эта гарантия удобна в том случае если маленький годовой пробег, если  пробег больше 10 в год то это уже разорение , не гооря уже при пробеге  больше 20.  У меня как раз и получаеться ТО раз в год.

[Nicolas]

на счет то1 мну тоже предложили полусинтетику такую, сякую, + промывка такая и сякая.... короче посчитал я все вместе на Озерной обошлось бы в 5 тыков рупий, послал их на фиг и купил минералку тнк транс и мотор все вместе с то1 мну обошлось 3100,+ пузырь минералки и пара бутеров еще + 50 рэ. а масло потом поменяю на промежуточном то