Замена ОЖ

[ScrewDriver]

Поменял в выходные ОЖ с беспородной на фирмУ, AGA. Испытал для себя нормальный метод залива без воздушных пробок:
1. Покупается 10 л ОЖ + 1л ОЖ
2. Сливается старая ОЖ по инструкции, все заворачивается обратно, при этом меняются последние левые хомуты;
3. Снимается патрубок подогрева с  впускного коллектора
4. Из литровой канистры заливается ОЖ в бачок, в нее наливается из 10 литровой, заливается, и т.д. - так гораздо удобнее, чем сразу из большой плюхать, и точно количество контролируешь. ОЖ уходит медленно, но верно. На 8-9 литре тосол потечет из отсоединенного патрубка.
5. Быстро подсодениняем патрубок к впускному, закрываем бачок, заводим двигатель. Пойдет пар - это выкипает тосол, попавший на выпускной коллектор при п. 4.
6 После срабатывания вентилятора заглушить и долить до " на сантиметр выше выше мин" отметки.
7. Все, остатки переливаем в литрушку и в багажник. Потребуется еще долить немного через день-два.

[tishkir]

Всё правильно в принципе, только с агой лучше не связываться. Аптекман ничего толкового предложить не может.

[Фиолетовый Слон]

грамотно пишешь! может создать копилку знаний?

[ScrewDriver]

сообщение  Фиолетовый Слон
грамотно пишешь! может создать копилку знаний?

Все в руках Парамедика