|
Ахинеич
|
 |
« Ответ #15 : 14 Октября 2010, 09:27:12 » |
|
Я так подозреваю, что в системе вентиляции картера маслоуловитель кирдыкнулся. Шланг вентиляции куда выведен, в воздухозаборник?
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #16 : 14 Октября 2010, 09:29:57 » |
|
Думаешь, забит масельной грязью? Да там таккая ширина каналов, это сколько нужно в двигатель не лазить для этого. Хотя проверить то просто. Достаточно вынуть щуп, открутить одну гайку и вынуть саму эту железяуц. Все сразу станет видно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #17 : 14 Октября 2010, 09:31:50 » |
|
Просто можно отсоединить шланг и заткнуть дырку в корпусе, куда он входит. Заведёшь, сразу видно будет, валит ли дым оттуда.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #18 : 14 Октября 2010, 09:37:20 » |
|
Ну да, я чего то легкого пути не искал  . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sobakspsk ТС
Новичок
Карма +207/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2
Псков, Россия Псков Иж-2126
|
|
« Ответ #19 : 14 Октября 2010, 12:49:27 » |
|
Хм... Погляжу все эти советы. Спасибо. Но что самое интересное, я после этого еще 170 км. проехал и все нормально. только где-то на 165 километре, машина начала дергаться, и немного терять обороты. Сейчас она заводится только с подсосом, и когда его убираешь, она глохнет. Даже до мастерской не доехать. Она обороты держит только при 2 тыс, но это как то многовато для езды по городу...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
baange
Ветеран форума
Карма +1042/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3406
Почти что дома. :)
Мурманская область ИЖ 2126-030,Dodge Caravan III
|
|
« Ответ #20 : 14 Октября 2010, 12:56:16 » |
|
...Сейчас она заводится только с подсосом, и когда его убираешь, она глохнет. Даже до мастерской не доехать. Она обороты держит только при 2 тыс, но это как то многовато для езды по городу...
Хороший подсос воздуха? Коллектор не прослаб впускной,прокладка цела? |
|
|
|
|
Записан
|
БЫВШИЙ КСЕНОНЩЕГ. Спокойствие,главное спокойствие...... Тырнет с калькулятора.    |
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #21 : 14 Октября 2010, 15:42:55 » |
|
Шланг вентиляции не слетел случаем?
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #22 : 14 Октября 2010, 17:11:13 » |
|
наверное и обороты скачут?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
giv
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 33
|
|
« Ответ #23 : 18 Ноября 2010, 12:19:34 » |
|
инфы мало, но похоже это масло - лукойловская полусинтетика бывает такое дерьмо, у меня от неё клапана стало клинить, когда снял крышку с клапанов, то всё в черном нагаре, на крышке около 5 мм нагар. 3 промывки с одной сменой масла и фильтра пришлось делать, чтоб хоть как нибудь промыть всё.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #24 : 18 Ноября 2010, 12:24:02 » |
|
инфы мало, но похоже это масло - лукойловская полусинтетика бывает такое дерьмо, у меня от неё клапана стало клинить, когда снял крышку с клапанов, то всё в черном нагаре, на крышке около 5 мм нагар. 3 промывки с одной сменой масла и фильтра пришлось делать, чтоб хоть как нибудь промыть всё.
Что же это за масло такое? Нерафинированное, первый отжим? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Вячеславович
|
|
« Ответ #25 : 18 Ноября 2010, 12:34:24 » |
|
Нерафинированное, первый отжим Гуталин?! |
|
|
|
|
Записан
|
Шкода Октавия универсал. А раньше был Иж 21261-30.
|
|
|
|
