АКБ - размеры и полярность

[s390 ТС]

Размер АКБ для 2126-030 - 242х175х190. А какая нужна полярность? Обратная или прямая?
И еще - не спалит ли аккумулятор на 74 Ah мой стартер при пуске двигателя?

[ПаВло]

прямая полярность
а амперчасы это емкость, то есть на сколько времени хватит его при определеноом токе разрядки

[александр3]

плюсовая клемма к салону.
ставь хоть танковый,если движок незаклиненый,то стартеру непочём,будет крутить,а вот если венчик уже лысоват(вероятность несовпадения захода бендикса) или сам стартер надорван то может и проблемки вылезти.

[александр3]

и большой то ставить нежелательно(изза ёмкости аккума,возможно хроническое недозаряжание,
малая ёмкость-перезаряд)
написано что самое то это 55Ач.и заряжается правильно .(конечно зависит ещё и от мощности гены.)

[Стрит_Ежик]

А я как-то ставил аккум с обратной полярностью - проводов хватает, так что полярность не столь принципиальна, ИМХО

[Klemanso]

плюсовая клемма к салону.

так развернуть можно любой АКБ.... а вот достанут ли проводочки....

клеммами к двигателю - при этом "плюс" к салону

[Klemanso]

написано что самое то это 55Ач.и заряжается правильно .(конечно зависит ещё и от мощности гены.)

у моего 65А генератор и 62 а/ч емкость
вроде тоже дружат...

[александр3]

так как сейчас езда при ближнем свете ,многие жалуются про недозаряд.
я просто периодически подзаряжаю(зимой точно раза2-3 в месяц)
а вот летом уже *лечить приходилось поменьше.
тут ещё зависит от количества и продолжительности пусковых нагрузок на стартер.
так что аккумулятор брать неболее 60 а/ч.

[konon]

проводов мне хватило, можно брать с любой полярностью, главное что бы по габаритам влез, стоит на 62 А/ч ,никаких проблем с недозарядкой или заводом в морозы не наблюдал,  брал дешёвый пр-ва Донецк, 3-й год уже

[Andreika_774]

...
так что аккумулятор брать неболее 60 а/ч.

Бред. Брать хоть 200а/ч. Генератору все равно если батарея не в ноль посажена, что ему восполнить 10а/ч емкости 55а/ч аккума, что 10а/ч более емкого. В данном случае запас карман не тянет, основной минус, про полной разрядке время заряда аккума несколько увеличится, но лучше так чем вообще не завестись.
Как пример, можно посмотреть мицубиси L200 генератор 120А, и 2 аккума по 80а/ч, и ниче, проблем нет, и быть не может.
Про стартер, он больше чем может не возьмет, а от того что емкость аккума больше опять же только лучше, особенно зимой.

[Стрит_Ежик]

Andreika_774, ППКС.

[SERЖ]

стоял 62 варта, с обратной полярностью
поставил актех 60 с прямой полярностью
поэтому полярности дотягиваются действительно;)