Противоугонные системы

[v.zh ТС]

По статистике ИЖ угоняют редко, статистики по кражам из ИЖей по-моему вообще нет. Предлагаю учасникам форума поделиться идеями по защите машин от угона и краж из салона.
Надеюсь, что все понимают, что установленный в салоне комплект сигналка плюс 2-4 привода замков не спасают даже от пераокласника. Для сомнивающихся:
1 вариант - вырезается уплотнитель 5-й двери, вынимаем стекло и салон твой;
2 вариант - в зазор между дверью и стойкой втавляется пластинка поджимающая концевик (где он все знают), открывается дверь, датчик удара на кронштейне рулевой колонки (классика установки), по проводам находим центральный блок, перемычка в блокировке и поехали (что делать с замком зажигания знает и детсадовец).

[tishkir]

Гарант даёт где-то полчаса. А с ижом никто больше возиться и не будет.
Топливный клапан.
Кондёр 100 mkF, подключенный параллельно штатному тихо сжирает искру.

[Типикин А.М.]

Стопроцентной защиты от угона не существует, как показывает практика.
К счастью ИЖи действительно крайне редко угоняются. Профи вряд ли будет возиться с нашими моделями. Поэтому, на мой взгляд сигналка от подростков и гарант вполне приемлемый вариант.

[v.zh ТС]

Согласен, против угона Гаранд достаточная мера.
Как защищаться от любителей полазить по салону и багажнику т.е. вариант 1

[Chupakabra]

а у меня стоит блокировка от 2106, которая сцепляет вместе педали сцеления и тормоза + упирается в пол! в общем большая такая железяка!

[Aleksandr]

сообщение  v.zh
2 вариант - в зазор между дверью и стойкой втавляется пластинка поджимающая концевик (где он все знают), открывается дверь, датчик удара на кронштейне рулевой колонки (классика установки), по проводам находим центральный блок, перемычка в блокировке и поехали (что делать с замком зажигания знает и детсадовец).

Все верно, но мне вот просто интересно как открывается дверь ?

[v.zh ТС]

Для Aleksandr
Вы хотите поступить на курсы?

[v.zh ТС]

ДляAleksandr,
Книг и сайтов по взлому я не знаю, "За рулем" были публикации по открыванию машин различных марок. Если очень интересно сними обшивку двери и исследуй этот вопрос для себя сам, а мы будем решать вопрос как защититься от взома, а не как его организовать.

[ТриоД56]

сообщение  tishkir
Гарант даёт где-то полчаса.

А откуда такие цифры ?
И что с ним делают, срезают, срубают, личину выворачивают, али ещё как ?

[Sir]

Как защитить например магнитолу, сегодня иду как раз буду ее ставить. Ладно панельку с собой берут, не таскать же остальную часть. К несчастью и ее снимают. Так вот.
Сегодня приделаю, на болтики 3-5 мм. проушины (2-е полоски металла, нержавейка) к магнитоле вместе с салазками. Другой конец этих 2-х металлических полосок на болты к кузову (передку). Так что бы снять магнитолу, надо будет открыть капот и отвернуть 2-а болта.
Думаю после этого не украдут, просто не снимут.

[madcat]

Магнитолу то не снимут, но вот всю торпеду разворочают ... придется новую покупать+скорее всего стекло.
А сигналка обычная дает минут 10 при учете, что не профессионал работает. И самое главное я считаю не клуйте на стекло прилагающиеся к сигналке наклейки с названием, не облегчайте жизнь угонщикам!

[Типикин А.М.]

рискуешь в этом случае нарваться на то, что выдерут по-варварски, поломав все что можно. У моего знакомого на девятке маг унесли вместе с консолью.
Я, например, с сожалением вспоминаю то время, когда магнитолы делали полностью съемными, а красть сами салазки смысла нет. Носить конечно не очень удобно, зато не сопрут.

[Nikola]

Нужно просто застраховать.

[Aleksandr]

Еще вариант: Смастерить за место панельки что-то типа заглушки, такую чтобы было не похоже что магнитолла стоит и всегда вставлять ее перед тем как подъехать куда нибудь и оставить машину. Ну и еще желательно колонки всякие устанавливать так чтоб их не видно было.

[Gemini]

Доброго всем времени суток!
Имхо, неплохой вариант защиты от угона следующий:
1. Сигналка - MS-360DP (D2-код, встроенный регулируемый датчик удара, встроеный контроллер ЦЗ, 4 дополнительных канала управления устройствами);
2. Микроволновой датчик;
3. Пейджер MS-430m (с сигнализацией по сработавшей зоне).
4. Электроприводы на все двери, капот, багажник.
5. Замок "Гарант".
Почитать про  MS можно тут и тут.
Конечно, это не дешевый вариант, но так спокойнее.
Да и сервисных функций много ("грибник", "пляжный режим" и др.), а к хорошему быстро привыкаешь!
Устанавливал все сам. Все схемы с описанием в прилагаемой инструкции. Пришлось поломать голову с установкой приводов в багажник и под капот. За основу взяты идеи форума.
Что получилось в итоге:
1. Все тревоги передаются на пейжер (дальность в городе ~ 200м).
2. При приближении к машине срабатывает внешний датчик (кстати, в этой сигналке есть возможность охраны стекла пятой двери, используя цепь обогрева заднего стекла).
3. При срабатывании зон охраны срабатывает "интеллектуальная блокировка двигателя" - двигатель заводится, но тут же глохнет.
А чтобы убрать ее нужно открыть капот... А он открывается только с брелка... Придется повозиться.
4. Ну, и про "Гарант" нужно помнить, правда, его, пока еще, не поставил.