|
wtd
|
 |
« Ответ #60 : 01 Сентября 2013, 10:49:23 » |
|
Гидравлические домкраты оченама хорошо держат вот только одна незадача - они могут взять и посреди марлезонского балета перепускать. Или клапан сифонить начнет (недозакрученный). так что стационарные упоры - обязательны. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К.
Ветеран форума
Карма +49/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #61 : 01 Сентября 2013, 12:17:12 » |
|
два из них с фиксацией механической
только мой мог пропустить но он стоял в самом малоиспользуемом месте и его снятие ни как бы не повлияло
|
|
|
|
|
Записан
|
  ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W   На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы. |
|
|
Jorje
Ветеран форума
Карма +63/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1346
Уже НЕ самая середка 78-го региона - Озерки.
Зверский психиатор
 СПб ИЖ-2126-030 Орбита: приборка 2141; дв. ВАЗ-2106: БСЗ, карб 2107 (ГТЖ 108/150, ГВЖ 150/150); КПП ВАЗ-21074; мост Ода
|
|
« Ответ #62 : 01 Сентября 2013, 13:29:59 » |
|
Панкратов К.,
Не о том речь. Что толку обсуждать конкретный домкрат?
Мы ведь обмениваемся опытом, который может оказаться полезен новичкам. А уж им-то такой пример - точно из области "вредных советов".
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К.
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #63 : 01 Сентября 2013, 13:32:00 » |
|
Панкратов К.,
Не о том речь. Что толку обсуждать конкретный домкрат?
Мы ведь обмениваемся опытом, который может оказаться полезен новичкам. А уж им-то такой пример - точно из области "вредных советов".
просто есть вопрос я дал такой ответ... какой есть |
|
|
|
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
Grey Stranger ТС
Ветеран форума
Карма +475/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4924
Город , где резной палисад...
Не пугай Ежа...
Вологда Лада Гранта SW Cross
|
|
« Ответ #64 : 03 Сентября 2013, 08:22:37 » |
|
Щас я скажу - вообще запинаете. В своё время за неимением каких-либо упоров скидывал коробку поставив под перед по стопке из 4 силикатных кирпичей. Правда проверял, усердно раскачивая машину - выдержали, потом снимал и ставил.
|
|
|
|
|
Записан
|
 __________________________ Все говорят, что мы вместе Все говорят, но не многие знают в каком... (В. Цой) |
|
|
Jorje
Ветеран форума
Карма +63/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1346
Уже НЕ самая середка 78-го региона - Озерки.
Зверский психиатор
СПб ИЖ-2126-030 Орбита: приборка 2141; дв. ВАЗ-2106: БСЗ, карб 2107 (ГТЖ 108/150, ГВЖ 150/150); КПП ВАЗ-21074; мост Ода
|
|
« Ответ #65 : 03 Сентября 2013, 09:19:25 » |
|
Grey Stranger,
Ну, от безысходности чего только не натворишь... Другое дело, что молодым об этом приходится с кучей оговорок рассказывать.
Силикатные кирпичи хоть не имеют привычки лопаться.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 03 Сентября 2013, 09:20:33 от Jorje »
|
Записан
|
|
|
|
Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
|
« Ответ #66 : 05 Сентября 2013, 16:29:52 » |
|
Любые самые прочные подпорки имеют тенденцию качаться. И если, согласно теории вероятности, качнутся в одну сторону - результат может быть весьма неприятным. А когда машина стоит на собственных колесах, да еще и в центральных углублениях дисков или на высоком поребрике с подложенными башмаками - ей деваться заведомо некуда Ну не знаю... У меня машина стоит и не качается... Мёртво стоит... Ну значит у кого-то слишком хлипкие подпорки, но не у меня... Могу даже назначить приз, если кто нибудь без технических средств сможет сдвинуть мой автомобиль с моих подпорок.  |
|
|
|
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок.   |
|
|
Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
|
« Ответ #67 : 05 Сентября 2013, 16:33:51 » |
|
Кстати, на мини эстакаде при заезде передком машина раскачивается знаааачительно сильнее чем на подставках. Но вот что с мини эстакады она может свалиться, это даже не фантастика, это уже просто сон какой-то.
|
|
|
|
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок. |
|
|
|
