Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
 |
« Ответ #45 : 29 Августа 2013, 14:53:21 » |
|
Все правильно. Только я один и снимаю и ставлю. Ничего особо сложного нет. Че нам стоить принять на грудь 25 гр кг  . Предлагаю новый экстрим. На полном приводе без ямы снимать РПМ... А чего там снимать? Приподнял машину на подставки, колёса открутил и снимай. вообще без проблем... |
|
|
|
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок.   |
|
|
Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
|
« Ответ #46 : 29 Августа 2013, 14:57:29 » |
|
Да в итоге я ее пристроил довольно прочно. Но, пока ждал аплодисментов по поводу кулисы, расслабился и сглупил.
А возни хватило - снять старый закисший цилиндр спецления, поменять муфту и лягушку, поставить вилку и выжимной... Привод спидометра менять не стал - даже если подвирать станет, это лучше, чем если его заклинит. Все равно спидометр регулировать и тарировать предстоит. А сколько мы этих приводов с отцом на его пятёре поменяли, пока не нашли правильный, вспомнить страшно...
Это да, я в этом году уже пятый поменял. В Москве приводов спидометр7а больше нет пока... |
|
|
|
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок. |
|
|
Jorje
Ветеран форума
Карма +63/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1346
Уже НЕ самая середка 78-го региона - Озерки.
Зверский психиатор
 СПб ИЖ-2126-030 Орбита: приборка 2141; дв. ВАЗ-2106: БСЗ, карб 2107 (ГТЖ 108/150, ГВЖ 150/150); КПП ВАЗ-21074; мост Ода
|
|
« Ответ #47 : 30 Августа 2013, 09:57:54 » |
|
Серж5,
То-то же и оно, что вывешивать машину на подпорках стрёмно - непрочно. А вот поставить колесами на что-нибудь повыше, типа зимних колес - в самый раз.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #48 : 30 Августа 2013, 10:18:32 » |
|
вывешивать машину на подпорках стрёмно - непрочно. ну это смотря какие подпорки... :-) а так что есть под рукой - колеса в самый раз... И по высоте что надо. Хотя по 3 колеса - это будет получше - в смысле поудобней. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
|
« Ответ #49 : 30 Августа 2013, 11:44:17 » |
|
Серж5,
То-то же и оно, что вывешивать машину на подпорках стрёмно - непрочно. А вот поставить колесами на что-нибудь повыше, типа зимних колес - в самый раз.
Заводские подпорки типа трёх угольника которые ставятся под места установки домкрата. Главное, что бы земля была не рыхлой. Хотя если положить пару нормальных досок то можно и на пашне приподнять... А по поводу непрочно... Ну незнаю сломать подпорку которая расчитана на пол тонны... Это из области фантастики... |
|
|
|
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок. |
|
|
БОРИС-93
Карма +1112/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #50 : 30 Августа 2013, 11:53:04 » |
|
Это из области фантастики... Серж! Ты в России живёшь, у нас ВСЁ! возможно. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
|
« Ответ #51 : 30 Августа 2013, 11:58:00 » |
|
Ну у меня подпорки ещё времён СССР...
|
|
|
|
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок. |
|
|
Jorje
Ветеран форума
Карма +63/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1346
Уже НЕ самая середка 78-го региона - Озерки.
Зверский психиатор
СПб ИЖ-2126-030 Орбита: приборка 2141; дв. ВАЗ-2106: БСЗ, карб 2107 (ГТЖ 108/150, ГВЖ 150/150); КПП ВАЗ-21074; мост Ода
|
|
« Ответ #52 : 30 Августа 2013, 12:02:22 » |
|
по 3 колеса - это будет получше
По три колеса - это высоко - ни два, ни полтора. Еще достаточно тесно, чтобы поднимать коробку мышцой, и уже очень высоко для локтя или домкрата. Кстати, вчера в итоге я именно два домкрата и использовал. Матерясь, что коробка норовит скатиться набок.
Серж5, Любые самые прочные подпорки имеют тенденцию качаться. И если, согласно теории вероятности, качнутся в одну сторону - результат может быть весьма неприятным. А когда машина стоит на собственных колесах, да еще и в центральных углублениях дисков или на высоком поребрике с подложенными башмаками - ей деваться заведомо некуда. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 30 Августа 2013, 12:05:25 от Jorje »
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К.
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #53 : 31 Августа 2013, 11:39:53 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
  ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W   На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы. |
|
|
Jorje
Ветеран форума
Карма +63/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1346
Уже НЕ самая середка 78-го региона - Озерки.
Зверский психиатор
СПб ИЖ-2126-030 Орбита: приборка 2141; дв. ВАЗ-2106: БСЗ, карб 2107 (ГТЖ 108/150, ГВЖ 150/150); КПП ВАЗ-21074; мост Ода
|
|
« Ответ #54 : 31 Августа 2013, 11:49:36 » |
|
Панкратов К.,
Ну, так то омская? С ней-то попроще будет.
Та же история... Не страшно было? Ведь даже не на подпорках - на домкратах. Я бы ооооооочень долго думал, прежде, чем так работать. И в итоге нашел бы, на что твёрдое поставить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К.
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #55 : 31 Августа 2013, 11:53:30 » |
|
Ну, так то омская? С ней-то попроще будет.
Та же история... Не страшно было? Ведь даже не на подпорках - на домкратах. Я бы ооооооочень долго думал, прежде, чем так работать. И в итоге нашел бы, на что твёрдое поставить. На предыдущей ВКПП снимал прям на трассе и сцепление менял... Страшно не страшно пофиг... смерти не боюсь да и откаты все таки стоял, ручник у меня дикий и вон у левого заднего колеса уголок |
|
|
|
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #56 : 31 Августа 2013, 22:53:30 » |
|
Страшно не страшно пофиг... смерти не боюсь насмерть не придавит, но вот заинвалидить от души - это запросто. зы: после любой постановки на упоры (домкрат, упоры, и т.д. и т.п.) - подходишь к машине и начинаешь ее со всех сторон пихать от всей души. И с ноги для верности. Если держится и не раскачивается - стоять будет. Так что и на домкрате машину можно держать, одно но - проверку пиханием машина на домкрате не выдерживает. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jorje
Ветеран форума
Карма +63/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1346
Уже НЕ самая середка 78-го региона - Озерки.
Зверский психиатор
СПб ИЖ-2126-030 Орбита: приборка 2141; дв. ВАЗ-2106: БСЗ, карб 2107 (ГТЖ 108/150, ГВЖ 150/150); КПП ВАЗ-21074; мост Ода
|
|
« Ответ #57 : 31 Августа 2013, 23:04:58 » |
|
Ну, не знаю, как Иж - может быть, высоты хватит, чтобы не раздавил, но знаю случаи, когда под сорвавшейся с домкрата машиной типа жигуля люди гибли. Впрочем, и переломанных вдребезги рук с ребрами и порванных легких тоже хватит. проверку пиханием машина на домкрате не выдерживает То-то и оно... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
korkunof
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 14
омск ИЖ 2126
|
|
« Ответ #58 : 01 Сентября 2013, 07:05:58 » |
|
а я набок ложил) мужиков позвали бухающих и подняли)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К.
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #59 : 01 Сентября 2013, 07:16:57 » |
|
насмерть не придавит, но вот заинвалидить от души - это запросто.
зы: после любой постановки на упоры (домкрат, упоры, и т.д. и т.п.) - подходишь к машине и начинаешь ее со всех сторон пихать от всей души. И с ноги для верности. Если держится и не раскачивается - стоять будет. Так что и на домкрате машину можно держать, одно но - проверку пиханием машина на домкрате не выдерживает.
Вы толкали и по бокам и взад вперед. Гидравлические домкраты оченама хорошо держат |
|
|
|
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
|
