Вам бы только одни хаханьки.
А вот если к выше перечисленному ещё + добавить, типа : "уронить" авту максимально пониже, поставить прямоток и затонировать по кругу "в 0", то -
машина только разгоняется колёсьями, потом набегающим потоком воздуха её приподнимает над дорогой, прямоток создаёт реактивную тягу, а встречный воздух,
опасаясь "тёмной энергии" китайской тонировки, старается не создавать встречное сопротивление.
Ощущаемый приход мощи зависит от морального удовлетворения индивида проделанным тюнинХом и может достигать любых запредельных пределов.
