ENIKEN
Основа форума
Карма +238/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 285
Москва
Москва ИЖ 2126
|
 |
« Ответ #30 : 04 Октября 2010, 17:19:02 » |
|
ВЫ обсуждали? С кем?
как бы с тобой |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #31 : 04 Октября 2010, 17:19:46 » |
|
Низ полностью сток. Сток - это значит приехала машина турбоваться - глубже головы не лезли. Само собой, эти 640 сил - пиковые, на постоянку 200-250 на хорошем бензе - самый тазик.
Не ну это не серьезно, даже не интересно. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #32 : 04 Октября 2010, 17:28:47 » |
|
как бы с тобой Фигасе, не помню Не ну это не серьезно, даже не интересно. Ну а куда деваться? Да и не надует 17-й гарретт столько, чтобы разжимать. Может даже 95-й потянет. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
ENIKEN
Основа форума
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 285
Москва
Москва ИЖ 2126
|
|
« Ответ #33 : 04 Октября 2010, 17:32:33 » |
|
Фигасе, не помню
а это ты спорил про свой турбо-кит за 35тысяч? ну так дай плиз ссылку любопытно посмотреть... да и ещё с прогроммой, ну это совсем круто... цена мало правдаподобная, если 30тысяч стоит компрессорный кит из холодной части турбины, от которого между прочим реально толку ноль |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жека
Ветеран форума
Карма +480/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1285
Москва, ЮАО
ИЖ 2126-30 синий 2000г; турбоШНива млечка 2008г
|
 |
« Ответ #34 : 05 Октября 2010, 09:16:01 » |
|
Сколько слов! Реально кто то что ставил или только слова?
Я дилетант в этом вопросе и поэтому кроме готового кита на Гаррете-17 за 55тыр ничего лучше и проще, для стокового ШНива-мотора не нашел. Два года езжу, все в норме, правда там не более 110сил, для повседневной езды по городу/трассе вполне достаточно, немножечко не хватает мощи до 2000об, а в остально нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
 Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #35 : 05 Октября 2010, 12:54:10 » |
|
К этой субботе готовится на выъезд турбоорбит местный для участие в заключительном этапе ЧР по драгу...Но там 12-й движок.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
ENIKEN
Основа форума
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 285
Москва
Москва ИЖ 2126
|
|
« Ответ #36 : 07 Октября 2010, 08:17:10 » |
|
К этой субботе готовится на выъезд турбоорбит местный для участие в заключительном этапе ЧР по драгу...Но там 12-й движок.
а ссылочка есть на этот ИЖ? а то интересно кто с 16клапанником ещё ездит))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KpyZo
Частый гость
Карма +346/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 142
Красноярск ИЖ 2126-020 Dark Blue 2003 г.в. (на кузове 04)
|
|
« Ответ #37 : 07 Октября 2010, 08:48:05 » |
|
а ссылочка есть на этот ИЖ? а то интересно кто с 16клапанником ещё ездит))) ты на 16ти клапоннике? |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль – средство передвижения для поиска к нему запчастей.
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #38 : 07 Октября 2010, 08:49:08 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
ENIKEN
Основа форума
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 285
Москва
Москва ИЖ 2126
|
|
« Ответ #39 : 07 Октября 2010, 19:57:05 » |
|
NiKon88,прикольно))) жалко нет фоток подкапотного, а то интересно, что решено с вакуумником, стоит маленький или что нибудь оригинальное...
а то у меня коллектор с лукасом не дружит, а лукас в жертву отдавать не хочется)
ну пока не могу сказать, что стремлюсь к турбо, ибо денег это стоит реальных...
KpyZo, ну да
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KpyZo
Частый гость
Карма +346/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 142
Красноярск ИЖ 2126-020 Dark Blue 2003 г.в. (на кузове 04)
|
|
« Ответ #40 : 08 Октября 2010, 05:56:12 » |
|
А есть ссылочка на твой ИЖ?  |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль – средство передвижения для поиска к нему запчастей.
|
|
|
ENIKEN
Основа форума
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 285
Москва
Москва ИЖ 2126
|
|
« Ответ #41 : 08 Октября 2010, 21:01:56 » |
|
в той ссылке которая выше в третьем сообщении вид моего подкапотного пространства)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KpyZo
Частый гость
Карма +346/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 142
Красноярск ИЖ 2126-020 Dark Blue 2003 г.в. (на кузове 04)
|
|
« Ответ #42 : 08 Октября 2010, 21:11:59 » |
|
в той ссылке которая выше в третьем сообщении вид моего подкапотного пространства))) не понял я тебя  |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль – средство передвижения для поиска к нему запчастей.
|
|
|
ENIKEN
Основа форума
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 285
Москва
Москва ИЖ 2126
|
|
« Ответ #43 : 08 Октября 2010, 21:18:10 » |
|
вот она эта ссылка, там в третьем сообщении фотка моего разобраного мотора, правда фотка так себе потому что там полный бардак вот одна из старых фоток, осень прошлого года http://s56.radikal.ru/i152/1010/0f/981dabdaa435.jpgизвините вставить фотку в текст не удалось... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Октября 2010, 21:19:44 от ENIKEN »
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #44 : 08 Октября 2010, 21:32:50 » |
|
вот она эта ссылка, там в третьем сообщении фотка моего разобраного мотора, правда фотка так себе потому что там полный бардак вот одна из старых фоток, осень прошлого года http://s56.radikal.ru/i152/1010/0f/981dabdaa435.jpgизвините вставить фотку в текст не удалось... Юджин с твоим совокуплялся что ли?  |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
|
