Турбонаддув

[Andreika_774]

А коробочка? Коробочка-то сдюжит турбинку. Я вот давно нагнетатель бы купил, но вот думаю сначала коробку и мост от волги поставить.

Омская точно нет. Вазовская может и продержится сил до 150.

[ENIKEN]

RisingSun, а мотор собрать, коллектор сварить, коробка, сцепление... работы не мало
Andreika_774, прикольный наборчик, только форсунки смешные 107ые вроде как, у меня такие, по тех. характеристикам они максимум могут поддерживать мощность на 4цилиндровом моторе порядка 125сил, а они тут взяли какие то мифические 140... мотор что на одном воздухе работать будет...

[ENIKEN]

Омская точно нет. Вазовская может и продержится сил до 150.

ездит один крендель на пятёрке турбовой (350сил) на четырёх ступке может конечно лукавит, но утверждает, что коробка живёт нормально...

[Стрит_Ежик]

И то это со стоковым низом мотора, что не есть правильно.

Низу пофиг, 200 сил он влегкую потянет. 98 бенз естественно.

[ENIKEN]

Низу пофиг, 200 сил он влегкую потянет. 98 бенз естественно.

ну давай в путь))))
а кстати ещё заметил в том наборчике нет масленого кулера... как же так)))

[Стрит_Ежик]

а мотор собрать, коллектор сварить, коробка, сцепление... работы не мало

Кит готов к установке. Перебирать мотор - это уже опция. Сцепление - в чем проблема сцепления? Если у тебя оно ушатанное, само собой менять давно пора.
Коллектор не надо варить - читай состав.
А вот то что форсов нет - это хреново конечно, +5тыр.

[Стрит_Ежик]

ну давай в путь))))

Показать график на 640 сил на стоковом низе 2112?

а кстати ещё заметил в том наборчике нет масленого кулера... как же так)))

Действительно, как же так! Турбина с водяным охлаждением - как же так!

[ENIKEN]

Кит готов к установке. Перебирать мотор - это уже опция. Сцепление - в чем проблема сцепления? Если у тебя оно ушатанное, само собой менять давно пора.
Коллектор не надо варить - читай состав.
А вот то что форсов нет - это хреново конечно, +5тыр.

я про этот набор и не говорил, этот набор сам по себе стоит уже 55 тысяч со смешной турбиной... смешными форсами и бесполезным блоу-оффом для других нормальных турбин...
и тут как то не понятно с этим набором как подводить масло к турбине и как его охлаждать...
и всё это добро ради 140сил... печально... атмосферник на валах можно собрать в 140сил...

[Andreika_774]

Показать график на 640 сил на стоковом низе 2112?...

С килограммовой поршневой?

[Стрит_Ежик]

атмосферник на валах можно собрать в 140сил...

Ну собери классику на валАХ 140 сил. Кто мешает? В инете, блин, все такие простые и всемогущие...

[ENIKEN]

Показать график на 640 сил на стоковом низе 2112?

а тебе показать девятку на компресере мощностью в 150сил и моментом 68килограмм?! это я к тому что диностенды бывает и врут... именно столько и показала одна девятка, было смешно...
а тем более у моторкрафта стенд врёт на право и на лево... тем более мы же не знаем сколько живёт эта двенаха

[Стрит_Ежик]

С килограммовой поршневой?

Низ полностью сток. Сток - это значит приехала машина турбоваться - глубже головы не лезли. Само собой, эти 640 сил - пиковые, на постоянку 200-250 на хорошем бензе - самый тазик.

[ENIKEN]

Ну собери классику на валАХ 140 сил. Кто мешает? В инете, блин, все такие простые и всемогущие...

мы тут обсуждали комплект турбы на двенаху, я и про атмосферник двенахи говорю))) вот с завода для ралли каркасные двенахи почти такими и идут)))

[Стрит_Ежик]

мы тут обсуждали комплект турбы на двенаху, я и про атмосферник двенахи говорю))) вот с завода для ралли каркасные двенахи почти такими и идут)))

ВЫ обсуждали? С кем?

Предлагают б/у турбонаддув и его установку на Ёжика

[ENIKEN]

Низ полностью сток. Сток - это значит приехала машина турбоваться - глубже головы не лезли. Само собой, эти 640 сил - пиковые, на постоянку 200-250 на хорошем бензе - самый тазик.

у той двенахи хоть и стоковое колено, но нам же не известно как оно сбалансировано, это раз, а два мы же не знаем сколько ей суждено проехать...