КПП АЗЛК 2141 на ИЖ 2126 (домыслы)

[Стрит_Ежик]

Я всего лишь произвел на свет свои ДОМЫСЛЫ.

Да ладно тебе, я тоже не закусывал

[JUDJIN]

чёта мне кажется не проканает кардан, у таких тачек я слышал вал между двидом  и КПП весьма нивхрененно соосный с коленвалом, ни единого шарнира, и притом в кожухе, жёстко связывающем двиг и КПП, ну тама понятно спортивная тачка с её моментом и оборотами, но и на обычной гражданской тачке в таком случае обороты этого вала=обороты коленвала, а коленвал на чём вращается? хотя электродвигатели на трёх тысячах оборотов и мощи в пару мегаватт тоже в принципе на подшипниках качения есть, но балансировка по любому нужна нехилая

в прототипе это стальной вал диаметром 60 мм с 2я крестовинами и подвесным, стоит как бы наоборот - шлцами к коробке а крестовиной к мотору

ПС на стоковом ИЖе карданный вал на 5й передаче вращается быстрее колена это так к сведенью, передача у нас есть пятая повышабщая называется
и соответственно в прототипе вал вращается в условиях 4й передачи (прямой), и в связи с этим не предъявляет повышенных требований к балансировке

[JUDJIN]

вопрос следующий - передаточный москвичевой кпп и гп соответственно тоже ???

и вопрос это наверное первый, а не следующий   

[JUDJIN]

Помоему Коль куда-то тебя понесло......

меня часто уносит ...

[uncle sergio]

передаточный москвичевой кпп и гп соответственно тоже ???

что?
передаточный..что?

[JUDJIN]

ни что, а кто! передаточный кто! 

я же говорю часто уносит 

ПС передаточные числа

[JUDJIN]

3,308/2,050/1,367/0,946/0,732 ГП 3,9/4,1/4,22/....

в сравнении с Р1 при ГП 3,9 это почти одно и то же, но третья КОКОЧЕЕЕ!!!, а четвертая ДЛИННЕЕЕЕ!!!

какая коробка! , умели раньше делать ЭХ

[Стрит_Ежик]

в сравнении с Р1 при ГП 3,9 это почти одно и то же

Нее, это далеко не одной и то же. Ряд больше похож на 21074, но более низовой с более длинными 4-й и 5-й.
Кстати, у москалей, емнип, есть еще один ряд. Там 1-я и 5-я другие. 1-я покороче.

[скотовод]

ПС на стоковом ИЖе карданный вал на 5й передаче вращается быстрее колена  это так к сведенью

удивил
на любой машине на прямой и повышающей кардан коленвала нехило вращается
но не всегда
бывает что он вращается и медленней коленвала и даже бывает что стоит

[ВикторД]

На ходимость коробки москвичисты не жаловались.

Так у них моторы в основном 1.5, это потом немного было 1.7, 1.8.
Да и больно хлопотно с ней сейчас. Сама коробка может ещё можно, но вот дифференциал?

[Стрит_Ежик]

Сама коробка может ещё можно, но вот дифференциал?

На них, кстати, "квайфы" бывают

[uncle sergio]

в сравнении с Р1 при ГП 3,9 это почти одно и то же, но

но кпп мосика может иметь ГП 3,9 и 4,1

[uncle sergio]

Так у них моторы в основном 1.5, это потом немного было 1.7, 1.8.

а 1,6 ваз и 2,0 рыно ..это вообще упоминания не стоит
вот чего "немного было" так это фордовских дизелей

[fly1]

но кпп мосика может иметь ГП 3,9 и 4,1

......а еще 4,22 и 4,55

[ganstown]

че не говори а коробка от 2141 классная. омская и вазовская в сравнения вообще не идут. Ездил с ней и не парился вовсе, да и не шумная она. Так что идея весьма интересная