Правая стойка.

[Ev_58RUS ТС]

Пару месяцев назад поменяли передние стойки. Проехал пару тысяч всего, может меньше.
Стойка уже пробилась. Не работает на отбой.
Понятно, что правая сторона подвержена, понятно, что фенокс - гауно... но не настолько же!
Кстати, задние амортизаторы фенокс работают отлично.

Вот и задался я вопросом, может есть какая-то хитрость с этой правой стойкой? Я периодически видел темы, где жаловались на быстрый износ правой передней стойки. Может можно что-нибудь придумать?

И более прозаический вопрос: пробитую стойку можно как-то реанемировать? Она не потекла, просто пробилась.

[Сосед СВ]

По поводу правой стороны, есть такое. Но вижу год выпуска, берут сомнения, в этой идее... Углы наклона стоек какие?  и в каком положении стоят опорники...
Скорее стойка такая.

[Ev_58RUS ТС]

Углы наклона стоек какие?  и в каком положении стоят опорники...

Эмм.. а как его измерить этот угол? И его разве можно как-то поменять? Или вы о развал-схождение?
Опорные подшипники... они же круглые как старые стояли, так новые и поставили. Может зря, конечно, поменяли... новые что-то хлипкие какие-то мне показались.

[Сосед СВ]

Эмм.. Или вы о развал-схождение?
Опорные подшипники... они же круглые как старые стояли, так новые и поставили.

1 кастер- угол наклона стойки, измеряется на стенде "развал/схождение"
2 опорник имеет два положения.

[Андрей 116]

Подпишусь на тему: потекла правая передняя стойка (заводская). Предстоит замена, изучаю подводные камни.

[SergeyAleks]

Первый раз, когда машина стала при торможении клювать на правую стойку, на ней порвался чехол, и на штоке Плазы появились маленькие раковины. Заменил обе стойки опять на Плазу. Сейчас машина опять клюет на право, но чехол цел.

[Андрей 116]

Сейчас машина опять клюет на право, но чехол цел.

А пробег можно узнать (после замены стоек)?

[Ev_58RUS ТС]

1 кастер- угол наклона стойки, измеряется на стенде "развал/схождение"

Мда.. на этот вопрос я в ближайшее время ответить, пожалуй, не смогу. Гнать машину на СТО для измерения угла... у нас цены большие, а зарплаты маленькие.   А что, он, этот угол, так сильно влияет на износ стоек?

2 опорник имеет два положения.

Хмм... когда меняли, я что-то не обратил внимания на это. Но менял товарищ, который в этом разбирается. Он тоже про это ничего не сказал. Надо будет покурить мануал.

[yurhik09]

У меня тоже правая стучит на отбой.Стойки не менялись.Неразборные.Менял подшипник опорный .Правда и старый был живой.Стойка не течёт.Проверял на отбой медленно выходит.А как с паребрика съезжаешь-стук.Как будто поршень в самом верхнем положении.Пружины тоже стоят родные.Даже не знаю где копать.Попробовать долить аммортизаторной жидкости.Про это было на форуме.Сверлится отверстие .Нарезается резьба.Через него АЖ.Потом заглушить винтом с прокладкой.

[Водила]

Правые стойки вообще больше всего на удары попадают, и не только у Ижей - водителю проще отследить левую сторону и не попасть в выбоину, нежели правую. Если стойки Фенокс, то с ними всё понятно.. И не удивляйтесь, что они недолго поездили, встречается и такое.
А опорники проверьте, а то мало ли

[SergeyAleks]

А пробег можно узнать (после замены стоек)?

Надо книжку записную из машины завтра взять. Сейчас уже идти не охота. 2 часа в пробке- 17 км. Отхожу потихоньку.

[Андрей 116]

понятно, что фенокс - гауно... но не настолько же

Настойчиво вернусь к своему вопросу: как ведут себя стойки Автотехник? Или такая же лотерея? На форуме ответил только один - заменил через несколько дней (пробило).

опорник имеет два положения

Можно подробнее, что бы не нарваться на засаду.

[Сосед СВ]

Андрей: ссылку дать не смогу, тлф...
строчка сверху на странице сайта>камасутра>передняя подвеска>углы установки... там и картинка есть
разворот опорника на 180 даст, вернее должно дать изменение кастера на 52 минуты

[Водила]

Да,разворот опорника влияет на параметры то ли сход-развала,то ли кастера - после замены стоек,когда мне делали на СТО сход-развал,мастер мне опорник развернул на одной стойке

[Сосед СВ]

развернул на одной стойке

на которой?