еще раз о замене воздухана

[kostyan79 ТС]

Решил я заменить воздухан на классический.Все подошло отлично.Никаких переделок.Поставил жигулевскую алюминевую гофру от коллектора-для забора теплого воздуха.Все было прекрасно 8 месяцев-пока в одной из поездок не случилось следующее: разом отключилась панель приборов,движок заглох и из под торпеды повалил дым.Благо реакция хорошая - успел открыть капот и обесточить автомобиль.Вскрыв торпеду обнаружил что сплавились в один моток все провода сигналки.Удалил сигналку сам прямо в дороге-только не смог восстановить зажигание(а стартер крутит).Запитал катушку на прямую от АКБ и поехал дальше.ДО дому оставалось около 100км.НО радость была не долгой.Километров через 25 опять отключилась панель и из под капота пошел дым.Опять обесточив систему я увидел что сплавились провода от блока предохранителей до датчика ХХ. 3-й раз погибать геройски в ЕЖике не хотелось,поэтому до дома доехал уже на буксире.
А причина обоих замыканий была в следующем-установив металлическую гофру от воздухана к коллектору не обратил внимания,что она задевает оба провода выходящих с клапана ХХ.Один из них перетерло за 8 месяцев-он-то и стал причиной КЗ.
вот так-то бывает.Так что будьте внимательны при переделке воздухана.