нетормозит передок

[leshka3103 ТС]

Одним словом не сказать,но попробию покороче и с понятием дела.Решился отказаться от сигнального устройства.Открутил ,снял,и т.к.колдуна уже похоронил лет 6 назад,а задняя тормозная система переделана на одномагистральную ,вознила дилема "куда прикручивать трубки,"По логике, передок должен прихватыватьраньше зада,но там две трбки,а от зада идет одна. пришлось ставить как получилось:первый контур(ближе к вакуму) трубка с задка,ну а передние на второй контур.Начал прокачивать,идет всё как по маслу,воздуха негде нет,только фонтанчик про нажатии на педаль(фонтанчик во втором контуре).Решил прокатиться,о ужас :зад с визгом,а переддаже и непечатает следа.Вернулся к месту ремонта дамкрачу морду прошу что-бы кто-нибудь надавили на педаль,а сам хватаюсь за монтажку метровую втыкаю в диск и встаю на неё,колесо даже не шелохнётся,                            какие будут мысли                                                                                                                         

[журцман]

Попробуй тормознуть на задней передаче.При торможении вперёд весь вес машины переносится на перед ,а зад облегчается.

[leshka3103 ТС]

Попробуй тормознуть на задней передаче.При торможении вперёд весь вес машины переносится на перед ,а зад облегчается.

не пробовал тормозить задним ходом,но есть два варианта,что тормозит и нетормозитнадо обсудить

[tsl]

а передние на второй контур................,только фонтанчик про нажатии на педаль(фонтанчик во втором контуре)

Мож ГТЦ ? Попробуй поменять местами трубки на ГТЦ.

[остров]

т.к.колдуна уже похоронил лет 6 назад

Решил прокатиться,о ужас :зад с визгом,а переддаже и непечатает следа

без колдуна так и будет.
поставь колдун от москвича 2141 или от соболя. одноконтурные и становятся на наш кронштейн без переделок.

[журцман]

без колдуна так и будет.

С колдуном уверен на 99,9% будет тоже самое.2ой контур принимает усилие не от штока педали .а за счёт давления тормозухи и пружины. И малейшее заедание поршня 2ого контура приведёт к блокировке зада.

[остров]

С колдуном уверен на 99,9% будет тоже самое.2ой контур принимает усилие не от штока педали .а за счёт давления тормозухи и пружины. И малейшее заедание поршня 2ого контура приведёт к блокировке зада.

роль колдуна ? - регулировать тормозное усилие задней оси в завизимости от загрузки автомобиля.

[журцман]

роль колдуна

Не спорю. Я констатирую факт с которым не раз сталкивался.

[остров]

Не спорю. Я констатирую факт с которым не раз сталкивался.

с исправным колдуном в наличии .
а у человека оного вообще нет в наличии.

[журцман]

с исправным колдуном

Да именно.

[leshka3103 ТС]

пробовал тормознуть задним ходом,полный юз

[tsl]

пробовал тормознуть задним ходом,полный юз

Пробуй выкрутить максимально шток на колдуне, оч. мож. быть не правильная регулировка...

[Fabula_4x4]

Пробуй выкрутить максимально шток на колдуне

колдуна уже похоронил лет 6 назад,

[tsl]

без колдуна так и будет.

[FGH]

первый контур(ближе к вакуму) трубка с задка,ну а передние на второй контур

Как я понял диагональная схема переделана на параллельную.
В ней передние колеса подключаются к первому контуру, а задние к второму (если считать от ВУ). Так на классике, так было на переходном М-412. Логики вроде бы нет, но зачем-то это сделали.