Регулировка клапанов "по искре"
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
28 Ноября 2024, 14:08:13 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Двигатель > Двигатель УЗАМ > Регулировка клапанов "по искре"
Страниц: 1 [2]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Регулировка клапанов "по искре"  (Прочитано 6901 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
борода-020
Живёт здесь
*****

Карма +168/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 604



03-мой сотовый,звоните приедем!!!



Тамбов
Priora-21703.
« Ответ #15 : 26 Сентября 2010, 23:29:19 »
Цитата: Alex_VI от 27 Сентября 2010, 00:22:16
С какой стати? Пережатый клапан приводит к понижению компрессии.
Не ну не так выразился,не пережатый, а с сильно уменьшенным зазором(но в седло садится)!
А по свечке что скажите??
Записан
03 ЗВОНИТЕ ПРИЕДЕМ!!!!
иж 2126-020(зелёная мурена)-карб 21041(со штуцером,115/150zd.120/135zc.)противотуманки 2110,лампы osram NBR по кругу,стойки перед Fenox+зад SS-20 комфорт ваз-2108+ПЛАСТИКОВЫЙ КОЛПАЧЁК НА ФАРКОПЕ-БЫЛ ДА СПЛЫЛ!!
Priora-снежка,люкс+.
shs408 ТС
Живёт здесь
*****

Карма +276/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 834

Тверь


Ода 2126-023

WWW

Тверь
ИЖ 2126-023, ИЖ 2717-223
« Ответ #16 : 27 Сентября 2010, 09:20:51 »
Цитата: Alex_VI от 26 Сентября 2010, 23:43:12
Ничего страшного не будет.
в субботу провел эксперимент на своем аппарате. Заодно и подрегулировал.
По факту.
При устанвке коленвала на метку ВМТ - все пяточки между клапанами и коромыслами свободны.
При установке на момент искрообразования - зажат выпускной клапан.

и так на всех цилиндрах.
Записан
ИЖ 2126-023 ИЖ 2717-223
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
******

Карма +521/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4304

Екатеринбург-Москва


ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор

WWW
« Ответ #17 : 27 Сентября 2010, 17:40:12 »
Посмотри график:
http://www.raspredval.ru/pages/412F.htm
Вначале идет выпуск, потом впуск. Далее, что не показано (а это 180 градусов), идет такт сжатия и воспламенения, искра проскакивает где-то по середине, т.е. на регулировку у нас есть +-90 градусов.

Это факт и бессмысленно спорить на эту тему.
Записан
нифигасе
Живёт здесь
*****

Карма +24/-1
Offline Offline

Сообщений: 513




Красноярский край г.Сосновоборск
« Ответ #18 : 27 Сентября 2010, 21:28:08 »
о! согласный везде и повсюду!
Записан
БОРИС-93

*******

Карма +1108/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11043

Москва, ВДНХ


...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..



Москва
М-2141
« Ответ #19 : 28 Сентября 2010, 13:49:24 »
Цитата: shs408 от 25 Сентября 2010, 14:02:08
в ступор впал.
Ну и как там, каковы ощущения? puzzled
Записан
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ   Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально  или приводит к ожирению.
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 20 Июня 2024, 05:57:37