Hyundai Solaris

[Roman-S]

дтп с хендай солярис. Девушка уверенно на скорости идет в левой полосе. Чуть захватив левым колесом, небольшую лужу ее начинаетм мотать. Следствие это подвески или навыков водителя не понятно (но шла она уверенно, и почти вырулила) Автор видео и впереди идущие машины шли с такой же скоростью.


Смотреть на YouTube

[Варвар]

следствие навыков. раскачала автомобиль. при въезде одной стороной в лужу главное удержать руль прямо и не отпускать газ (для переднеприводного авто). он сам стабилизируется.

[FGH]

На съемке видно, что раскачивать вверх-вниз машину начало еще до лужи, а на луже окончательно потеряла сцепление с дорогой.

[Варвар]

На съемке видно, что раскачивать вверх-вниз машину начало еще до лужи, а на луже окончательно потеряла сцепление с дорогой.

возможно там ещё и глубокая колея, из которой машину просто выкинуло

[Roman-S]

следствие навыков

Вот не уверен. Хоть и девушка, но видно что идя с такой скоростью, машину она водит уверенно. и она ее почти удержала с начала.

На съемке видно, что раскачивать вверх-вниз машину начало еще до лужи, а на луже окончательно потеряла сцепление с дорогой.

Я то же заметил что за неплохо так зад качается. Может это и сыграло в конечном итоге. Дорога то сухая. И другие то машины шли по этой полосе, и регистратор тоже. Просто машина не для скорости и маневров, а для города.

пересмотрел еще раз... как раз думаю наоборот, девушка водит зачетно. Она вывела машину из легкого заноса именно удержав ее. Но потом, она еще раз, второй раз схватила левым колесом снежок, - это видно полосу от колеса,  регистаратор когда  подъезжает, и именно после второго раза ее сразу резко повело вправо. но это повело бы почти любую машину, если колеса не прямо.

[FGH]

Просто машина не для скорости и маневров, а для города.

Это точно. В За Рулем на своем солярисе перед поездкой в Ухту, а ехать собирались по 950 км в день, поменяли пружины и амортизаторы на более жесткие.

[Nuck]

Машина шла ровно, загорелся стоп кратковременно, решила притормозить чего-ит, а дорога с одной стороны почти сухая, с другой вода и снег, не исключен и лед и после уже начало метать по сторонам.
Удачно тьфу...тьфу.. тьфу крутанулись, все остались на колесах.

[FGH]

Машина шла ровно, загорелся стоп кратковременно, решила притормозить чего-ит

С чего тормозить на свободной полосе?

[Mavruc]

Слабость задней подвески тоже сыграла свою злополучную роль. Кто ездил с задними пустыми амортами на седанах, тот знает, как мотыляет зад на высокой скорости, а выбрасывает , то в кювет, то на встречку из-за заноса-разноса. Для таких ситуевин нужет есп, тракшконтроль и 6-8 аирбегов.
Ну и конечно хорошее шасси.

[Kupp]

Слабость задней подвески тоже сыграла свою злополучную роль. Кто ездил с задними пустыми амортами на седанах, тот знает, как мотыляет зад на высокой скорости, а выбрасывает , то в кювет, то на встречку из-за заноса-разноса. Для таких ситуевин нужет есп, тракшконтроль и 6-8 аирбегов.
Ну и конечно хорошее шасси.

Подвеска нужна нормальная. У меня седан и ничего не "мотыляет".

[Nuck]

С чего тормозить на свободной полосе?

Вопрос не ко мне, зачем фонарь сначала, а уж через секунду-вторую начало мотать. Посмотри в полный экран, убедишься. Когда только обогнала, уже похоже что зад раскачивается вверх-вниз!

[FGH]

Я вижу, что сначала машину раскачало вверх-вниз, водитель притормозил, а после этого начало мотать вправо-влево.

[Roman-S]

Машина шла ровно, загорелся стоп кратковременно, решила притормозить чего-ит,

Кратковременно это пол секунды? У нее просто коробка автомат.

[Roman-S]

водитель притормозил,

НЕ ТОРМОЗИЛА. Причем до последнего. Посто чуть она сбрасывала газ.
А так как автомат моргали стопы.

[KKM]

Не та машина, чтобы ездить быстро. Если принять, что по второй слева полосе обычно при таком потоке идут примерно 110, то у нее наверно 140 точно было.
Посмотрите насколько ровнее шла YETI перед Солярисом.
Сама убралась и машин кучу собрала - уже стал бояться по кольцу ездить, слишком много аварий.