PR-Ovod ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 36
ИЖ 2126-030 1,6 сток (ну, тонирован немножко...)
Питер
|
 |
« : 16 Сентября 2010, 18:34:50 » |
|
Впечатления ВАЗовода (бывшего)...
По весне была предсказуема разбита на "гонках" 99 "финка", и встал вопрос о срочной покупке чего-нибудь на 4-х колесах и с крышей. Финансы пели романсы, классика ВАЗ - пройденный вариант (Во-первых, посадка "колени за ушами" надоела, во-вторых, качество сборки плавает).
В пределах 50-60-70 тыр. вариантов было немного:
1. Классика - уже сказано.
2. 08-09-99 - за такие деньги - гнилье.
3. Иномарки - совсем гнилье.
Отец выцепил на остановке объявление про ИЖ 2004 года за 50 тыр., долго нудел, чтобы я хотя бы съездил посмотрел. Я отмахивался, даже в шутку не рассматривая эту возможность, так как на дороге их не замечал, а уж себе брать...
Но время шло, финансы не увеличивались, ездить надо - скрипя сердцем, поехал.
Ну что...ИЖ, темно-синий, 2004, 1,6...сомнения продолжали терзать душу...да еще и задний привод...
Однако, сел...и понравилось! Салон уютнее, просторнее, посадка сразу привела в восторг (вот только головой в потолок уперся). Да еще умилило то, что предыдущий хозяин на ней не столько ездил (40 000), сколько обхаживал. машина стояла в гараже на треножках с вывешенными колесами, в салоне лежало по три коврика, в багажнике - вообще 5(!) слоев (шумка, полиэтилен, резиновый коврик, полиэтилен, тряпочка:)). Даже музыку он не ставил.
Непривычной оказалась коробка (омская, да?) - такие ходы рычага...как на 66:)) но привык.
Итого: машину взял, как временный вариант, однако привык и собираюсь ездить дальше.
Из плюсов - посадка, испытанный движок, передняя подвеска, НЕВИДИМОСТЬ. Для сотрудников ДПС как будто пропал из поля зрения (на 99 тормозили раз в три дня - к Каданникову не ходи:))
Из минусов - шумноватый мост, переодические глюки в электрике (хотя почитав Форум, понял, что надо заниматься профилактикой).
Из траблов (исправлено) - умерла дудка (подтянул блок к рулю поближе), исчезли стопаки - месяц тормозил ПТФ (при прокладке проводки на передние АС сам сдернул провод с лягушки и заботливо примотал его к жгуту, чтобы не болтался:)), коротил прикуриватель (разобрал его, повернул на пару градусов), глох двигатель (искрошилась до дыр трубка ЭПХХ).
Осталось: умер спидометр с одометром и при заправке в районе заднего колеса капает (льется) бензин - видимо, хомут на бак или трубка треснула? А вот что со спидометром, не знаю:(
Ну, погремушки лечатся - владельцам отечественных авто рассказывать не надо как.
В общем, втянулся...Не думаю, что за такие деньги можно купить более достойную машину.
А если бы еще по мелочам до ума довели - вообще надо было классику с конвейра убирать и на Иже, и в Тольятти выпускать Оды!
ИМХО
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PR-Ovod ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 36
ИЖ 2126-030 1,6 сток (ну, тонирован немножко...)
Питер
|
|
« Ответ #1 : 16 Сентября 2010, 18:37:28 » |
|
Вот только я не понял - можно на ней по трассе топить реально или нет? У меня разгонялась дай Боже! И шел по часу на 150... Вот только как это для коробки и моста?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
 Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2 : 16 Сентября 2010, 18:40:05 » |
|
Вот только я не понял - можно на ней по трассе топить реально или нет? У меня разгонялась дай Боже! И шел по часу на 150... Вот только как это для коробки и моста?
Если через сальники не бежит, то ничего не будет. Ну и следи за температурой движка - всяко бывает. З.Ы. Поздравляю с покупкой. Хорошо, что трезвая оценка плюсов и минусов победила предрассудки. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Сентября 2010, 18:41:13 от NiKon88 »
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
|
Вячеславович
|
|
« Ответ #3 : 16 Сентября 2010, 18:50:01 » |
|
С покупкой тебя! И ровных дорог!
|
|
|
|
|
Записан
|
Шкода Октавия универсал. А раньше был Иж 21261-30.
|
|
|
PR-Ovod ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 36
ИЖ 2126-030 1,6 сток (ну, тонирован немножко...)
Питер
|
|
« Ответ #4 : 16 Сентября 2010, 18:51:58 » |
|
Спасибо! Заметил, что мост немного потный по шву редуктора, но это не свежее прямо совсем, там пыль уже давно. просто темнее. А вот спидометр и бензин! это беспокоит...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Hokum
Гость
|
|
« Ответ #5 : 16 Сентября 2010, 18:54:17 » |
|
Да еще умилило то, что предыдущий хозяин на ней не столько ездил (40 000), сколько обхаживал. машина стояла в гараже на треножках с вывешенными колесами, в салоне лежало по три коврика, в багажнике - вообще 5(!) слоев (шумка, полиэтилен, резиновый коврик, полиэтилен, тряпочка:)). Свезло тебе, однако.  Поздравляю. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
tix
|
|
« Ответ #6 : 16 Сентября 2010, 18:56:04 » |
|
Останавливают нечасто, да. Меня не чаще двух раз в сезон с апреля по ноябрь. Тьфу три раза!
|
|
|
|
|
Записан
|
ВСЕ можно устроить, если вертеть в руках достаточно долго!
Алкоголь в малых дозах полезен, а в больших - даже приятен!
|
|
|
PR-Ovod ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 36
ИЖ 2126-030 1,6 сток (ну, тонирован немножко...)
Питер
|
|
« Ответ #7 : 16 Сентября 2010, 18:58:54 » |
|
следи за температурой движка - ттт. Даже в самые жарЫ проблем не было, но...это особенность Оды?- вентилятор включается (в городе) каждые три минуты, у меня на 99 было не так...температура всегда ровно 90 стоит, но сам факт такого частного включения меня поначалу напрягал. И вот по обдуву...такое ощущение, что холодный воздух даже на третьей дует слабовато, а когда двигаешь ползун на НОТ, чуть лучше. Но все равно слабовато. Разобрал панель - правый дефлектор был отсоединен от решетки - воткнул на место. Листьев тоже нет в заборе. Или так и должно быть? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Platinum
Живёт здесь
Карма +245/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 822
РФ СЗ-федеральный округ Вологодская обл. г.Вологда
Вологда 2126-030, 2002 г.в. двиган ВАЗ-2106, генератор с Газели 90А, КПП омская
|
|
« Ответ #8 : 16 Сентября 2010, 19:03:16 » |
|
НЕВИДИМОСТЬ. Для сотрудников ДПС как будто пропал из поля зрения зато тренога сцу.а видит, когда не нада, и штрафы дает в лице сотрудника ДПС |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PR-Ovod ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 36
ИЖ 2126-030 1,6 сток (ну, тонирован немножко...)
Питер
|
|
« Ответ #9 : 16 Сентября 2010, 19:08:21 » |
|
и штрафы дает в лице сотрудника ДПС а ты "федеральный тюнинг" сделай  |
|
|
« Последнее редактирование: 16 Сентября 2010, 19:19:49 от PR-Ovod »
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2507/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15118
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #10 : 16 Сентября 2010, 19:13:31 » |
|
И вот по обдуву...такое ощущение, что холодный воздух даже на третьей дует слабовато Проверь наличие заглушки со стороны моторного отсека, слева, возле мотора стеклоочистителя, здоровая такая, миллиметров 110 диаметром... |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
PR-Ovod ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 36
ИЖ 2126-030 1,6 сток (ну, тонирован немножко...)
Питер
|
|
« Ответ #11 : 16 Сентября 2010, 19:15:06 » |
|
Проверь наличие заглушки со стороны моторного отсека, слева, возле мотора стеклоочистителя, здоровая такая, миллиметров 110 диаметром... Должна быть? А как ...разве там на замкнутая система воздуховодов? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Platinum
Живёт здесь
Карма +245/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 822
РФ СЗ-федеральный округ Вологодская обл. г.Вологда
Вологда 2126-030, 2002 г.в. двиган ВАЗ-2106, генератор с Газели 90А, КПП омская
|
|
« Ответ #12 : 16 Сентября 2010, 19:32:56 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2507/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15118
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #13 : 16 Сентября 2010, 19:33:43 » |
|
А как ...разве там на замкнутая система воздуховодов? Это технологическое отверстие, через него закручивается какая-то гайка или болт... и вот эта заглушка, вовремя не посаженная на герметик/клей имеет тенденцию теряться... причем зимой... проверено два раза...  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Сентября 2010, 19:34:18 от Fabula_4x4 »
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #14 : 16 Сентября 2010, 19:41:58 » |
|
Поздравляю. Вливайся. Езди и наслаждайся. Но будь на чеку!
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
