|
DVcradle
Гость
|
 |
« Ответ #15 : 17 Сентября 2010, 10:01:56 » |
|
Плотность истинного тосола по ареометру должна быть в пределах 1,065 – 1,085 г/ мл. Замерь, совпадет, можно надеяться на тосол. Ниже плотность - подкрашенная вода, выше - черти что! Можно языкометром его проверить - горьковато-сладковатый!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
 Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #16 : 17 Сентября 2010, 11:28:17 » |
|
Сделаю фото канистры. Я уже не знаю, чему верить. Вообще, я его купил в фирменном магазине Люксойл, ихний завод у нас в Пушкино. А что за гавно этот Люксойл по-моему все знают. Хотя тосол не их разлива, может стоило их взять? Но зная их гадкое масло тосол специально брать не стал.
Наводит на подозрения что потекли сразу оба радиатора, причем после смены тосола. В выходные разберу "торпеду", посмотрю, откель течет в салоне. Но точно не кран печки и точно не патрубки на печку. Выше капает, с радиатора.
Может прежний хозяин лил герметик СО, а новый тосол смыл эту дрянь. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Сентября 2010, 11:30:27 от NiKon88 »
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
Azagoz
Ветеран форума
Карма +332/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1278
ИЖ 2126-030 - любимая мыльничка
Ивантеевка М.О. ИЖ 2126, скутер, квадр...
|
|
« Ответ #17 : 17 Сентября 2010, 19:00:50 » |
|
Налей воды и покатайся на ней, заодно и промоешь, хуже не будет...Лучше дистиллировки или хотя бы дождевой...Дерьмовый тосол запросто может прожрать радиаторы- стенка трубок в них около миллиметра толщиной...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Сентября 2010, 19:01:46 от Azagoz »
|
Записан
|
-Что общего между скутеристами и вампирами?
-И тех, и других не видно в зеркалах...
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15136
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #18 : 17 Сентября 2010, 19:51:27 » |
|
стенка трубок в них около миллиметра толщиной... Меньше миллиметра. |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
94
Живёт здесь
Карма +333/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 740
Москва
2126-30, 2126-60, 11113- полный фарш
|
|
« Ответ #19 : 17 Сентября 2010, 20:22:57 » |
|
Вообще, я его купил в фирменном магазине Люксойл, ихний завод у нас в Пушкино. А что за гавно этот Люксойл по-моему все знают.
Я люксойлом пользуюсь уже несколько лет, но в последнее время это такое гавно стало... Антифриз начинает разлагаться менее чем через год, тормозуха через полгода вся черная... |
|
|
|
|
Записан
|
С нами Бог
|
|
|
|
Фиолетовый Слон
Гость
|
|
« Ответ #20 : 17 Сентября 2010, 20:41:14 » |
|
Ну что, купил радиатор, радиатор печки пока не стал. Завтра сменю радиатор, тосол вылью нафик, залью воду+лимонную кислоту, покатаюсь и посмотрю что будет. В случае необходимости через неделю сменю радиатор печки. После выявления всех течей залью антифриз, от нексии остался концентрат Хадо, правда придется еще минимум литр докупить, да и ладно, всё лучше тосола по 200 рэ за 5 кэгэ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Лёсик
Гость
|
|
« Ответ #21 : 17 Сентября 2010, 23:21:45 » |
|
Ну что, купил радиатор, радиатор печки пока не стал. Завтра сменю радиатор, тосол вылью нафик, залью воду+лимонную кислоту, покатаюсь и посмотрю что будет. В случае необходимости через неделю сменю радиатор печки. После выявления всех течей залью антифриз, от нексии остался концентрат Хадо, правда придется еще минимум литр докупить, да и ладно, всё лучше тосола по 200 рэ за 5 кэгэ.
Опоздал я с дедовским советом. Сыпани горсть муки,или горчицы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Фиолетовый Слон
Гость
|
|
« Ответ #22 : 19 Сентября 2010, 12:48:21 » |
|
Вчера заменил радиатор, прямо скажем старый был полное дерьмо, явно не жилец. Не удивительно, что обоссался от нового тосола сразу. Протянул все патрубки, новенькие, хомуты новые. Залил воды с лимонной кислотой, вроде под капотом сухо стало. Через неделю солью, еще раз водой промою и налью чего-нибудь приличного. Останется разобраться с каплями под ногами правого пассажира, похоже что это все-таки не радиатор, а патрубки подтекают - хомуты еще родные, со шплинтом.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
