Коммутаторный вопрос

[Anart ТС]

Меня терзают смутные сомнения !
Что взять 76.3734 (АТЭ-2) или 98.3734 (Элара) ?
Одни хвалят первого, другие - второго !
Вот и совесть мучает: А вдруг ЭТОТ (ТОТ) лучше !
А может лучше сразу REMIX (или REWIX) взять ? А ?

P.S Извините ! Ну достал Я уже всех этими вопросами !
P.P.S Если кто знает где в Интернете лежат характеристики (полные) сухой (3122.3705) катушки - сразу пишите !
P.P.P.S  8.22 л (город) (А-76) нормально ?

[Макс39]

Московский лучше. Но еще лучше ремикс производства Тальятинской ФЕРРУМ. Они и маршрутники отличные делают

[Anart ТС]

так есть же коммутаторы где 7-ой контакт идет прямо на клапан.
Почемубы его не купить ?

[Andruishka]

сообщение  Anart
так есть же коммутаторы где 7-ой контакт идет прямо на клапан.
Почемубы его не купить ?

Уже поздно. Да и не ищем мы легких путей...

[Anart ТС]

Ну и как впечатления от Солекса ?

[harvester]

Прям не угнаться:D

"сделано по технологии Bosch" ???

Видать в соседнем подвале паяли:(

[Andruishka]

сообщение  Anart
Ну и как впечатления от Солекса ?

Нормальный Солекс, 21083-31 (для меня оптимально, у меня УЗАМ 1.5). Про тросик подсоса забыл как про страшный сон
 
Едет хорошо, а клапана отрегулирую (все руки не доходят), поедет еще лучше (думаю)...
 Угнаться-не угнаться - не знаю, но разгон очень хороший, провала при переходе на вторую камеру нет, только дикий подхват (ну не дикий, но ускорение чувствуется не только по стрелке спидометра :cool: )

Кстати, о блоках ЭПХХ - есть еще занятная штука. Пензенский (Астро, сожженный) блок называется "блок управления ЭПХХ", а работающий Калужский (LaX) называется "блок управления электроклапаном" и похоже, больше ничего не делает

сообщение  harvester

"сделано по технологии Bosch" ???

Видать в соседнем подвале паяли:(

Незнаю, но мне кажется, что я своими кривыми руками паяю лучше


Вот картинка. Видно плохо, но заметно кривые дорожки на плате и криво пропаянные сопротивления и неравномерность капель олова. Механизированной работы не замечено. Неужели Bosch тоже так паяет... Пропала немецкая электроника  :o:o

Сравните с пайкой от Астро (Блок ЭПХХ от 2108)

Еще картинка

[harvester]

Это перестроичный кооператив травил/паял. Ужас! Подделка:(

[Anart ТС]

Мда....Ещё та картина....
Ну если таким %?;? будут в магазинах торговать !?

[Anart ТС]

А до Солекса какой стоял ?

[Andruishka]

сообщение  Anart
Мда....Ещё та картина....
Ну если таким %?;? будут в магазинах торговать !?

И что самое интересное торгуют, абсолютно без всякого зазрения совести. И стоит эта поделка (барабанная дробь) 505-515 рублей, в зависимости от магазина. Но везде на ценнике надпись - "по технологии Bosch". К примеру тот же коммутатор (даже цифры те же), но производства города Самара и без надписи стоит 170 рублей... Получается 345 рублей только за надпись, которая внутри ничего не изменяет...

сообщение  Anart
А до Солекса какой стоял ?

Блок ЭПХХ?? Стандартный от ОЗОНа, на трубочках... Работал совместно с пневмоэлектроклапаном...

[Anart ТС]

Я имел в виду карб. , а не Эпхх. Но всё ровно спасибо

[Anart ТС]

Прогулялся я по магазинам и ...
Коммутаторы :
76.3734 (г.Самара "по технологии ВОШ") - 18000
95.3734 (Россия) - 17000 - Пенза, не Пенза ?
Ока - 24000  
 Курс : 1рос.руб / 75 бел.руб

[Andruishka]

сообщение  harvester
Это перестроичный кооператив травил/паял. Ужас! Подделка:(

Я не думаю, что это подделка, поому что тоже самое было у ПАКа. К тому же этот коммутатор поставлялся в комплекте бесконтактного зажигания на УЗАМ (Иж, Москвич) производства АТЭ-2

сообщение  Anart
Я имел в виду карб. , а не Эпхх. Но всё ровно спасибо

До Солекса стоял карб Озон 2140-ххх-70 от движка 1.7
Ежик на нем жрал 14-17 литров на сотню и со свечей приходилось отскребать черный маслянистый нагар... И почти совсем не ехал на этом деле... Кто его туда вставил - не знаю, оно стояло так еще от старого хозяина...

Насчет коммутатора от Оки - это не то, Самарский - это копия Московского (даже номера одинаковые 76.хххх) правда у нас на Самарских не пишут, что они по технологии Bosch, может это на пользу