Что за двигатель у меня?!

[Капитан NEMO]

Доброго времени суток, коллеги! Месяца два назад обрёл счастье в виде Ежа 2126-023. Двигатель по паспорту и шильдику 1.8 УЗАМ. Вроде такие на 80-м бензине. Но вот вопрос.. Я слышал, что в своё время делался дефорсированный УЗАМ 1.8, но его заводской код 3313. А у меня УЗАМ 3314... Что ж за сердце у моего Ежа?

[ganstown]

ну это обозначение инжекторного мотора 1.7. Если у тебя карб то может просто блок от инжевой ?

[ganstown]

короче спорно вот че еще нашел
Двигатель УЗАМ-3314
Двигатель четырехтактный, инжекторный, бензиновый.
Двигатель предназначен для установки на легковой автомобиль модели ИЖ-2126 "Ода" и его модификации.

10 аргументов в пользу двигателя УЗАМ:

- Повышенная мощность
- Низкий уровень шума
- Тройной контроль качества на заводе-изготовителе
- Увеличенный ресурс. 150 000 км пробега без капремонта
- Простота обслуживания
- Легкий доступ ко всем узлам
- Доступность запасных частей
- Замена гильз блока цилиндров вместо капремонта
- Соответствие экологическим нормам


Технические характеристики двигателя УЗАМ-3314 Количество цилиндров 4
 
Рабочий объем цилиндров, л 1,69
 
Степень сжатия 8,5:1
 
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого
вала 5300 мин-1, л.с. 85
 
Диаметр цилиндра, мм 85
 
Ход поршня, мм 75
 
Максимальный крутящий момент, брутто по ГОСТ 14846-81, кгс.м. 13,3
 
Номинальное напряжение, вырабатываемое генератором, В 14
 
Масса незаправленного смазкой двигателя, кг 115
 
Удельный расход топлива, г/л. с.ч. 220+5%
 
Октановое число бензина 93
Вот ссылка на фото с инжекторным.. http://www.avtoal.ru/dvigatel/umpo3314.html
 

[Капитан NEMO]

Вот это даааа.. Спасибо за инфу. Так это ж что получается, что он и не 1.8?!  А какой бензин то в него лить? Я знал что мне всегда везло на экслюзивчик, но что б так

[Романов]

10 аргументов в пользу двигателя УЗАМ:

- Доступность запасных частей

[спасател МЧС]

ну это не такой и эксклюзив.вот 3310-010 натурально эксклюзив.

[Капитан NEMO]

Полностью марка двигателя выглядит так 331430. Загадашно всё это

[Капитан NEMO]

Стоит карб Озон..

[Cobra]

так у тебя же в подписи 1.8 стоит.

[Капитан NEMO]

Так в том то и причина вопроса. По документам везде 1.8, а марка двигателя на блоке не та. Вот я и думаю что же у него под капотом притаилось. Если это 1.8, то бензин 80-й, если это 1.7 с блоком от инжекторного двигла, то 92-й. Очень не охото поршни угробить. Вот и ищу помощи у маститых ижеводов

[Капитан NEMO]

Вот ведь у Cobra в подписи русским по белому написано - УЗАМ 1.8 3313, а у меня 3314.. даже 331430.. Хотя модель авто та же самая ИЖ 2126-023. Просто хочу понять что у меня под капотом и чем это чудо кормить))))

[Cobra]

у меня тоже в техталоне написано 331430. а в птс помоему 3313
не помню.
кароче, дефорсированный 1.8л узам.

[ganstown]

как я думаю у тебя просто блок от инжевого мотора, а начинка обычного карбюраторного 1,8 под 76й. К стати как он себя ведет на 76м? детонирует часто? после выключения зажигания конвульсии есть? хотя они могут и так быть! для начала тебе надо узнать степень сжатия. Как её узнать думаю подскажут тут

[Ахинеич]

как я думаю у тебя просто блок от инжевого мотора,

А можешь назвать хоть одно отличие от обычного блока? Приливы те же. Только датчиков нет в карбовом.
 И плюс к этом смотрим год выпуска: 2002 !Тогда об инжекторном моторе 1,7 только мечтали.

[uncle sergio]

самое простое- разобрать мотор и посмотреть что за колено и поршни там
а так..можно попробовать через свечное отверстие оценить степень выпуклости днища поршня