|
Стрит_Ежик ТС
|
 |
« : 12 Сентября 2010, 21:49:22 » |
|
Как-то раз летом в жару выехал утром, покатался минут 20, заехал на эстакаду электронный датчик скорости прикрутить, а коробка горячая аж жуть. Плюнул на нее (в прямом смысле  ) - испаряется. Градусив 90 наверное было. Замечали подобное? |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
Invivo
Ветеран форума
Карма +586/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1704
Omicron Persei VIII
Simply clever 1.8TSI, Avenir 1.8
|
|
« Ответ #1 : 12 Сентября 2010, 21:54:23 » |
|
Угу, в жару у меня даже кочерга была горячая, а коробка очень горячая, тоже удивлялся.
|
|
|
|
|
Записан
|
 Был: Solex 073+обратка в бак, помпа ТЗА, сильфон Bosal, БСЗ, гтц+ву Lucas ("перед-зад", колдун от Оки), 14" вентели Pilenga, гцс ATE, сцепа Luk, РЦС Шнива, бн "Пекар", 21214 Геннадий 80А, трехуровневый РН в салоне, разгрузка ЗЗ, ЭСП "Форвард", "Политех", дудки 2410, 16 подиумы и подлокотник handmade, ЗТЦ фенокс, рулевые наконечники Е21, шаровые Lemforder, ПУ везде, KYB Excel-G, Фобос синий, регулируемая тяга панара, лето - 185/60R14 Bridgestone Turanza ER300 + К&К Ореол (J6), зима - 185/65R14 Yokohama + KFZ, колёсные шпильки, фонари н/о, ШИ STP, Osram BA9s чтоб их, нулевик, тонировка, угольный салонный фильтр.Octa 2FL 1.8tsi elegance+5 пакет, ReVo, шумка, 18 диски. |
|
|
Crazy Cat
Ветеран форума
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 1840
Серпухов разные
|
|
« Ответ #2 : 13 Сентября 2010, 08:51:04 » |
|
формулка была (правда для моста - гипоидная там) температура воздуха + скорость. Т.е по ней получается, что 160градусов вполне реально получить. В коробке - помене, конечно, но... Вполне ИМХО.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #3 : 13 Сентября 2010, 10:10:38 » |
|
по идее тепло должно на двигатель уходить?
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #4 : 13 Сентября 2010, 19:52:41 » |
|
А не наоборот? Мотор в основном тепло производит. А кпп греется от самой работы + теплопередача от мотора. Чую, сейчас кто-нибудь кинет мысль о маслорадиаторе для коробки.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
|
Стрит_Ежик ТС
|
|
« Ответ #5 : 13 Сентября 2010, 20:21:57 » |
|
Чую, сейчас кто-нибудь кинет мысль о маслорадиаторе для коробки. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
Lincor
|
|
« Ответ #6 : 13 Сентября 2010, 20:49:25 » |
|
Чую, сейчас кто-нибудь кинет мысль о маслорадиаторе для коробки. Чтобы зимой не только завестись, но и поехать нельзя было. Лейте нормальное масло и проверяйте уровень. И все у вас в 120 градусов уложится. |
|
|
|
|
Записан
|
Сейчас: KIA Sportage Grand 2006г. Перед KYB Excel-G, зад Автоклаксон усиленные и KYB Gas-A-Just, Cooper Discoverer ATR, TG Racing LZ 271 SAND POL. Был и продан: 2126-030, 2002г, ярко-синий, ВАЗ 2106 на Shell Helix Ultra Extra, ОКПП, БСЗ, Пекар 701, Bosch WR7 DC+ Yttrium, Champion Silicon, крышка Beru, ремень Bosch, АНЦ Pilot, помпа Hepu, ВУ+ГТЦ TRW-Lucas, РЦС Базальт, ЗТЦ Fenox, литье R13 TGRACING, Amtel Nordmaster, перед Plaza X-Drive + Орел, "вечная опора" (пока одна), лифт кузова 10 см, шаровые Трек Спорт Чемпион, рулевые B2, пыльники 1111, "перемычка", быстросъемные клеммы, шумоизоляция везде, Mystery MCD-589MPU CD/MP3/USB + 4 АС, электростеклоподъемники Форвард х2, ЦЗ, Mongoose, замок зажигания ГАЗель, компрессор Megapower S19010, адекватная тонировка, NEXX-3501, фаркоп, аллюминиевая кнопка ручника, "бровки" слезли  . ИЖ-ОДА - конструкция гения, сборка урода! |
|
|
|
Стрит_Ежик ТС
|
|
« Ответ #7 : 13 Сентября 2010, 20:53:59 » |
|
Чтобы зимой не только завестись, но и поехать нельзя было. Все давно продумано и... уже почти реализовано Лейте нормальное масло и проверяйте уровень. И все у вас в 120 градусов уложится. У мну ВАЗ, масло ТНК полусинтетика, канистра стоит 600 с лишним рублей. Считаю, нормальное масло... Заливал 3 литра вместо двух. И тем не менее на жаре сапунило отовсюду: из-под сальников, из-под кулисы, из-под привода спидометра. Весь картер сцепления загажен маслом. Есессно, сапун не заглушен. Получается, что не укладывается |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Сентября 2010, 20:58:19 от RisingSun »
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #8 : 13 Сентября 2010, 21:04:54 » |
|
Заливал 3 литра вместо двух.  Это куда ж там и как три литра можно умудриться зафигачить?  Это при положенных 1,5 для ОКПП и 1,35 для ВКПП... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик ТС
|
|
« Ответ #9 : 13 Сентября 2010, 21:08:54 » |
|
Это куда ж там и как три литра можно умудриться зафигачить? Это при положенных 1,5 для ОКПП и 1,35 для ВКПП... Под сальники почти 3 литра влазит. Заливается через верхнюю пробку или кулису. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #10 : 13 Сентября 2010, 21:10:58 » |
|
Это куда ж там и как три литра можно умудриться зафигачить? Это при положенных 1,5 для ОКПП и 1,35 для ВКПП... Ну Дэн ведь заливал в раздатку по самое некуда и удивлялся, а чего оно масло гонит наружу  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #11 : 13 Сентября 2010, 21:11:48 » |
|
А можно нескромный вопрос? ЗАЧЕМ? И чего с таким подходом удивляться что масло гонит через все возможные уплотнения?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик ТС
|
|
« Ответ #12 : 13 Сентября 2010, 21:22:47 » |
|
А можно нескромный вопрос? ЗАЧЕМ? И чего с таким подходом удивляться что масло гонит через все возможные уплотнения?
Всегда заливал больше положенного и проблем не испытывал. Суть не этом, а в нагреве. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
Вячеславович
|
|
« Ответ #13 : 13 Сентября 2010, 21:24:03 » |
|
Так можно и сальники выдавить!
|
|
|
|
|
Записан
|
Шкода Октавия универсал. А раньше был Иж 21261-30.
|
|
|
|
Стрит_Ежик ТС
|
|
« Ответ #14 : 13 Сентября 2010, 21:25:48 » |
|
Так можно и сальники выдавить!
Сальники выдавливаются от закупоривания сапунящих отверстий, а не от перелива. Тем более, что залито было ПОД сальники. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
