Сверлить карб или делать проставку под ГБО??
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
27 Ноября 2024, 02:48:19 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Карбюраторы > Сверлить карб или делать проставку под ГБО??
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Сверлить карб или делать проставку под ГБО??  (Прочитано 4554 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Serious ТС
Основа форума
****

Карма +231/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 300

РБ, Салават



РБ, Салават
ИЖ 2126-020, Hyundai Sonata V
« : 11 Сентября 2010, 19:49:32 »
Всем доброго времени суток!
Расточил солекс 083 до 24x26 и отполировал, теперь жалко его сверлить под газ, т.к. думаю что толку от полировки тогда не будет и думаю изготовить проставку над карбом. Мучает следующее: как отразится работа двигателя на бензине если врезать штуцер в каждую камеру и насколько будет хуже работать с проставкой на газу?
И какие жиклеры и эмульсионные трубки лучше всего подойдут под УЗАМ 1.7 для 24x26? От Солекса 21041-10 найти нереально
Записан
ИЖ 2126-020 2003г.в., Солекс 21083, ГБО Lovato (метан), БСЗ, Генератор СтартВольт 120А, порванная ОКПП
Стрит_Ежик
Ветеран форума
******

Карма +745/-5
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7662



WWW

Уфа
ИЖ-2126-030, ВАЗ-21103 16v
« Ответ #1 : 11 Сентября 2010, 20:11:36 »
Врежь в коллектор.
Записан
ИЖ 2126-030 Черно-белый (был) Иж 2126-030 Бежевый
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится Wink
Лёсик
Гость
« Ответ #2 : 11 Сентября 2010, 20:17:10 »
1) проставку на "солекс" ты не поставишь,2) сверлить ,или нет,это вопрос религии,3) чем "комфорка "не устраивает?
Записан
Serious ТС
Основа форума
****

Карма +231/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 300

РБ, Салават



РБ, Салават
ИЖ 2126-020, Hyundai Sonata V
« Ответ #3 : 11 Сентября 2010, 20:28:32 »
Цитата: RisingSun от 11 Сентября 2010, 20:11:36
Врежь в коллектор.
Где-то слышал про невозможность такого для карбюратора

Цитата: Лёсик от 11 Сентября 2010, 20:17:10
1) проставку на "солекс" ты не поставишь

А в чем тут отличие от озона?

Цитата: Лёсик от 11 Сентября 2010, 20:17:10
чем "комфорка "не устраивает?

А что это? ree
Записан
ИЖ 2126-020 2003г.в., Солекс 21083, ГБО Lovato (метан), БСЗ, Генератор СтартВольт 120А, порванная ОКПП
Лёсик
Гость
« Ответ #4 : 11 Сентября 2010, 20:44:29 »
1) тем,что "солекс" в отличии от "озона",не имеет съёмного корпуса дроссельных заслонок,как на "озоне",куда и ставят проставку.2) "комфорка"ставится сверху,прямо в кастрюле.Хоть на "озон",хоть на "солекс",но,для этого придётся "кастрюлю сверлить.
« Последнее редактирование: 11 Сентября 2010, 20:46:16 от Лёсик » Записан
Serious ТС
Основа форума
****

Карма +231/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 300

РБ, Салават



РБ, Салават
ИЖ 2126-020, Hyundai Sonata V
« Ответ #5 : 11 Сентября 2010, 20:48:47 »
Во! Именно комфорку я и хотел, не знал что она комфоркой в народе зовется. А есть ли где-нибудь чертежи такого девайса? И чем комфорка хуже/лучше штуцеров?
Записан
ИЖ 2126-020 2003г.в., Солекс 21083, ГБО Lovato (метан), БСЗ, Генератор СтартВольт 120А, порванная ОКПП
Лёсик
Гость
« Ответ #6 : 11 Сентября 2010, 22:34:09 »
Цитата: Serious от 11 Сентября 2010, 20:48:47
Во! Именно комфорку я и хотел, не знал что она комфоркой в народе зовется. А есть ли где-нибудь чертежи такого девайса? И чем комфорка хуже/лучше штуцеров?
Подойди к "газмасам",у них есть. Или на форуме полазий.
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 19 Ноября 2024, 15:51:05