Не могу заблокировать колеса

[bon]

А для чего надо их обязательно заблокировать?

[treponema]

Вообще-то если нет АБС, то при сильном нажатии на педаль колёса должны блокироватся, при этом машина должна ехать прямо (при прямо поставленном руле). Если что-то не так, значит система неисправна.

[bon]

При сильном нажатии - это, пардон, до усёру давить? А если она и так тормозит хорошо? Надо попробовать. Я как-то не успеваю ее до пола нажать - машина уже останавливается к тому времени, а вот при прохождении ТО, на стенде, видел, как колеса блокировались, когда кекс там всё тестировал.

[treponema]

не знаю до какого усёру, но у меня тормоз реально мягче чем сцепление.

[вагур]

вообще-то педаль тормоза ни при каких условиях (если конечно всё боле-менее исправно) не должна уходить до пола.начинаешь нажимать,она начинает сопротивляться с возрастающим усилием,и прожать её можешь ну,где-то,с 1\3.....1\2 её полного хода.дальше всё,не идёт хоть спинку сиденья согни!если начать нажимать на заглушенном двигателе,нажать до упора и завести двигатель,педалька ещё немного продвинется,и ВСЁ!
если доходит до полика - где-то неисправность.
педаль сцепления до пола доходит.

[treponema]

Ну да, до пола тормоз не доходит. А однажды, правда на другой машине, когда лопнула тормозная трубка педаль тоже не доходила до пола, хоть и стала очень мягкой.
Лично мне заблокировать колёса на 40 км на сухом асфальте нужно меньшим усилием, нежели выжать сцепление. Всё применительно к ижу с жигулёвским двиглом. Сцепа тут очень тугая.

[Platinum]

то при сильном нажатии на педаль колёса должны блокироватся, при этом машина должна ехать прямо (при прямо поставленном руле)

не обезательно, если руль повернут и заблокированны колеса машина так же едет прямо

[asp]

понекрофилю

при торможении - резком ли или нет - машина тормозит, уверенно тормозит, даже можно сказать хорошо...
Но колеса не блокируются полностью - что это, куда копать?

в выхи пришлось экстренно тормозить, на гранте, прям в пол, на скорости 60-70 кмч.
давлю со всей дури, машинка достаточно резво тормозит, но колеса не блокируются, а продолжают вращаться.
не доехал сантимов 20! вобщем обделался легким испугом!

абс пнула в педаль только в последний момент перед полной остановкой. пару пинков.
после этого попробовал также тормозить, на скорости не блокируется и абс не пинает.
а при трогании и если тут же тормозить пинает.

пробег 4,5тык, колодки должны уже притереться, ручник на 3 щелчка работает, если с силой потянуть то 4-й щелчок можно сделать.
то ли резина хорошо цепляется(виатти),
то ли тормоза не дотормаживают до блокировки, а абс при очень маленькой скорости сигналы с датчика считает за блокировку и пинается.

[Grey Stranger ТС]

понекрофилю
в выхи пришлось экстренно тормозить, на гранте, прям в пол, на скорости 60-70 кмч.
давлю со всей дури, машинка достаточно резво тормозит, но колеса не блокируются, а продолжают вращаться.
не доехал сантимов 20! вобщем обделался легким испугом!

абс пнула в педаль только в последний момент перед полной остановкой. пару пинков.
после этого попробовал также тормозить, на скорости не блокируется и абс не пинает.
а при трогании и если тут же тормозить пинает.

пробег 4,5тык, колодки должны уже притереться, ручник на 3 щелчка работает, если с силой потянуть то 4-й щелчок можно сделать.
то ли резина хорошо цепляется(виатти),
то ли тормоза не дотормаживают до блокировки, а абс при очень маленькой скорости сигналы с датчика считает за блокировку и пинается.

ХЗ. у меня не было проблем с тормозным усилием.

[asp]

вычитал из инструкции:
"Торможение с участием АБС начинается со скорости более
8 км/ч и сопровождается незначительной пульсацией тормозной педали и характерным шумом исполнительных механизмов АБС. АБС прекращает работать при снижении скорости автомобиля до 3 км/ч."
судя по описанию в моем случае как раз абс сработала и не допустила юза. но пульсаций и шума я не заметил, только в конце торможения(типа когда абс уже отключается) пара явных пинков.
надо на скользком поэкспериментировать...

update:
похоже именно работа абс создала ощущение недотормаживания. интересно если бы без абс я юзом тормозил, тормозной путь изменился бы в меньшую сторону?
ну то что крутить начало бы это понятно, а вот длина торможения?
и все-таки странно, почему педаль не вибрировала?

[ALEKC-2141]

А усилитель работает?

[asp]

усилитель работает?

вакумник? вроде да, усилие на педали тормоза большое не требуется. чуть потуже чем на фиате, но не туго как без вакумника.

[wtd]

интересно если бы без абс я юзом тормозил, тормозной путь изменился бы в меньшую сторону?

Зачастую именно в наших условиях - да. Заблокированное колесо нагребает перед собой снег и тормозит намного эффективней, чем прокручивающееся.

Главная функция АБС - это не про уменьшения тормозного пути, а для сохранения управляемости.

[Andy5]

Могу порадовать тс'а и остальных, у кого колеса не блокируются - наиболее эффективно автомоиль тормозит при отсутствии их блокировки.
А при наступлении момента блокировки автомобиль ощутимо хуже тормозит. Момент  блокировки ощущается как" тормозили и вдруг поехали".
Большенство абс работают по принципу "на юз- отпустил- снова юз-...". Этим обеспечивается управляемость при торможении, но не сокращение тормпути

[asp]

в моем случае как раз абс сработала и не допустила юза. но пульсаций и шума я не заметил,

а вот и не сработала абс-ка. на пустом(без груза и пассажиров) авто сумел таки тормознуть так что абс зашумела и запиналась.
выходит резина хорошая, а вот тормозные механизмы слабо тормозят колесо, особенно на груженной машине.
вычитал что колодки разные бывают, если скрипят то не очень хорошие, у меня как раз скрипит передок. причем скрип не проходит.
на фиате скрип иногда появляется но потом перестает.
блин, на новой машине теперь колодки менять чтоли?