Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
 |
« Ответ #30 : 02 Сентября 2010, 23:51:19 » |
|
Класс! Поздравляю. Настоящий мужской авто. Тоже хочу. И даже не знаю чего больше - такого или Патра. Жаль, что не скоро смогу позволить себе пересесть с ежика. А все-таки, что с Симбиром?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
 |
« Ответ #31 : 03 Сентября 2010, 09:44:04 » |
|
2 ScrewDriver и Desoro: печка злая, даже черезчур. Думаю хватит зимой. Денег 190тыр. 2 Ахинеич: ты не прав. По начинке Симбир архаичнее: древний нижневальный двигатель, древняя трансмиссия, поганенький гидрач и пр... Салон хоть и симпатичнее, но сделан по-уродски. У Хантера: более менее современный 16-ти клапанник (тише, экономичнее), корейская трансмиссия(таких коротких и четких переключения я от УАЗа не ожидал), гидрач поинформативнее. Салон да, пипец, но я уже нашел в продаже формованные обивки салона, отличные полноценные панели приборов и человеческие ручки и все за смешные деньги. 2 Варвар: Ремонт в хате. Патра пока не тянем. 2 Все: Спасибо!  ЗЫ Про Симбира промолчу. Классный аппарат был. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #32 : 03 Сентября 2010, 10:19:03 » |
|
Из первых впечатлений: 1) Под капотом делать нечего. Все сухо. Емкости в норме. Проводка чистая, стоковая, аккуратная. Из модернизаций только компрессорная дудка. 2) Под днищем все сухо. Люфтов подвески нет. Не работает ручник, заклинен в отпущенном положении. Из модернизаций: переделанные шкворня на подшипниковые с пресс-масленками от Ваксойл-Сервис. 3) Салон. Текут уплотнители. Нет ремней сзади, спереди страшные от опеля. В остальном все работает и все целое. Порадовала красивая и функциональная полка на потолке с нишей под магнитолу. 4) Электрика: глючит сигналка, отсутствует магнитола. Что порадовало: в этой машине нет просадки напряжения. Вообще нет. Жестко держит 14в, независимо от оборотов и включенных потребителей. 5) Кузов: пороги начали желтеть. Это первое чем займусь. В остальном кузов в отличном состоянии. Пока все. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Huchi
Ветеран форума
Карма +636/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3431
г. Северодвинск
О-о-о-о да-а-а!!!
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #33 : 03 Сентября 2010, 12:35:06 » |
|
Бывают сейчас Гюнтеры с мягким верхом?
|
|
|
|
|
Записан
|
Меняю Белое море и чёрный хлеб на Чёрное море и белый хлеб!
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #34 : 03 Сентября 2010, 12:49:13 » |
|
Бывают вроде.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lynx
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3333
Санкт-Петербург
 Питер УАЗ-31631 Patriot TDi
|
|
« Ответ #35 : 05 Сентября 2010, 11:40:46 » |
|
Поздравляю! Смотрел Хантера в салоне. Бензиновый по агрегатам близок к Патриоту. Много дешевле последнего. Два но: салон очень уж спартанский и багажник совсем малюсенький. Лодку и мотор еще погружу, а вот шмотки уже не поместятся.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб   |
|
|
|
Hokum
Гость
|
|
« Ответ #36 : 05 Сентября 2010, 13:48:44 » |
|
Я не мог не поглумиться  Первый пост типа УАЗ-гавно - вынудит меня уйти отсюда. Но качество окраски - гавно. А вообще - поздравляю. "Вег'ной дог'огой идете, товаг'ищ" Таки вопрос - чего там с багажником? С ежовым сравнить можешь? Жаль, Питер далековато... с удовольствием бы подъехал посмотреть... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #37 : 05 Сентября 2010, 20:16:18 » |
|
Раза в четыре больше ежового, плюс хренова туча кармашков, ящичков и пр... У меня, после рассовывания вещей по ящичкам, в багажнике осталась только лопата... Козлит, гад и требует бережного управления.... Дорогу держит до 110км\ч, дальше жопа. В говнах сегодня пробовал, Симбир нервно курит в сторонке... Текли стекла, купил затекающий герметик, все пролил, посмотрим.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Hokum
Гость
|
|
« Ответ #38 : 05 Сентября 2010, 20:21:15 » |
|
Козлит, гад (шарит по полу, пытаясь найти отпавшую челюсть) А ты чего от козла-то ожидал? Это у тебя какая именно модель, обычная или более длинная, типа "Барса"? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
крок
|
|
« Ответ #39 : 05 Сентября 2010, 20:21:54 » |
|
А как с вентиляцией салона?Помнится Уазы по жизни запотевшие ездили.
|
|
|
|
|
Записан
|
не летайте быстрее своего ангела хранителя...
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #40 : 05 Сентября 2010, 20:52:11 » |
|
Модель обычная, не Барс.
Потеет, но лечится поднятием воздухозаборника, тогда не потеет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #41 : 05 Сентября 2010, 21:03:50 » |
|
Врде как вернули железный бампер. Может быть стоит поменять? А то этот пластик смотрится как бутафорский.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
|
Hokum
Гость
|
|
« Ответ #42 : 05 Сентября 2010, 21:05:52 » |
|
Врде как вернули железный бампер. Это 469-я модель. У нее один серьезный недостаток - КПП не Dymos, а 4-ступка какая-то. Но вроде как не арзамасская, что уже хорошо. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexabuch
Ветеран форума
Карма +429/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1858
Город Владимир ВАЗ 2106, ИЖ 2126, ЗАЗ Сенс, ВАЗ 2194 Калина, ВАЗ 2194 Гранта Кросс, Киа Рио, Toyota Ractis
|
|
« Ответ #43 : 05 Сентября 2010, 21:59:36 » |
|
Реально поздравляю, желаю в этой теме поменьше страниц, чем в теме по симбиру. Уаз рулит, помню с другом лет 10 назад зимой к нему на дачу ездили по снежной целине, честно чуть от страха не обосра.ся, но доехали без косяков, да и слава богу домой вернулись, внутренние органы потом долго на место укладывались.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #44 : 06 Сентября 2010, 05:42:02 » |
|
Бампера у него железные, пластик - это просто накладка.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
