Ёжик не заводится. Искра есть, бензин есть, куда смотреть?

[scum ТС]

Добрый день.
Предыстория такова: Ёжик плохо заводился, чтобы завести, надо было качать топливо насосом. Чтобы не доводить до крайности, с неделю назад поменял шланг между трубкой из бензобака и бензонасосом на "трубку обратки от 2108". Заодно и фильтры поменял. Попутно дунул в трубку в бензобак, послушал веселое булькание. На следующий день все отлчино -- завелся сразу, качать не надо, всё прекрасно. Съездил куда надо, приехал, никаких нареканий.

Однако, после этого ежику пришлось неделю постоять без движения, и, когда я на нем попытался куда-нибудь уехать, то аккумулятора хватило ровно на два поворота коленвала. Ладно, зарядил кумулятор, на следующий день попробовал завестись -- глухо. То есть стартер крутит, взрыкивания какие-то есть, т.е. похоже, что крутит не совсем вхолостую, но такого, чтобы схватил, и хотя бы пару оборотов сам провернул, после того, как стартер выключился -- такого нет. Попробовал посушить свечи путем плавного нажатия на газ, и кручения полминуты без подсоса при нажатом газе. Выкрутил свечи -- свечи сухие, насколько могу судить -- не закопчёные, во всяком случае, когда у меня в прошлом году карбюратор работал как попало, нагару было сильно больше, а ёжик пёр как танк.
Потом я снял шланг, идущий в карб, покачал насосом -- бензина нет. Разобрал насос, ничего не понял, собирая насос и закручивая болт который крышку держит, порвал этот болт. Пришлось заменить бензонасос. Новый бензонасос всё-равно не качает. Дунул в сторону бензобака -- булькает. Покачал насосом -- начало, блин, качать. Ну, думаю, сейчас поедем. Нифига. В фильтрах и до и после насоса бензин есть, из носика ускорительного насоса бензин струйкой течет, если газ топнуть, так что в карбе что-то быть должно. С ЭПХХ ничего не делал, если правильно понимаю, при вытянутом подсосе он влиять ни на что не должен.
Ладно, тогда электрика. Поменял свечи и провода. Каждую свечу с проводом сначала проверял на искру, потом вкручивал. Искра есть везде. Не заводится всё равно.
Отсюда вопрос. Что ж делать-то с ним дальше? Куда смотреть? Главное, блин, на ровном же месте, неделю постоял, и привет, глухо вообще. Ну и да, я понимаю, что зря в него полез, но альтернативы-то особо нет :-)
А, ну и что такое с баком? Почему его продуть надо было, чтобы бензин пошел? Заправляюсь всегда в одном месте, раньше проблем не было.

[Rjkz]

Бак чистить.наверно...
Начни с контактов на катушке,открути их,зачисти.

Проверь контакты к коммутатору.

[scum ТС]

А с закисшими контактами искра была-бы? Ну то есть я понимаю, что на воздухе и в цилиндрах условия как бы маленько разные. А какой-нибудь вариант проверить наличие искры внутри цилиндра есть? Я после безуспешных попыток свечи выкручивал -- сухие. Т.е. не влажные. Ну то есть я так думаю, что там же блин что-то всё-таки происходит, иначе мокрые свечи были бы.
Контакты почищу, спасибо, это всё-равно пара минут делов, но что-то меня сомнения гложут, что поможет.

[Rjkz]

Искра вполне может быть недостаточно сильной. Недавно столкнулся с этим.
Искру смотришь на свечном проводе или на центральном?
Глянь бегунок ещё,бывают пробитые..
Чтобы залить свечи,нужно вытащить подсос и нажимая газ крутить стартер.Зальёшь видимо.

[scum ТС]

Искру смотрел одевая провод на свечу, и прижимая свечу к массе. Прямо в искровом промежутке, т.е. А то есть свечи могут быть сухие даже если искры на них нет? А ну да, тепло, бензин испаряется нормально, как пары в цилиндр набрались, так и выдавило их.
А коммутатор это куда с датчика холла провода уходят? Опять же, а на свечах искра была бы? Я про датчик холла просто думал, но в моей вот картине мира если бы с ним проблема была бы, то я бы искры не дождался вообще.

[Rjkz]

датчик холла редко дохнет,и искры бы небыло.
Да. Зачистил?

[Platinum]

Ну то есть я так думаю, что там же блин что-то всё-таки происходит, иначе мокрые свечи были бы.

попробуйте временно удалить фильтры топливные, и попробывать что будет, если не поможет, то поменять бензонасос на заведомо исправный

Потом я снял шланг, идущий в карб, покачал насосом -- бензина нет.

он у вас мог и некачать если толкатель бензонасоса нажимал на кулачек бензонасооса (надеюсь в терминах не ошибся), надо было просто КВ на пол оборота провернуть

[scum ТС]

датчик холла редко дохнет,и искры бы небыло.
Да. Зачистил?

Нет, пока нет. Сегодня уже что-то не пойду, завтра буду лечить зверька.

[scum ТС]

попробуйте временно удалить фильтры топливные, и попробывать что будет, если не поможет, то поменять бензонасос на заведомо исправный

он у вас мог и некачать если толкатель бензонасоса нажимал на кулачек бензонасооса (надеюсь в терминах не ошибся), надо было просто КВ на пол оборота провернуть

Фильтры новые, дул в них, потом один из фильтров ещё и в сторону бака продувал -- дуются. Бензонасос, стоящий сейчас, из своего выхлопного штуцера брызжет струей аж на два метра вверх :-)
По второму пункту -- собственно, так оно и было, забыл написать. Новый БН не качал сначала потому что толкатель был полностью выдвинут (и вот тут я начал волосы рвать, что так затупил со старым БН :-)  ), потом провернул КВ, потом продул в сторону бака топливопровод, и вот только после продувки БН начал качать просто отлично.
Но я, на самом деле, не думаю что проблема может быть в БН. Т.е. старый БН скорее всего работал хорошо (визуально кажется, что новый лучше, только поэтому я и не переживаю слишком сильно что зря БН менял :-)  ), и новый работает, мне кажется, достаточно хорошо, чтобы хотя бы завестись. Опять же, если из ускорительного насоса струйка брызжет, значит в карбе бензин есть? А если есть, то его же там должно хватить, чтобы хоть пару секунд поработать?
Вы только не поймите меня неправильно :-) Я, в общем-то, уже хоть что готов с животным сделать, чтобы завести :-) Но вот есть у меня сомнения, что проблема моя в топливной магистрали. Ну, или. как это проверить-то однозначно? Просто вот сейчас я уверен, что БН у меня качает, потому что бензин брызжет из трубки.

[Rjkz]

А карб какой,кстате?

[scum ТС]

А карб какой,кстате?

Да я вот фиг знает, честно говоря. Озон какой-то, видимо. Должен быть 2107-1107010.

[yurhik09]

Если свечи сухие значит топливо не поступает.Бензанасос качает- иди дальше.Смотри карбюратор.Там кстати на входе стоит фильтр.Латунная пробка под штуцером.Дальше жиклёры.Игла на поплавке.Попробуй снять воздушный фильтр и налить немного бензина в камеру.Должен завестись.

[scum ТС]

Если свечи сухие значит топливо не поступает.Бензанасос качает- иди дальше.Смотри карбюратор.Там кстати на входе стоит фильтр.Латунная пробка под штуцером.Дальше жиклёры.Игла на поплавке.Попробуй снять воздушный фильтр и налить немного бензина в камеру.Должен завестись.

Налить бензина в камеру -- это как? Туда, куда носик ускорительного насоса смотрит? Ну, два колодца вниз уходят -- в один из них?

[Vittorio]

В ту, в которую носик смотрит.
 

[scum ТС]

Ура! Завелся ёж. Электроника -- наука о контактах. Почистил контакты на катушке -- затарахтел транспорт. Всем спасибо :-) Особо спасибо Rjkz. Как на этом форуме плюс нажать -- найти не могу.