Думаю над покупкой бюджетного варианта, немного коррозийного, сколько протянет?

[Ахинеич]

 Приветствую. В подписи ошибочка небольшая. Не 2126-020, а 2126-030 у тебя. На ЭПХК шланг треснутый скорее всего (в тот раз не разглядел), поэтому холостые плавают. Но это делается всё. Масла и фильтра все менять сразу, ибо чёрное было и густое. Да и продавец признался честно, что не менял его давно. В общем обращайся, если что. Карзовки в Питере нерегулярные, но случаются. Коллективный разум - лучший!

[Фиолетовый Слон]

Признаться, я на самом деле чувствую себя не совсем удобно.

Нудобно только спать на потолке, одеяло спадает!
Поздравляю, вливайся!

[Dissident ТС]

Хех, окей .
В общем, сегодня на Обводный съездил, взял Лукойл минералки 4л, топливный фильтр с отстойником и масляный БИГ. Воздушных в наличии не было...
Сегодня нахватался приключений с ИЖем, но дело не в самой машинке, а во мне. В общем, снял с сигнализации, включил зажигание (подумал, что так сигнализация не должна сработать сама), захлопнул дверь... И дверь закрылась (сработал ЦЗ)! А ключ у меня только один. Надежда на второй брелок сигнализации была до последнего, но он отказался работать, даже с новой батарейкой (хотя продавец утверждал, что дело только в ней). В общем, зажигание включено, ключи в машине, машина закрыта, запасных ключей и брелоков нет. Позвонил Ахинеичу - он посоветовал открыть багажник с помощью отвертки, ибо замок дешёвый . Но мне очень повезло - взял другой ключ от ИЖа (хозяин машины отдал ещё ключей, которые ни к чему не подходят, видимо, замки на ней меняли, это старые ключи). Так вот, по совету отца друга, неродным ключом, надавливая периодически на дверь багажника, удалось его открыть!

[IgorU]

Надежда на второй брелок сигнализации была до последнего, но он отказался работать, даже с новой батарейкой

Возможно, из-за длительного неиспользования, данные второго брелка пропали. Или когда первый повторно прописывали в системе, второй не прописали.
В общем, надо оба брелка заново "прописать".

[РД]

Нижнюю часть моего сообщения выше можно потереть

Не тролль я тебе( По летним родным колесам могу посоветовать - отчищаешь и отмываешь их как следует и красишь черной обязательно матовой автоэмалью из баллончика (продается) диски вместе с шинами (протектор не надо, только боковины)) Результат - с виду колеса как новые, типа штампованные черные бюджетные у иномарок, плюс через колпаки не просвечиваются

[Dissident ТС]

Возможно, из-за длительного неиспользования, данные второго брелка пропали. Или когда первый повторно прописывали в системе, второй не прописали.
В общем, надо оба брелка заново "прописать". И ключ ещё один сделаю запасной.

Я то думал, что брелок просто сломался, но как я не смотрел на его плату... Да нечему там ломаться . Найду мануал к сигналке - "пропишу" оба заново. И ключ надо бы сделать запасной.
Ещё немного подглючивает ЦЗ - то обе двери закрываются с брелка, то только правая, то ни одна. Зависимости пока уловить не удалось. Открываются всегда, вроде. И при постановке на охрану бывает так, что при открытии водительской двери сигнализация не срабатывает. А бывает, что срабатывает (обычно тогда, когда сама закрывает дверь). Быть может, я просто чего-то не знаю об особенностях работы ЦЗ+сигналки?

По летним родным колесам могу посоветовать - отчищаешь и отмываешь их как следует и красишь черной обязательно матовой автоэмалью из баллончика (продается) диски вместе с шинами (протектор не надо, только боковины)) Результат - с виду колеса как новые, типа штампованные черные бюджетные у иномарок, плюс через колпаки не просвечиваются

Ха, интересно! Это вариант, но мне сегодня повезло - двоюродный брат купил новые диски в своё время для самары, но попал в аварию так, что машину - в утиль. Сегодня сказал, мол приезжай-забирай, только место занимают .

[РД]

купил новые диски в своё время для самары

проверь, чтоб вылет подходил

[Dissident ТС]

проверь, чтоб вылет подходил

Спасибо, я бы не догадался уточнить этот момент. Как вижу, Кама 205 это 175/70 R13. Выяснил, что диски "стандартная штамповка" и 175 он на неё ставил. Про вылет он ничего сказать не может, вылеты вроде бы как J* обозначаются, да?

Кстати, ничего страшного, что я временно езжу с подсосом? Потому что без него мотор глохнет часто, обороты слишком низкие.

[Desoro]

вылеты вроде бы как J* обозначаются, да?

Нет, вылет это ET. Если самара то встанут нормально

[Николай Валентинович]

Потому что без него мотор глохнет часто, обороты слишком низкие.

карбюратор...?

[Dissident ТС]

карбюратор...?

Да, тут уже был о нём разговор (ЭПХХ, как я понимаю, с ним связан). Буду читать-вникать в настройку. Я мотоциклетные К36 и К65 настраивал когда-то разве что . Просто в плане того, что это будет уже после замены масла (на эстакаду меня пустят в пятницу) и после регистрации в МРЭО. А пока временами с подсосом. Хотя бывает, что можно без него. В общем, как повезёт...
Сегодня сфоткал машинку. Надо бы помыть, но сначала какие-нибудь брызговики прилеплю. А то их нет совсем.


Кстати, транзитов не дали совсем никаких - кончились в МРЭО. До покупки мной машину без номеров два раза за вечер остановили. Мне повезло, пока что ни разу. По документам-то всё чисто, но меня ещё ни разу в жизни не останавливали, страшно как-то... Буду вести себя неуверенно, влепят мне ещё что-нибудь.

[Евген]

Без номеров гайцы точно будут постоянно тормозить, но чего бояться-то? Машин твой, документы чистые, транзиты не выдавались. Ничего не будет.

[Николай Валентинович]

Буду вести себя неуверенно, влепят мне ещё что-нибудь.

Книжечку купи и вози ссобой.

[spas12]

И при постановке на охрану бывает так, что при открытии водительской двери сигнализация не срабатывает.

проверь сразу все концевые выключатели, если что замени.

[Евген]

А что это на капоте за продольные полосы?..