m1nt ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 26
Как Якубович говорил: А кузов то оцинкованный!
Moscow ИЖ 2126-030, ВКПП, Двигатель ВАЗ
|
 |
« : 12 Августа 2010, 11:47:26 » |
|
Решил с Озона слезть на Солекс, в выходные пойду брать ставить и настраивать.
Но проблема то в чем?
а вся фишка в банке!
Я прокурил очень много в теме Карбюратор.
Сам пока в них вообще не лазил и не разбираюсь.
Так вот, какие ставить то можно, потому что моделей Солекса раз в 5 наверно больше чем Жигулей придумали...
Прошу либо дать ссылку на идеентичную тему, эту тогда закрою, либо просто ответе что именно покупать, и без колхлза (сверления дырок, вкручивания чего то другого и т.д), что бы можно было поставить настроить и ездить.
Просьба указывать полное наименование карба и где можно конкретно о его преимуществах прочесть?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Октября 2010, 19:50:45 от Рыжий »
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #1 : 12 Августа 2010, 12:08:39 » |
|
21053. Но совсем без колхоза не выйдет. Надо будет менять трос подсоса и, возможно, дроссельной заслонки, либо ставить систему от классики и нивы с тягами на дроссель...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
m1nt ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Как Якубович говорил: А кузов то оцинкованный!
Moscow ИЖ 2126-030, ВКПП, Двигатель ВАЗ
|
|
« Ответ #2 : 12 Августа 2010, 12:19:30 » |
|
так, а что конкретно езе надо будет докупить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DVcradle
Гость
|
|
« Ответ #3 : 12 Августа 2010, 12:51:35 » |
|
Решил с Озона слезть на Солекс Не курил в теме Карбюраторы, и потому не особо понимаю смысла замены карба... После покупки своего ижа тож решил менять карб, т.к. машина дергалась, не развивала нормальную мощность, плохо заводилась... жаба победила... я съездил к ГУРУ по карбам и двиглам, 20 мин. курил под звуки компрессора дрели и точила... отдал 200р. и теперь кайфую. Карб., если его не ломать насильно и один раз грамотно отрегулировать прослужит не меньше самой машины. Для примера: карб с завода (вероятно и есть ОЗОН), с нормальной настройкой и при нормальной мошьности - расход 5/9 л./100 (трасса/город). Может стоит призадуматься?... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
m1nt ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Как Якубович говорил: А кузов то оцинкованный!
Moscow ИЖ 2126-030, ВКПП, Двигатель ВАЗ
|
|
« Ответ #4 : 12 Августа 2010, 13:34:33 » |
|
нет у меня в запаске таких карбюраторщиков...
точнее есть, батя у него все время чистился и менял трамблер, но не факт что и он сможет сделать такую сказку - в любом случае хочу попробовать поменять, думаю хуже не будет
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
m1nt ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Как Якубович говорил: А кузов то оцинкованный!
Moscow ИЖ 2126-030, ВКПП, Двигатель ВАЗ
|
|
« Ответ #5 : 12 Августа 2010, 13:37:21 » |
|
Надо будет менять трос подсоса и, возможно, дроссельной заслонки, либо ставить систему от классики и нивы с тягами на дроссель... что именно нужно докупить? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
|
« Ответ #6 : 12 Августа 2010, 16:52:15 » |
|
нет у меня в запаске таких карбюраторщиков...
точнее есть, батя у него все время чистился и менял трамблер, но не факт что и он сможет сделать такую сказку - в любом случае хочу попробовать поменять, думаю хуже не будет
Это далеко не факт. Карбюратор скорее всего будет не отрегулирован, а значит придётся начинать с регулировки. |
|
|
|
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок.   |
|
|
Invivo
Ветеран форума
Карма +586/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1704
Omicron Persei VIII
Simply clever 1.8TSI, Avenir 1.8
|
|
« Ответ #7 : 12 Августа 2010, 17:12:38 » |
|
Карбюратор скорее всего будет не отрегулирован Именно. Минимум придётся настроить уровень в поплавковой и ХХ установить, это просто делается по книжке. Что нужно для установки солекса - на форуме описано не раз. Есть даже .doc файл с пошаговой инструкцией. По памяти: карбюратор, шпильки его крепления, паронитовые и текстолитовая прокладки, тосольный шланг для подогрева заслонок (у мну от газели, в оплётке который). С тросом подсоса проблем не возникало, а трос газа лучше сразу сменить на трос от девятки карбовой (с небольшим колхозом), родной подойдёт только для колхоза с двуплечим рычагом от классики (вариант плохой, педаль жёсткая получается и очень чувствительная, ездить трудно)! Ещё обратка... Лучше всего её сделать полноценной в бак через клапан от 08, но если нет желания, можно и заглушить. Фильтр тонкой очистки не забудь поставить, жиклеры солекса к этому чувствительны. |
|
|
|
|
Записан
|
 Был: Solex 073+обратка в бак, помпа ТЗА, сильфон Bosal, БСЗ, гтц+ву Lucas ("перед-зад", колдун от Оки), 14" вентели Pilenga, гцс ATE, сцепа Luk, РЦС Шнива, бн "Пекар", 21214 Геннадий 80А, трехуровневый РН в салоне, разгрузка ЗЗ, ЭСП "Форвард", "Политех", дудки 2410, 16 подиумы и подлокотник handmade, ЗТЦ фенокс, рулевые наконечники Е21, шаровые Lemforder, ПУ везде, KYB Excel-G, Фобос синий, регулируемая тяга панара, лето - 185/60R14 Bridgestone Turanza ER300 + К&К Ореол (J6), зима - 185/65R14 Yokohama + KFZ, колёсные шпильки, фонари н/о, ШИ STP, Osram BA9s чтоб их, нулевик, тонировка, угольный салонный фильтр.Octa 2FL 1.8tsi elegance+5 пакет, ReVo, шумка, 18 диски. |
|
|
Сосед СВ
Мастер
Ветеран форума
Карма +800/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6694
Наб.Челны
2126-030 # 11174-040-036
 РиД.ОнлИ и то рЕдкО ёжик с
|
|
« Ответ #8 : 12 Августа 2010, 17:24:56 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
1. я не думаю, что ты подумал, что я думаю, что ты... 2. дык, как судить будем, по закону, по справедливости, по понятиям??? 3. наше дело предлагать, ваше право отказаться. 4. ... у нас в России поворачивают не туда, куда говорят, а куда показывают. 5. меньше проблем - меньше скорость. Аварийный_spybb |
|
|
m1nt ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Как Якубович говорил: А кузов то оцинкованный!
Moscow ИЖ 2126-030, ВКПП, Двигатель ВАЗ
|
|
« Ответ #9 : 12 Августа 2010, 18:00:54 » |
|
Спасибо огромное, будем курить... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #10 : 12 Августа 2010, 19:09:57 » |
|
совсем без колхоза- это как на полноприводе солекс ставился с завода  остается это повторить |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #11 : 12 Августа 2010, 20:13:27 » |
|
Какой ставить то? А кто такой "то"? Модераторы, ау... Это что за название темы в тех. разделе? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #12 : 13 Августа 2010, 07:52:16 » |
|
Про кастрюлю не забудь ее либо менять либо доработать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
m1nt ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Как Якубович говорил: А кузов то оцинкованный!
Moscow ИЖ 2126-030, ВКПП, Двигатель ВАЗ
|
|
« Ответ #13 : 14 Августа 2010, 07:37:59 » |
|
Про кастрюлю не забудь ее либо менять либо доработать У меня Черепаха) А про Кастрюлю в одном из топиков видел. Вобщем нет ничего простого) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
