Дорогие Логановоды! Одарите меня советами, пожалуйста.

[Georg]

Папа хочет очередной автомобиль.
Бюджет - что-то 250 тыр. Пока остановились на Логане 06-07 годов. Папа маниакально желает двигатель 1.6, на этом его запросы заканчиваются. Остальное - на моё усмотрение.

Какие у Логанов тех лет есть особенности, на что обращают особое внимание при покупке? Ну и прочие соображени мне так же интересны.
Заранее благодарен.

[Platinum]

ет есть особенности,

если пробег за 120000 то ступичные подшипники и рулевое, остальнное все около дело должно быть
ремень ГРМ

[Faraday]

До 2007 года были проблемы с покраской кузова. После нет. Обращай внимание на передний сальник коленвала (течь масла на ремень генератора и защиту двигателя) - много их меняли по гарантии из-за дефектной шестерни маслонасоса, особенно много на движках 1,4 без кондея. Люфт рулевой не мешает проверить - у многих люфт с новья.

[Vlad.]

Ездил на 1.4 85 тыс.км и на 1.6 10 тыс. км (оба без кондиционера и 2-й комплектации) -разницы никакой по динамике.

[Faraday]

Тут в одной теме один товарищ процитировал мой пост чуть выше, как пример, что Логан дерьмо. Посему уточняю, что проблемы, высказанные мной постом выше, не касаются конкретно моего Логана, и более того, эти проблемы коснулись лишь малой части из всей армии выпущенных Логанов и все они устранялись по гарантии.
Подобные проблемы есть у любой иномарки, стоит зайти только на их форум (Форд, Субару к примеру). Понятно, что на форуме обычно высказываются и высвечиваются проблемы. Если проблем нет, то рядовой автовладелец не будет об этом писать. А рядовому гостю кажется, что машина дерьмо.  Но показатель надежности в пользу все-таки иномарок.

[Alexey]

Могу сказать про свой Логан пробег 48 000 (с апреля 2008) единственный ремонт -перегоревшая лампочки.
Хотя конечно Логан, как и все машины ломается.
В целом машинка проста по конструкции и достаточно надежная.

[Ando]

До 2007 года были проблемы с покраской кузова.

была инфа в прессе и по ТВ, что проблемы с покраской были у всех, кроме тёмно-синих. Ржавела рамка лобового стекла.

[Paramedic]

Я думаю, за 250 т.р. можно 2008го года взять. 1,6 и кондей это правильный выбор.

[landm]

Я продал Логана 4 месяца назад за 280 тысяч рублей. Машина была 12-2007, комплектация почти полная (кроме АБС), пробег 19 тысяч км. Можно было и дороже продать - интерес был огромный.

[Батько Махно]

Тепереча я со своим Логариком встряну в ваш разговор. Июнь 2008-го,комплектация Аутентик с г/у и подушкой, дрыгатель 1,4. Пробег 45500. Из неисправностей-замена ламп головного света на 30-и тыщах. Видать ресурс у них такой, перегорели с разницей в 500 кэмэ.И задний левый амортизатор по гарантии - намёрз снег в январе,вот и убился он, родимый,при погоде в -30 с метелью. Больше ничего не ремонтировал.
За двигатель скажу: 1,4 мне, лично, вполне достаточен, тем более езжу практически всегда вдвоём с женой и без багажа. Динамика устраивает вполне,не ракета, конечно, но в потоке держусь очень уверенно, главное не бояться его крутить - просыпается после 3000 об/мин. 1,6 не на много динамичней. Но тяга у него при загрузке авто более уверенная.
 Логарик меня устраивает полностью - недорогой, самое главное НАДЁЖНЫЙ авто, и без претензий на "пацанство".

[Georg]

Спасибо, всем кто отписался. Советы обязательно учту (про сальник я не знал совсем).
Про динамику 1.4 и 1.6 - я предполагал, что разница незаметная.

Пока столкнулись с проблемой перекупщиков. Найти Логан в продаже от владельца - достаточно проблематично.
Процесс покупки переродился в "вялотекущий".

[Paramedic]

Зайди на авто.ру. Возможно придётся съездить в другой регион, но думаю, возмёшь логана от владельца

[Georg]

Всё упирается в папу - он сущий Гамлет в вопросе выбора авто......