Да, правильно - речь идёт о впрессованных жиклёрах в крышке карба.
ВАрианты расточки БД освещены множество раз в форуме, но слегка(конспектно) повторюсь:
1. Полукруглый напиьник шириной около 32мм. На уровне 25,5мм (или 27,5мм) перехватывается 1-2 слоями изоленты. Получается ограничитель.
2. На сверлильном станке. Оставляем 0,5-0,7мм под доводку шлиф.шкурками и полировки БД.
3. Яйцевидными шарошками со спиралевидными режущими кромками - самый быстрый способ!
З.Ы. Во всех случаях нужно сделать метку середины БД, чтобы вновь создаваемый БД получился на прежнем месте
.... Центр старого и нового БД должны совпадать! Иначе придётся подстраивать высоту МД1/МД2, уровень топлива и парметры переходных систем ГДС1/ГДС2, что не учитывается в первоначальном изложении "макси" тюнинга.
