Подбираем патрон в разборные стойки

[Pryaniking]

Не знаю что и делать, после смены родных передних аммортов на аудюные не пропадает периодический бум-бум в районе верхней опоры и это только у переднего левого амморта, на правом все пучком на любой яме...ясно то, что при разгрузке пружины это происходит, дергал и шаровую и поворотный кулак все туго без люфтов. Замечено что замята обойма упорного подшипника по наружному диаметру на высоте гнезда(место для него на опорной чашке). Думаю бум-бум приходиться на это место, т.к. глухой звук видимо смазкой компенсируется этот металический стук. В голове провертел много вариантов, даже уже и представить не могу из за чего это.

[gansta67]

У разборных русЛидер специфические гайки зажима амортизатора. Я пробовал разные варианты, например запихнуть амор руслидер в стоковый патрон, не получилось, эти 'гуси, выпустили свои аморы и разборные гильзы. У нас продаютсяв в сборе и аморы можно купить отдельно. Так что в руслидер влезут только рус лидер:-)

[wtd]

Так что в руслидер влезут только рус лидер:-)

Понятно - вычеркиваем.

[gansta67]

Или подбираем катриджи, т.к. они более широкие в верхнем радиусе ( там где гайка патрона), т.е. увеличивается шанс найти амортизатор.

[Niroborn]

Хотелось бы узнать точнее что это за патроны

патроны бильштайн Б6 для 2108 - разборные стаканы и круглые гайки, проставка снизу в ввиде пачки шайб. проставка на шток под наш подшипник. можно без проставки если использовать подшипник от ауди 80.

Особенноо хотелось узнать как они справляются с убитыми и неочень дорогами - мягче родных? Хочется мягкоси!

родные мягче чуть чуть, но в целом ездить комфортно.

И ещё Niroborn кажется Вы писали на одном из форумов что разобрались с определением размеров амортизаторов по их кодам. Склоняюсь установить SACHS 170911 Super Touring (москвич 2141) размеры......- нужно-ли будет изготавливать новую гайку взамен феноксовской и подставку под патрон (накручивание изоленты не предлагать в связи с крайне низкими удерживающими свойствами)

про 2141 ничего не знаю.

[gansta67]

П.с. После переделки с первой-же секунды что-то подстукивает когда раскачиваешь за одно из передних крыльев (подстукивает с обоих сторон), хотя шток под верхней гайкой не люфтит. Но на ходу вроде не слышно--может со временем прокачаются - хотя я их прокачивал перед установкой.

ставите родные гайки (от родных стоек они   проточены)  и стук проходит))) (это гайка верхней опоры)

[Ev_58RUS]

Опорник от 2108 (2108-2902840):
Высота, м - 0.012
Длина, м - 0.05
На 11 мм шире,чем наш, но, я думаю, это не существенно, в опере места достаточно под подшипник.

[Joker]

Опорник от 2108 лотерея,даже если и повезет,то все равно практически расходник,поэтому если уж замарачиватся то лучше от ино.У меня например опорники родные,не разу не менял,не многие зубильные жидули этим похвастаться могут.

[dima241983]

здравствуйте, я вот тодже задумал воткнуть картриджи от ауди, на драйве читал, что люди ставили и вроде все просто, на дно стойки несколько шайбочек и все, ну конечно опорник и втулку, так вот вопрос такой, а как же зажать картридж в стойке сверху или может он зажмется и родной гайкой, потому как гайка от ауди точно без переделки не подойдет, мож кто знает подскажите, пожалуйста

[Антонио Бандерас]

вроде про гайку от ауди не говорили,родная и прижимает,не?
вот тут тока гайки на дне http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/andreyco/journal/200667/#post

[Ev_58RUS]

Поставил масляные патроны Optimal  от Audi.
Из доработок - только проставка на дно стойки под патрон.
Больше никакого колхоза и никакого геморроя!
Так что можно уверенно говорить, что патроны от ауди - наиболее близкая замена нашим оригинальным!

ПС. Фотоотчёт нужен или на слово поверите? 

[Ev_58RUS]

нужен!

Ну как скажете.
Не судите строго, отчёт будет состоять из нескольких частей, ибо фоток много а форум более 4-х в одном сообщении не принимает. А заливать на сторонние ресурсы лениво.

Итак, Часть первая. "Привезённое экзистом"

Фото 1. Общий вид: Патрон, опорный подшипник, гайка и втулка-проставка (накручена на шток картриджа);
Фото 2. Вдно, что резьба на штоке не до конца. "На дне" штока 3-4 мм не нарезано. Возникла мысль за счёт этого избавиться от  дополнительной шайбы. Каким образом, думаю будет понятно из фото 3 и 4.;
Фото 3. Втулка на штоке прорезью вниз. За счёт прорези втулка садится до самого "дна";
Фото 4. Втулка на штоке прорезью вверх. За счёт того, что резьба на штоке не до "дна", под втулкой ещё 3-4 мм (как раз та самая шайба).
В общем, вот так я планировал обойтись без шайбы. Что вышло на деле смотрите в следующем выпуске статьи "патроны от ауди в передние стойки ежа"!  

ПС. Какой размер нужен, чтоб фотки прямо в текст вставлялись?

[Ev_58RUS]

Часть вторая. Стойко-патронная.
Фото 1. Сравнение патрона Фенокс и патрона Optimal от Audi;
Фото 2. Проставка. Ну, собственно, на фото всё видно.
Фото 3. Патрон обмотал изолентой, чтобы не было горизонтального люфта. Хотя, наверное, это необязательный пункт.
Некоторые сомнения возникли относительно прочности чугуниевых муфт в качестве проставок. Но, наверное, сомнения эти беспочвенны.
Теперь что касается размеров в цифрах.
Патрон Optimal A-18076H:
с утопленным штоком: 410 мм,
с вытянутым штоком: 595 мм.
Соотвественно, ход штока: 185 мм.
Толщина патрона в верхней части (на фото видно некоторое утолщение): 44,5 мм
Толщина патрона в нижней части: 42 мм

[Ev_58RUS]

Часть третья. Опорно-втулочная.

Приступаем к самому интересному.
Фото 1. Опорный подшипник от Audi. Толщина 11 мм, диаметр 37 мм, внутренний диаметр 14,5 мм.
Фото 2. Подшипник на втулке. размеры втулки: 12 мм толщина, диаметр 19 мм. Видно, что от подшипника до толстой части штока достаточно большое расстояние.
Фото 3. Глубина подшипника до верхней крышки обоймы - 8 мм (крышка достаточно толстая - 3мм). 12 мм (толщина втулки) минус 8 мм = остаётся 4 мм под тарелку пружины. Замер толщины тарелки дал примерно 5,5 мм. Т.е. по расчётам 1,5...2 мм требуется компенсировать шайбой, чтобы нижняя обойма подшипника не была прижата тарелкой пружины к опоре стойки.
Фото 4. Однако при посадке тарелки на шток замер выступающей части втулки над тарелкой дал примерно 8,5 мм. При глубине "гнезда" подшипника под втулку 8 мм имеем 0,5 мм запаса! Как такое получилось? Элементарно! Дело в том, что шток в верху толстой части имеет фаску. И сама тарелка имеет небольшое закругление в отверстии. Таким образом тарелка чуть-чуть "надевается" на шток - как раз те 1,5...2 мм.

Ну вот, в общем-то, и всё.

Если у  кого возникнут вопросы, спрашивайте.

[Никич]

Патрон закручивается ижовой гайкой,а не родной,я так понимаю.И каковы точные размеры проставок?