Подбираем патрон в разборные стойки

[Алексей Смирнов]

поставил патроны Фенокс газо-масло на перед, пока доволен!

(если кому интересно, поднял машину довольно высоко)

[Ev_58RUS]

Уфф!...
Прочитал всю тему. Попробую резюмировать. Если что неправильно понял, поправьте, кто в теме.

Итак. Искалась замена родным 2126 патронам по параметрам: диаметр патрона, длина патрона, диаметр штока, длина штока, посадочный диаметр подшипника, диаметр резьбы в опору кузова.

Как я понял, варианта на данный момент всего 3.

1. От ауди-80 с номерами: Z 8636 и Z 8600 - SCT (предпочтительней Z 8636, т.к у Z 8600 ход штока короче на 1 см); A-8636 G (или A-8636 H) - Optimal; 170 268 (или 170 426) - SACHS; PNE-3044 - Bilstein (непонятно - это аналог 8636 или 8600?).
Отличия от 2126: длина патрона меньше на 4 см, следовательно под патрон (на дно стойки) требуется проставка; ход штока меньше на 2-3 см; диаметр посадочного места подшипника 14 мм (у родного - 20 мм), следовательно требуется центрирующая втулка, либо использовать подшипник от ауди-80 (как я понял, аналогичен 2126. Номера подшипника: 865400 - Ruville, 713 0005 00 - INA).
Плюсы: доставабелен; переделка минимальна (при использовании подшипника от ауди - только проставка на дно стойки).
Минусы: ход штока меньше родного.

2. От 2141. По по параметрам штока, как я понял, аналогичен 2126, кроме посадочного диаметра в опору кузова. Требуется растачивать опору под шток 2141 или стачивать шток под опору 2126. Подшипник 2126, как я понял, подходит к стойке 2141. Длина патрона на 2 см меньше. Требуется проставка, как и в случае с патроном ауди, но меньше размером. Хотя вот тут товарищ про проставки ничего не упоминает. (Вопрос - нужны проставки для 2141 патрона или нет?)
Плюсы: ход штока аналогичен 2126.
Минусы: требуется "доработка напильником"; доставабельность под вопросом.

3. От Toyota Celica RA60 (Попутно ставились на Corolla AE71, AE86, KE70, TE72, Corona ST141, RT142). Судя по техническим данным взятым из описаний, размеры практически идентичны 2126. Но практические замеры и испытания, как я понял, никем не проводились.
Плюсы: Встают без доработок (не подтверждено).
Минусы: Доставабельность.

ПС. Граждане, ёжеводы! Давайте уже эту тему систематизируем и упорядочим! А то, через пару лет даже феноксов не будет, ибо 10 лет, как машЫн с производства снят.

[Niroborn]

ход штока меньше на 2-3 см

у 8600 почти такой же ход - 18см. у 8636 - 19см, то есть даже больше чем у 2126

я бы еще цену тойотовских патронов к минусам добавил.

неоригинал стоят не дороже остальных.

[Niroborn]

взять любую Плазу по кругу или Каябу

плазу - да, но сама плаза под большим "?"
а вот каябу без переделок не поставить, потому как каяба патроны для 2126 не делала стаят каябу для 2108, которая короче наших, а вот для бочки патроны хоть и короче наших, но ход такой же.
НО опять же всё это разжёвано на форуме до мелочей.

[Ev_58RUS]

ПС. Разъясните, по экзисту, плиз! Вот я вбиваю в поиск номер, например, PNE-3044 бильштейн. Он мне вываливает до кучи ещё два десятка. - это что, полные аналоги?
Там есть такой, например: Kayaba  65030  Картридж амортизатора масляный, переднего "Premium" - 1 227,12р.
Вполне вкусный вариант. Почему его не рассматривали?

[Ev_58RUS]

Которая плаза?

Относительно тоётовских патронов.
Вот что мне сказали на разборке тоётовской:
Таких нет к сожалению и наверное уже не будет. Очень старые авто.
А вот что сказали в магазине японских запчастей:
Здравствуйте, амортизаторы передние сняли с производства. Есть вариант отправить заказ на завод. Срок поставки 120 рабочих дней. стоимость 2180 руб. - 1шт. Производитель KAYABA (Япония). Картридж газо-масленный 2 трубной конструкции.
Так что, похоже, и этот вариант отпадает.

Остаётся только ауди.
Вот что сказали по ценам:
Z 8636 - 820 р.
Z 8600 - 820 р.
A-8636 G - 790 р.
A-8636 H - нет
170 268 - 1250 р.
170 426 - 1500 р.
Опорники:
865400 - 70 р.
713 0005 00 - 70 р.

Так что выгоднее, наверное, аудюшные ставить. Как по деньгам, так и по качеству.

[uncle sergio]

65030

это как?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=900083AF&sr=-4
пружина, однако

Вполне вкусный вариант. Почему его не рассматривали?

как это не? что, эта тема- единственная?
и зачем картридж от фуфагена, если есть вот такой?
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=7AC00A0C

[Ev_58RUS]

это как?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=900083AF&sr=-4
пружина, однако

Ошибся. Вот номер:    665030

как это не? что, эта тема- единственная?
и зачем картридж от фуфагена, если есть вот такой?
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=7AC00A0C

Цэ от ТАЗа! Мы же ищем что-то максимально похожее (ход подвески, длина, диаметр) на оригинал.

X-Drive.

Про х-драйв я уже писал.

[Chervonenko_CA]

у 8600 почти такой же ход - 18см. у 8636 - 19см, то есть даже больше чем у 2126

Ы?
http://www.z-saaz.ru/products/Details/Models/params/object/1648/default.aspx Ну, да.. На 4 мм

А вот до полнолапого недотягивает целых 11 мм  : http://www.z-saaz.ru/products/Details/Models/params/object/1828/default.aspx

[Niroborn]

Вот я вбиваю в поиск номер, например, PNE-3044 бильштейн. Он мне вываливает до кучи ещё два десятка. - это что, полные аналоги?

далеко не всегда.

[Pryaniking]

Все хотел написать про баг, выявленный при установке патронов Sachs, дело в том, что резьбовая часть бьёт об верхнюю опору, как не затягивай гайку, там отверстие в опоре с лысками по бокам и вдоль них шток гуляет по 1 - 1.5 мм туда-сюда....в итоге при повороте руля на ямах и ямках брякает шток об отверстие и резьбу портит тем самым, раздражает, и почему то только левая, правая ни звука...

[Niroborn]

Все хотел написать про баг, выявленный при установке патронов Sachs, дело в том, что резьбовая часть бьёт об верхнюю опору, как не затягивай гайку, там отверстие в опоре с лысками по бокам и вдоль них шток гуляет по 1 - 1.5 мм туда-сюда....в итоге при повороте руля на ямах и ямках брякает шток об отверстие и резьбу портит тем самым, раздражает, и почему то только левая, правая ни звука...

легко лечится шайбой - внутренний диаметр по штоку, внешний по опоре. и никаких стуков.

[MikeSib]

Которая плаза?

X-Drive.

Может уже кто-то и не знает : Plaza X-drive - это бывшая ранее Plaza Arctic, только цвет поменялся арктика была белой, X-drive стал оранжевым.
вот что они мне отвечали в 2010г. :

Мы производим однотрубные амортизаторы для разборных стоек передней подвески а/м ИЖ-2126.
Наше наименование АВ 48.00.00. Варианты исполнения: Стандарт (стандартные усилия); Extrime (усилия больше стандартных на 30-50 %); Sport (усилия на 60-80% больше стандартных); X-Drive (усилия стандартные, но с маслом Statoil, с более низкой температурой начала кристаллизации). Диаметр цилиндра амортизатора – 38 мм. (то, что, как правило, называют «толстым штоком»). Приобрести нашу продукцию возможно за денежку))). Со списком ближайших к Вам дистрибьюторов Вы можете ознакомиться на нашем сайте.

Я покупал в 2008 и передние и задние аммортизаторы Plaza X-drive (газ/масло). Задний один потек, стал палкой, а передние ходят до сих пор.
Не потекли, хотя немного жестковато, но зато колеса всегда рулят, а не зависают в воздухе на ямах.

[valerik-xolerik]

Оранжевые - это Стандарт. Месца полтора назад покупал Хдрайв - уже не помню: то ли чёрные, то ли серебристые, но только не оранжевые. Потекли-не потекли - не видно, но, вроде, пока рулит (т.т.т.). А вот на Каблучке со Стандартом сзади, поставленном два года назад, стало пробивать подвеску, хотя признаков подтекания нет. Пока не разобрался. Может, рессоры, но машина не просела.

[dimakalash]

Хдрайв - уже не помню: то ли чёрные, то ли серебристые,

Серебристые.