Треснул шкив генератора...

[Nord ТС]

Собственно сабж. Отклячилось внутреннее кольцо шкива по шву стыковки с внешним кольцом шкива и с крыльчаткой (т.е. получается оно в "свободном вращении). Обнаружил когда подтягивал ремень. Пока прижимается ремнем - ничего, чуть ослабнет - гремит.
Вопрос - если его проварить по внешнему диаметру (по крыльчатке), то выдержит ли нагрузки ?
Искал где можно - отдельно шкива нигде не продают Нет ли ему какой-нибуть альтернативы от другого авто?

Сэнькс...

[Бирюк]

Да от любого похожего ..........главное что б диаметр вала подошёл.
Посмотри в поиске. Чего там только небыло из решений.

[madcat]

у мя было тоже самое! и так как края получились шероховатые в месте разлома, то со временем шкив ремень разрезал. Шкивы у нас свободно продаются 150р., но чота они у меня доверия не вызывают, заказал я мужикам на заводе изготовить сию деталь, выточили из цельного куска металла потяжелее конешно, чем алюминевый, зато и попрочнее.

[Pilgrim]

Этот шкив сожрал 2 ремня за 3000 километров, кривой был очень. Купил шкив за 100 рублей (безымянный, не знаю от чего) выточенный из куска металла.
Надо померять посадочное место и искать.

[Nord ТС]

Йех...
Знакомых мужиков на заводе немае, самодельство отпадает...

Не одним диаметром  живет этот шкив. У него же есть еще и вылет на ширину как раз ушедшего в свободное плавание внутреннего кольца. Вот на М-2140, например, сам шкив (две ОДИНАКОВЫЕ половинки, образующие трапецию под ремень) приварен к крыльчатке и псё. А тут внешняя половинка нормальная, а внутренняя шириной мм так 15... И соотв. подобрав диаметр можно пролететь с соосностью по другим шкивам (помпы и КВ).

Пока вроде держится под натяжением самого ремня, елы-палы...

п.с. может тут на форуме есть самарские ижеводы? Где есть запчасти на Ёжика? (знаю два магазина на Победы и Гагарина - пусто. на рынках Антонова-Овсеенко и Ракитовском тоже нету )

[Andruishka]

сообщение  Nord
Не одним диаметром  живет этот шкив. У него же есть еще и вылет на ширину как раз ушедшего в свободное плавание внутреннего кольца. Вот на М-2140, например, сам шкив (две ОДИНАКОВЫЕ половинки, образующие трапецию под ремень) приварен к крыльчатке и псё. А тут внешняя половинка нормальная, а внутренняя шириной мм так 15... И соотв. подобрав диаметр можно пролететь с соосностью по другим шкивам (помпы и КВ).

Пока вроде держится под натяжением самого ремня, елы-палы...

Подождите, подождите... А разве на 2140 стоит не УЗАМ? И не такой же генератор, как на ИЖевских УЗАМах??
ИМХО, это просто чья-то не очень умная рацуха на заводе АТЭ-1, который собссно и производит генераторы... Все должно подойти...

[Nord ТС]

сообщение  Andruishka
Подождите, подождите... А разве на 2140 стоит не УЗАМ? И не такой же генератор, как на ИЖевских УЗАМах??
ИМХО, это просто чья-то не очень умная рацуха на заводе АТЭ-1, который собссно и производит генераторы... Все должно подойти...

На 2140 ессно стоит УЗАМ, а вот генераторы разные. Я в магазине чуть было не купил шкив от 2140, а продавец (причем женщина!) спрашивает:
- Вам на ОДУ?;
- Ну да, двигатель уфимский;
- А у вас генератор нового образца или нет?
- В каком смысле?
- Если нового, то шкив там другой. Вы возьмите посмотрите, такой или нет.
Я смотрю-верчу, значит, этот шкив и вижу - нет, не такой, ёпсель-мопсель!
Говорю, мол, другой у меня, пошире. А она - "значит новый генератор. У нас таких нет к сожалению."
Вот такая, млин, ситуёвина... Рационализируют где не надо