Отвернулась гайка! Полезно знать Всем.

[Azzolt]

Я, в отличие от Вас, это проверил практически.

Аналогично.

но даже если она отвернулась это не должно приводить к расцеплению шестерни с рейкой.

причем гайка, отворачиваясь упирается в корпус рулевого кардана и действует как съемник, вытаскивая шестеренку из гнезда.

Значит кардан на валу не был затянут.

это обычный недосмотр за автомобилем.

Согласен полностью.

[ВикторД]

Вы бы, уважаемый прохожий, вместо того чтобы обижаться на удивлённые и, всилу этого, не всегда корректные возгласы, подумали, вспомнили и описали симптомы, предшествовашие этому весьма редкому техногенному явлению.
Тогда ваше сообщение имело бы свою ценность. 
100% надежности не бывает. И колёса, собсвенноручно прикрученные, иногда откручиваются, но этому предшествуют очень неприятные, для адекватного водителя, звуки  .
А так, напугал народ
Это что ж, мне теперь каждый день под машину лазить и смотреть, не открутилась ли гайка .

[bizk]

у меня было такое правда я не отписался...
после покупки машины я смотрел на эту гайку и Увидел несколько ниток резьбы, подумал так надо...
после 3-х лет эксплуатации в один прекрасный момент,на трассе это всё и приключилось
правда я так проехал около 130 км, впечатления супер,
на следующий день затянул как положено-заподлицо с корпусом рейки должна сидеть эта гайка
самое главное один год-поездка в КК всё ок
второй год-Абхазия-ничего не отвернулось
а тут на пасеку к тестю- и вот на тебе
P.S. звук червяка скребущегося о рейку-жуть 

[prokhogiy ТС]

Вы бы, уважаемый прохожий, вместо того чтобы обижаться на удивлённые и, всилу этого, не всегда корректные возгласы, подумали, вспомнили и описали симптомы, предшествовашие этому весьма редкому техногенному явлению.
Тогда ваше сообщение имело бы свою ценность. 
100% надежности не бывает. И колёса, собсвенноручно прикрученные, иногда откручиваются, но этому предшествуют очень неприятные, для адекватного водителя, звуки  .
А так, напугал народ
Это что ж, мне теперь каждый день под машину лазить и смотреть, не открутилась ли гайка .

Интересный у нас разговор получается, я сообщаю людям о том, что у рулевого управления может отвернуться гайка крепления шестерни, при этом шестерня вылетает со своего места и при этом разрушается система управления, что это произошло с моей машиной и чистая случайность, что не произошло ничего фатального и я смог поведать о случившемся, а мне в ответ говорят:"Ты сам дурак!".
Не менее Уважаемый ВикторД! Я все описал во первых строках своего письма. Не было ни каких симптомов, все было, как обычно, каждый день в течение пяти лет. Я напугал народ, Вы говорите? Прежде всего я очень напугался сам, и, как не покажется Вам странным, я вот уже третий день подряд, утром и вечером, лажу под машину и смотрю не откручивается ли гайка снова, и буду вынужден это делать, пока не придумаю способ ее законтрить так, чтобы быть уверенным, что она больше не отвернется.
Теперь немножко вернемся к Дураку. Допустим, я полный дурак (на что имею право) и чего-то там не досмотрел, не дослышал, не дореагировал. Однако, я повторюсь еще раз, такая система, как рулевое упраление, должна быть сконструирована в расчете на такого дурака. Гайка не должна откручиваться самопроизвольно ни при каких обстоятельствах, но, если она, тем не менее отвернулась, это не не должно приводить к фатальному результату. Рулевой механизм Оды такому критерию не отвечает.

[Павлуня]

Просто что бы спать спокойно гайку нужно затягивать головкой на 41 (спецключ) .Остался еще от412,удобная штука.

[Ёжиков]

а мне в ответ говорят:"Ты сам дурак!".

Не надо передергивать. Предупреждение. Модератор.

[uncle sergio]

Просто что бы спать спокойно гайку нужно затягивать головкой на 41

имхо речь не о той гайке
а о той, которая головкой на 24 или 27( в зависимости от конструкции) при разборе рейки часто не желает откручиваться, а только мнутся грани.
Так что случай редкий.

[нифигасе]

да госпада ,об чём спор !!?? недосмотр это или дефект рейки ,недороботка конструкции !!уважаемый человек предупредил ,имеет место быть ,слава богу что в даном случае ,несистемно!   во всяком случае пока несистемно

[нифигасе]

вот вам пример! на зубиле 03 года, отворачивается верхний болт ,крепления суппорта ,тормозов к поворотному кулаку, колеса! скорость была за 120! супорт отскочив ,как шарнир заклинивает литье напрочь,вопрос чего теперь с данным авто ,и как здоровие хозяйки авто !???

[@lex@nder]

 Во, блин, страху нагнали...

имхо речь не о той гайке а о той, которая головкой на 24 или 27( в зависимости от конструкции) при разборе рейки часто не желает откручиваться, а только мнутся грани.Так что случай редкий.

 Можно ткнуть пальцем, об чём идёт речь? Чтоб остальным проверить.

[Ёжиков]

rul1.jpg (92.4 Кб, 1129x653 - просмотрено 1 раз.)

Поз.4

[ВикторД]

Поз.4

на rul1?
Это же вроде корпус.

[beliy na Izhe]

на rul1?
Это же вроде корпус.

нет как раз гайка, зажимающая обойму верхнего (202) подшипника.

[Лёсик]

Интересный у нас разговор получается, я сообщаю людям о том, что у рулевого управления может отвернуться гайка крепления шестерни, при этом шестерня вылетает со своего места и при этом разрушается система управления, что это произошло с моей машиной и чистая случайность, что не произошло ничего фатального и я смог поведать о случившемся, а мне в ответ говорят:"Ты сам дурак!".
Не менее Уважаемый ВикторД! Я все описал во первых строках своего письма. Не было ни каких симптомов, все было, как обычно, каждый день в течение пяти лет. Я напугал народ, Вы говорите? Прежде всего я очень напугался сам, и, как не покажется Вам странным, я вот уже третий день подряд, утром и вечером, лажу под машину и смотрю не откручивается ли гайка снова, и буду вынужден это делать, пока не придумаю способ ее законтрить так, чтобы быть уверенным, что она больше не отвернется.
Теперь немножко вернемся к Дураку. Допустим, я полный дурак (на что имею право) и чего-то там не досмотрел, не дослышал, не дореагировал. Однако, я повторюсь еще раз, такая система, как рулевое упраление, должна быть сконструирована в расчете на такого дурака. Гайка не должна откручиваться самопроизвольно ни при каких обстоятельствах, но, если она, тем не менее отвернулась, это не не должно приводить к фатальному результату. Рулевой механизм Оды такому критерию не отвечает.

Даже с заклинившим верхним подшипником и отсутствующим с завода нижним игольчатым (мой случай) верхняя гайка рейки сама не отвернётся. Автору: снимай рейку,и смотри,что там.

[ВикторД]

нет как раз гайка

Понял, она что с наружней резьбой?