m1nt ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 26
Как Якубович говорил: А кузов то оцинкованный!
Moscow ИЖ 2126-030, ВКПП, Двигатель ВАЗ
|
 |
« : 21 Июля 2010, 22:01:43 » |
|
Беда. Читал форум, и заинтересовался - что то в моей машине вообще есть целого?
103000 пробега, машина как разгонялась так и разгоняется до 100км\ч за ~15 сек.
но ничего в ней не регулировалось (именно в движке)
Ни клапана ни че то там еще. Но окружающие говорят что двигатель работает живо.
И я прошу Вас, форумчане, братья и сестры - подскажите конкретно что надо проверить что бы спать спокойно, мб у меня там вообще уже хомяки из последних сил все толкают?
И на всякий случай, как новенькому и не все знающему - когда делать переборку, сколько это стоит в среднем, и какого состояние двигла после нее (т.е. как новое, или как?)
Жду ваших ответов
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
 Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #1 : 21 Июля 2010, 22:05:30 » |
|
Динамика нормальная. Пробег тоже совсем не критический. Померять компрессию и не мешать машине ездить. И курить мат.часть пока.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
иж 4х4
Основа форума
Карма +139/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 296
Нижний Новгород Фабула 2004 г.,двиг 06,синяя балтика.
|
|
« Ответ #2 : 21 Июля 2010, 22:07:29 » |
|
Если авто хорошо работает ,то лучше ничего не трогать.Бяка всегда наружу вылезет.
А если начнешь копать, то обязательно начнет сыпаться.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
m1nt ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Как Якубович говорил: А кузов то оцинкованный!
Moscow ИЖ 2126-030, ВКПП, Двигатель ВАЗ
|
|
« Ответ #3 : 21 Июля 2010, 22:10:49 » |
|
Очень странно, что то вроде везунчика?
Ибо у многих людей, по крайней мере их тут много - у которых маловат пробег а за всем прочим уже следят и что то настраивают. Где можно померить компрессию?
И какова должна быть норма?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 21 Июля 2010, 22:11:32 от m1nt »
|
Записан
|
|
|
|
иж 4х4
Основа форума
Карма +139/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 296
Нижний Новгород Фабула 2004 г.,двиг 06,синяя балтика.
|
|
« Ответ #4 : 21 Июля 2010, 22:17:02 » |
|
На любом автосервисе,только не крутом,а норму они сами скажут.Унас за замер компрессии берут 50р.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #5 : 21 Июля 2010, 22:19:16 » |
|
Очень странно, что то вроде везунчика?
Ибо у многих людей, по крайней мере их тут много - у которых маловат пробег а за всем прочим уже следят и что то настраивают. Где можно померить компрессию?
И какова должна быть норма?
Эмм...не всем же надо, что бы просто ехало. Некоторым хочется ещё чего-нибудь  |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
m1nt ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Как Якубович говорил: А кузов то оцинкованный!
Moscow ИЖ 2126-030, ВКПП, Двигатель ВАЗ
|
|
« Ответ #6 : 21 Июля 2010, 22:19:40 » |
|
мм...
Вспомнил еще... заводишь машину, прогрел, убрал подсос. и тут - переодичность одинаковая всегда:
5секунд нормально
потом 1\3 сек. машина слегка дернется почти незаметно (точнее не сильно)
и так опять 5 сек. нормально и 1\3...
что это может быть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #7 : 21 Июля 2010, 22:20:09 » |
|
И какова должна быть норма? Главное, чтобы разброс по горшкам был не больше 10%. А вообще, если на холостых движок не трясет, топливо и масло не жрет и не перегревается - не трогай. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #8 : 21 Июля 2010, 22:21:30 » |
|
Где можно померить компрессию? Если всё едет то и компрессию нечё мерять ,вникай в устройство ёжика. А в профиле МКПП -унас 2варианта ОКПП и ВКПП.Тоесть омская и вазовская. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
m1nt ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Как Якубович говорил: А кузов то оцинкованный!
Moscow ИЖ 2126-030, ВКПП, Двигатель ВАЗ
|
|
« Ответ #9 : 21 Июля 2010, 22:22:14 » |
|
в пробках - чуть больше 90 держит, на ходу 90 ровно. а как понять ест он что то или нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #10 : 21 Июля 2010, 22:23:01 » |
|
мм...
Вспомнил еще... заводишь машину, прогрел, убрал подсос. и тут - переодичность одинаковая всегда:
5секунд нормально
потом 1\3 сек. машина слегка дернется почти незаметно (точнее не сильно)
и так опять 5 сек. нормально и 1\3...
что это может быть?
Очень похоже на траблы Озона. У меня проявлялся провал на ХХ почти до 0 оборотов изредка и сами обороты ХХ тут же восстанавливались. Поставлен Солекс - Озон в два захода отдан Кроку. Ездит до сих пор. Если всё так, то забить можно. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 21 Июля 2010, 22:24:22 » |
|
выделенное Под капотом запомнить уровни охлаждайки, масла. Ну и тормозухи не помешает. Изредка проверять изменения уровней. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
m1nt ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Как Якубович говорил: А кузов то оцинкованный!
Moscow ИЖ 2126-030, ВКПП, Двигатель ВАЗ
|
|
« Ответ #12 : 21 Июля 2010, 22:26:55 » |
|
Охлаждалка в норме, тормазуха так же - меня батя приучил каждый раз перед тем как кудато ездить заглядывать под капот.
масло - из под прокладки ГБЦ немного просочилось но больше нет, 2 месяца с этим пятном, проверяю щуп - как был максимум так и остался.
ТОгда я проверю компрессию - тут же отпишусь, спасибо за советы - скоро все скажу)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #13 : 21 Июля 2010, 22:35:29 » |
|
Проблемы у форумцев обычно начинаются с перегрева. Если перегрева не было, двигатель может работать без проблем очень долго.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
m1nt ТС
Редкий гость
Карма +144/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Как Якубович говорил: А кузов то оцинкованный!
Moscow ИЖ 2126-030, ВКПП, Двигатель ВАЗ
|
|
« Ответ #14 : 21 Июля 2010, 22:38:49 » |
|
Был, как кто то выразился, поплыла ГБЦ, в 6000 встал ремонт, увы я так и не понял что они там сделали но все ездит)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
