Сварочник
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
29 Ноября 2025, 10:26:58 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Сварочник  (Прочитано 1991 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
VEBER
Гость
« : 21 Июля 2010, 21:07:18 »

Достался мне сварочный аппарат, правда он не работает, точнее провода оборваны и корпус помят. Дошли руки его восстановить. Поэтому у меня вопрос к тем, кто может знать, что за аппарат такой, может схемы есть какие?
вот фото



Да, забыл сказать, что варит постоянным током и является зарядным устройством.
Записан
VEBER
Гость
« Ответ #1 : 23 Июля 2010, 21:27:07 »

Угу, сталобыть придется самому его в чувство приводить, коли никто помочь не может или не хочет.
Записан
БОРИС-93

*******

Карма +1122/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11061

Москва, ВДНХ


...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..



Москва
М-2141
« Ответ #2 : 26 Июля 2010, 13:41:32 »

Ну конечно, все глянули на картинку и тут же сказали и тип аппарата, его данные и прочее.
Какие-нибудь надписи на нём есть? Обычно спереди или сзади. И какие провода ободраны: если выходные, то подключись к выходу выпрямителя и вари.
По своему опыту: подарили нечто подобное, правда под переменку. Отнёс на работу, показал сварщику. Сказали, детская игрушка, ничего путного им не сваришь, так, поприхватывать двойкой. Поэтому переделываю его в нормальное ПЗУ.
Без обид: из фольклора американских дальнобойщиков." Если вы одной рукой ведёте машину, а другой обнимаете девушку-и то и другое вы делаете плохо". Для моего аппарата как раз тот случай.
Записан

ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ   Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально  или приводит к ожирению.
VEBER
Гость
« Ответ #3 : 26 Июля 2010, 19:19:24 »

Единственные надписи на лицевой панели. Так там написано, что самый толстый металл - 3,5 мм.
Записан
OSTER
Ветеран форума
******

Карма +568/-3
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4153

Москва

Шкода октавия сарай 1,6

« Ответ #4 : 26 Июля 2010, 19:28:56 »

какие диоды стоят и сколько?
кондеры наблюдаются, думаю что емкость небольшая.
 дроссель есть?
Записан

Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
Andy5
Ветеран форума
******

Карма +237/-3
Offline Offline

Сообщений: 5524

C-Петербург


2126-020
« Ответ #5 : 26 Июля 2010, 19:53:57 »

Дошли руки его восстановить.
а центр управления имеет опыт .. ну..  электрика... радиолюбителя?

бери тестер , рисуй схему с отметками толщин проводов, переключателей и надписей на них и дууумай...
Записан
VEBER
Гость
« Ответ #6 : 26 Июля 2010, 19:57:36 »

какие диоды стоят и сколько?кондеры наблюдаются, думаю что емкость небольшая. дроссель есть?

Маркировки конденсаторов уничтожены коррозией, с одного сняты контакты, видимо пробит, нужен стрелочный тестер, посмотреть что с емкостью, цифровым не определить. 4 транзистора, маркировки пока не разглядел, не отпаяв обмотки трансформатора, прозванивать бессмысленно. Дроселей нет.

а центр управления имеет опыт .. ну..  электрика... радиолюбителя?

бери тестер , рисуй схему с отметками толщин проводов, переключателей и надписей на них и дууумай...


Имеет)))))))))))))

Завтра попробую все аккуратно демонтировать и попутно составить сжему электрических соединений.
Записан
Andy5
Ветеран форума
******

Карма +237/-3
Offline Offline

Сообщений: 5524

C-Петербург


2126-020
« Ответ #7 : 26 Июля 2010, 20:00:12 »

тогда успеха!
ну насчёт всё демонтировать - не знаю.
Вам виднее.
Записан
OSTER
Ветеран форума
******

Карма +568/-3
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4153

Москва

Шкода октавия сарай 1,6

« Ответ #8 : 26 Июля 2010, 21:32:04 »

Маркировки конденсаторов уничтожены коррозией, с одного сняты контакты, видимо пробит, нужен стрелочный тестер, посмотреть что с емкостью, цифровым не определить. 4 транзистора, маркировки пока не разглядел, не отпаяв обмотки трансформатора, прозванивать бессмысленно. Дроселей нет.

Имеет)))))))))))))

Завтра попробую все аккуратно демонтировать и попутно составить сжему электрических соединений.


это я так понял говоришь о выпрямительно-зарядной части. Smile

я хотел о сварочной части больше узнать. извини не уточнил.
Записан

Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
VEBER
Гость
« Ответ #9 : 26 Июля 2010, 21:35:44 »

тогда успеха!
ну насчёт всё демонтировать - не знаю.
Вам виднее.

Ну а как еще все прозвонить то? Только по частям.


это я так понял говоришь о выпрямительно-зарядной части. Smile

я хотел о сварочной части больше узнать. извини не уточнил.

Вот тут я сам озадачен, ведь все провода идут через нее, тоесть варит то он постоянкой. Однако, каковы должны быть диоды?
Записан
Dean
Уникальный
Ветеран форума
******

Карма +621/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3699

Солнечногорск (МО)


2126-060 03г; vitara 3.2; Getz 1.3A; Cerato 2.0MT

« Ответ #10 : 26 Июля 2010, 21:37:58 »

добрался наконец-то Smile
Записан

060й: двигатель ВАЗ-21213; Омск КПП; БСЗ; Солекс 21073; ФНС воздухан от эсперо; ВРН+перемычка+разгрузка зз; ГЦС АТЕ; Сцепа валео 2123+РЦС 2123; замок багажника 21213; ВУ+ГТЦ Bosch; колдун- Газель; задние тормозные механизмы -2105; РТЦ-ATE 2108; вырезано СУ, схема перед /зад; шланги 2123; глушитель 2109 нерж; ЭСП; сиденья SAAB-9000; би-ксенон 4000К; osram allseason 85/80; литье K&K 14', шумка STP; зеркала- Политех 2105;
VEBER
Гость
« Ответ #11 : 26 Июля 2010, 21:39:27 »

Ага, со стелажами закончил, подвальный люк сделал, переноску скомстролил и теперь черед сварочника.
Записан
OSTER
Ветеран форума
******

Карма +568/-3
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4153

Москва

Шкода октавия сарай 1,6

« Ответ #12 : 26 Июля 2010, 23:29:42 »

наверно д161-... для сварочной части.
устройство мелкосерийное.
схема может быть хитрая или наоборот очень простая и незамысловатая.
Записан

Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
VEBER
Гость
« Ответ #13 : 27 Июля 2010, 08:19:11 »

Ты имеешь ввиду диоды? Блин, если они на большой ток, а они на большой ток, то тестер их может не прозвонить, они просто не откроются.
Записан
AVS
Гость
« Ответ #14 : 27 Июля 2010, 11:50:44 »

Аппарат то хоть наш или импорт? Диоды должны по любому прозвониться тестером. Если не тестером, то чем тогда их проверять то, мегометром чтоли?
Записан
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 13 Декабря 2024, 16:38:54