БОРИС-93
Карма +1112/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
 |
« Ответ #15 : 23 Июля 2010, 12:32:37 » |
|
НЕа! Мне достался без клапанов. У него дури хватат гонять луц по кругу и немного в карбюратор. А зачем клапан нужен?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
OWL ТС
Живёт здесь
Карма +480/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 625
Ижевск
НИКА 2126-30, дв.ваз, кпп омск; ИЖ-27м 12к
|
|
« Ответ #16 : 23 Июля 2010, 15:21:29 » |
|
Хм, эдакую идею видел у знакомого - говорит что расход топлива немного уменьшился + стабильней работает двигатель, меньше паров и больше дела... Всё правильно, если вспомнить, как мне газовать приходилось, когда двигатель во время движения внезапно начинало колбасить, или как стоя на светофоре я держал повышенные обороты, чтоб бензонасос больше бензина прокачивал и вскипания избежать... то да! Расход топлива уменьшается. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ptich
Редкий гость
Карма +233/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 92
шексна вологодская обл. 2126-30
|
|
« Ответ #17 : 23 Июля 2010, 17:03:31 » |
|
у меня стоит бензонасос torino и никаких проблем не возникает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OWL ТС
Живёт здесь
Карма +480/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 625
Ижевск
НИКА 2126-30, дв.ваз, кпп омск; ИЖ-27м 12к
|
|
« Ответ #18 : 23 Июля 2010, 17:34:34 » |
|
вам повезло! ))))
но, к сожалению, ёжик сконструирован в этом месте уже ущербно:
- бензопровод выполнен из тормозной трубки, стальной оцинкованной, внешним диаметром 4.3 мм примерно и развальцованы концы у нее, в результате чего диаметр внутренний стал всего 2 мм
- трубка эта проходит в непосредственной близости от глушителя на всем ее протяжении.
- бак расположен низко, т.е. перепад высот между бензозабортником и бензонасосом больше, чем на классике или космиче М412
так что расчитыватьна штатный бензонасос не приходится...
если нет обратки! ))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Chervonenko_CA
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1862
Жуковский, Московская обл.
"Внешность бывает обманчива!" сказал Ёжик...
Жуковский, Московская обл. Duster 4x4 2.0, и Иж 2126-065 - был
|
|
« Ответ #19 : 25 Июля 2010, 15:10:53 » |
|
Мотор горячий, а бензонасос, благодаря непрерывной циркуляции бензина, остается холодный, рукой трогаешь - градусов 25. 25??? Слишком Ставь прокладочки под насос обратно. Холоднее 35-40 не надо, а избыточным давлением клапан в поплавковую продавливает |
|
|
|
|
Записан
|
Исх.: Expression 2.0 4x4
Моё: Подлокотник; ДХО; камера заднего вида; ПТФ Hella; активная TV-антенна из обогрева заднего стекла
|
|
|
OWL ТС
Живёт здесь
Карма +480/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 625
Ижевск
НИКА 2126-30, дв.ваз, кпп омск; ИЖ-27м 12к
|
|
« Ответ #20 : 25 Июля 2010, 22:06:58 » |
|
это в прохладную погоду было.
сегодня и вчера у нас жара стояла под 35 - полет нормальный!
Ежик даже не чихнул!
И бензонасос, соответственно, был горячее - не обжигало, но держать некомфортно - градусов 50
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
нифигасе
Живёт здесь
Карма +24/-1
Offline
Сообщений: 513
Красноярский край г.Сосновоборск
|
|
« Ответ #21 : 25 Июля 2010, 22:54:23 » |
|
если трубка на 10 внутрений ! на чём в теории магёт сказатся? тоже сегодня допёк провал работы в жару, пуим пробовать повтОрить действия уважаемого человека и что такое из себя поршневой топливный насос?????
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
а486на
Ветеран форума
Карма +481/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1435
г. Ессентуки
ИЖ 2126-030, лада веста sw 1.8
|
|
« Ответ #22 : 25 Июля 2010, 23:01:00 » |
|
Поставил в свой еж обратку при переходе на карб Солекс . Ничего не паял. Тройник подходящего диаметра купил в магазине сантехники. Там даже выбор был. Тройник для слива топлива в бак внедрил в разрез резиновой трубки для удаления пузыря из бака. Самое сложное было в прокладке медного 8-мм трубопровода по днищу.  |
|
|
|
|
Записан
|
Мой ИЖ : Полная шумоизоляция,самодельный бокс-подлокотник,самодельная "музыкальная" полка,самодельная защита картера "а-ля Шериф",гидроопоры двигателя, ал.диски КиК "Кармен" 14" ЕТ40 на шпильках, шины Nokian Hakka Green, ручник от Калины, задержка света в салоне, светодиодная подсветка "крутилки" печки, распредвал ОКБ Двигатель, Солекс-73 с кастрюлей, ВАЗКПП R1, зад. фон. НО, доп. фары WESEM, регулируемое реле паузы стеклоочистителя, ГТЦ-ваз-08,колдун-ваз-08, ГЦС ВАЗ-классика АТЕ, зад.РТЦ- ВАЗ-классика LUCAS+ распорная планка м-2141, зад. амморт. KYB, гофра в штанах, глушитель хундай-гетс, трёхуровневый РР, перемычка ген.- акум., гбо "Ловато", ЭСП с доводчиком, БСЗ,воздушный фильтр салона, волговские гудки, часики в салоне от Приоры, электропривод замка двери багажника, люминесцентная подсветка багажника.
|
|
|
обжора
Частый гость
Карма +224/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 236
был 2126-30,форд фьюжен 1.6 мккп полный фарш
Пикалёво Ёж 2126-030был
|
|
« Ответ #23 : 25 Июля 2010, 23:17:56 » |
|
шесть лет не было у меня проблем с пробками,а этим летом началось....ну думамал обратку тянуть....лень!купил самый дешёвый бензанасос ,он даже без коробки был..и всё,проблема пробок решилась...
а за работу однозначный плюс!
|
|
|
|
|
Записан
|
Если отложить на послезавтра то что можно сделать сегодня,то появится два выходных дня.
|
|
|
weiss Igel
Ветеран форума
Карма +876/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5286
Далеко, там, где неба кончается край...
В память о Надежде
  Москва Иж-2126-wI
|
|
« Ответ #24 : 25 Июля 2010, 23:31:20 » |
|
Самое сложное было в прокладке медного 8-мм трубопровода по днищу. thumbup элементарно, почему то оказалось, засунуть за различные кронштейны и поперечины на днище, прихватить стяжками, единственное маленькое затруднение -- место у РЦС |
|
|
|
|
Записан
|
"Ночь темна, мир отчаянно пуст, Облака плывут домой До тебя долетит моя грусть, Упадет с ресниц слезой Жизнь и смерть всего лишь два мгновенья Бесконечна только наша боль…" Любим, помним.... |
|
|
OWL ТС
Живёт здесь
Карма +480/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 625
Ижевск
НИКА 2126-30, дв.ваз, кпп омск; ИЖ-27м 12к
|
|
« Ответ #25 : 26 Июля 2010, 08:50:14 » |
|
главное от кардана его подальше держать и закрепить так, чтоб не задело...
Купил пластиковые кронштейны всякие, но пока ими не воспользовался, а пока проволочками и стяжками прихватил...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #26 : 26 Июля 2010, 15:46:56 » |
|
Так, пацаны, я мал-мал припоздамши, только из отпуска вернулся. Так вот у меня таки тоже в это жаркое лето начались проблемки с пробками, которые проявлялись следующим образом: периодически, при трогании с перекрёстка и разгоне километров до 50-60ти, движок стал глохнуть на несколько секунд,(довольно неприятное ощущение, когда срываешься первым, уходишь от заднего, и тут машин начинает дёргаться и смыкаться) а потом подхватывать как ни в чём ни бывало. Поставил новый бензонасос, лежал у мну давно, картинка не изменилась. Прикинул я, какой гемор мне предстоит в дальней дороге, договорился с зелёненькой, поехал на Карповку и купил у Толяна "Пекар". И настало мне счастье! 3850 вёрст, причём в самую жару и нигде ни-ни, всё тип-топ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OWL ТС
Живёт здесь
Карма +480/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 625
Ижевск
НИКА 2126-30, дв.ваз, кпп омск; ИЖ-27м 12к
|
 |
« Ответ #27 : 26 Июля 2010, 17:13:38 » |
|
у меня тоже мысль была "опекариться", но почитал отзывы про него и заломало меня...))) http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=290543"...Решил купить новый б/насос. Какой? Была у меня информация, что "ПЕКАР" вроде плунжерного типа и прочее.... Отзывы хорошие. Вроде и тепловых пробок не бывает и т.д. Купил конечно. Сразу поставить времени не было. Решился. Так, между-прочим, взял почитать инструкцию на него (а почему бы раньше это не сделать было?). Читаю!.... Оба-на! Точно такой же принцип работы. Диафрагменный. Не много и внешних отличий от обычного. Смотрю, а диафрагма то видна только ОДНА! И что будет, если она порвётся? Конечно всё пойдёт прямо и интенсивно в картер. Вот и получается, что купил себе б/насос в 2 раза дороже по цене и видимо хуже в смысле защиты. Зачем? Понятно, "российская рулетка......." http://www.freedomcars.ru/iboard/lofiversion/index.php/t12293.html "...Было дело, горел. Из-за отвратного питерского бензонасоса ПЕКАР - выскочил выходной штуцер - пока мотор работал на запасе из карба, бензонасос качал горючку на коллектор. ...Тушил порошковым 2 л. Возгорание было не сильным, потушил быстро сам. С тех пор всегда вожу огнетушитель, и всем советую..." самый убийственный отзыв по качеству пекара конечно здесь: http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=164299 Ну а пока народ кулеры с радиаторами ставит, мне тоже такая мысль приходила - или трубу провести от решетки радиатора для лучшего обдува или кулер прилепить... А ребятки поставили:  http://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=29517.0 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
barkli
Гость
|
|
« Ответ #28 : 26 Июля 2010, 19:00:54 » |
|
Ну а пока народ кулеры с радиаторами ставит, мне тоже такая мысль приходила - или трубу провести от решетки радиатора для лучшего обдува или кулер прилепить Однако, большие вы оригиналы. А вам на УЗАМ на помпу крыльчатку хотя бы с четырьмя лопостями на штатное место ( как это было раньше на 412-ых, когда не было электровентилятора) не приходило в голову привернуть. Он там влазит и не мешает электровентилятору. Или это не ваш метод. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OWL ТС
Живёт здесь
Карма +480/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 625
Ижевск
НИКА 2126-30, дв.ваз, кпп омск; ИЖ-27м 12к
|
|
« Ответ #29 : 26 Июля 2010, 19:19:50 » |
|
Однако, большие вы оригиналы. А вам на УЗАМ на помпу крыльчатку хотя бы с четырьмя лопостями на штатное место... Они это не услышат, они вряд ли на ёжиковый форум заглядывают... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
