Подшаманил немного переднюю подвеску... (дрифт)
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
28 Августа 2025, 07:09:06 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Оплата хостинга 2025, требуется помощь форумчан
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Ходовая часть (Модератор: tinec) > Подшаманил немного переднюю подвеску... (дрифт)
Страниц: 1 2 [3]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Подшаманил немного переднюю подвеску... (дрифт)  (Прочитано 4470 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Стрит_Ежик ТС
Ветеран форума
******

Карма +745/-5
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7662



WWW

Уфа
ИЖ-2126-030, ВАЗ-21103 16v
« Ответ #30 : 04 Августа 2010, 19:06:27 »
Вощпем, подумал-подумал, и решил идти дальше! Сварю "tension-rod", или растяжку подвески, по-русски. Болт М16 - труба - втулка и болт регулировки схождения 2108/2110 - рулевой наконечник 2108. Стоять будет вместо стаба, а стаб я выкину (шутка Smile).

Что скажете по поводу детальки? Выдержит или потолще сделать? Сталь-3 скорее всего будет...

* 8.jpg (39.23 Кб, 850x703 - просмотрено 63 раз.)
Записан
ИЖ 2126-030 Черно-белый (был) Иж 2126-030 Бежевый
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится Wink
MeMZ
Ветеран форума
******

Карма +160/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1213



powered by MeMZ



Москва. Пражская
ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
« Ответ #31 : 05 Февраля 2014, 03:33:17 »
подниму мёртвую тему но всё же...
сточил стаб по 15мм с каждой стороны, всё встало просто превосходно, кто будет точить сток без дополнительных переделок рекомендую именно эту величину так как дальше колёса будут скорее всего тереть об бампер.
одна проблема появилась которая не была тут освещена - рулевые сошки упёрлись в резьбу на стабилизаторе при вывороте в край. выворот хуже чем у жигулей, вывод- надо не просто двигать переднюю шайбу и подкладывать под заднюю гайки и прочий мусор, а дорезать резьбу на эти 15мм и столько же отрезать от края.
Записан
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени

ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i  распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
MeMZ
Ветеран форума
******

Карма +160/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1213



powered by MeMZ



Москва. Пражская
ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
« Ответ #32 : 05 Февраля 2014, 13:25:03 »
до кастрации кастор был 1,16-1,50 левое колесо смещено назад на 5мм
теперь                             3,26-3,52 левое колесо смещено назад на 3мм
сегодня ночью снова сниму стаб, проточу с левой стороны на 2мм вперёд. 
Записан
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени

ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i  распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
Страниц: 1 2 [3]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 18 Августа 2025, 10:45:35