bon ТС
Ветеран форума
Карма +947/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2948
г. Пенза
Chevrolet Niva (Был ИЖ 2126-030)
|
 |
« : 07 Июля 2010, 21:57:18 » |
|
Всем доброго времени суток. Сегодня первый день в отпуске - решил заняться вплотную машиной. Начал со сцепления. Уже менял один раз ГЦС, но никогда не смотрел свободный ход толкателя вилки. Сцепление всегда было очень жесткое, с первым цилиндром схватывалоу пола, со вторым - в самом верху. Залез под машину и попробовал пошевелить толкатель - ничего не вышло. Завернут намертво. Скрутил гайки сантиметра на полтора, после этого появился свободный ход. Выставил около 5 мм, законтрил гайки. Проехался. Если раньше с самого момента нажатия нужно было упираться из всех сил, то теперь сначала, сантиметра 3-4педаль просто легко движется. Я так понимаю - это свободный ход педали, затем начинается упор и, где-то саниметрах в 2-3 у пола сцепление срабатывает. Передачи переключаются легко.
Собственно несколько вопросов:
1. С отсутствующим свободным ходом проехал 17 000 км. На что это может повлиять? Может на заводе так специально затянули? Какой-то дефект прикрыли?
2. Чтобы сделать поменьше вободный ход педали надо регулировать вилку на толкателе у педали?
|
|
|
|
|
Записан
|
Никогда не торопись, ибо вовеки не догнать того, что должно уйти от тебя, а что суждено все равно не минует.
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #1 : 08 Июля 2010, 05:38:20 » |
|
1. Чревато было пробуксовкой сцепления, с сопутствующим ускоренным износом диска, тем более, 1,5 сантиметра, имхо, многовато.
2. Можно, только педаль опустится кполу. А так, имхо, за это ГЦС отвечает. У мну, когда внём пружина разлетелась на 4 части (и, видать, не сразу на 4) свободный ход педали был такой-же и брало у пола, когда махнул на нормальный, всё само-собой устаканилось
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #2 : 08 Июля 2010, 08:47:32 » |
|
1. Чревато было пробуксовкой сцепления, с сопутствующим ускоренным износом диска +выжимной могло гонять постоянно.Тоже хорошего мало. |
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же  ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #3 : 08 Июля 2010, 08:48:34 » |
|
Может на заводе так специально затянули? Какой-то дефект прикрыли нет,врядли. Просто диск-то ведь изнахивается,свободный ход уходит потихоньку. |
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31781
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #4 : 08 Июля 2010, 08:54:08 » |
|
2. поменьше зазор на штоке рцс..но чаще регулировать кстати- люфта нет в оси педали и втулках? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
bon ТС
Ветеран форума
Карма +947/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2948
г. Пенза
Chevrolet Niva (Был ИЖ 2126-030)
|
|
« Ответ #5 : 08 Июля 2010, 19:43:39 » |
|
кстати- люфта нет в оси педали и втулках?
Еще не смотрел. Завтра буду смотреть. Сегодня весь день тормозами занимался пробовал новые колодки поставить - так барабан и не смог одеть, оставил старые, выкинул текущий правый ЗТЦ, колдун закис - шток не двигался. Посучал по нему - вроде начал ерзать. В общем целый набор болячек. А в каких втулках люфт смотреть? поменьше зазор на штоке рцс..но чаще регулировать Сделать миллиметра три или на глазок так, чтобы чуть свода ему была? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Июля 2010, 19:44:35 от bon »
|
Записан
|
Никогда не торопись, ибо вовеки не догнать того, что должно уйти от тебя, а что суждено все равно не минует.
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31781
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #6 : 08 Июля 2010, 19:56:34 » |
|
А в каких втулках люфт смотреть? то теперь сначала, сантиметра 3-4педаль просто легко движется вот посмотри еще - движется ли просто педаль, а шток еще нет...пару раз именно этой разбитой дырки, где палец и вилка хватало, чтоб педаль была пониже при том же моменте срабатывания. Т.е регулировкой то педали можно было достичь приемлемого положения у пола, а вот в отпущенном состоянии- выше торможной, прижму...на уровне пружину в педали снял, все... |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
bon ТС
Ветеран форума
Карма +947/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2948
г. Пенза
Chevrolet Niva (Был ИЖ 2126-030)
|
|
« Ответ #7 : 08 Июля 2010, 20:08:24 » |
|
Спасибо. Завтра посмотрю.
|
|
|
|
|
Записан
|
Никогда не торопись, ибо вовеки не догнать того, что должно уйти от тебя, а что суждено все равно не минует.
|
|
|
bon ТС
Ветеран форума
Карма +947/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2948
г. Пенза
Chevrolet Niva (Был ИЖ 2126-030)
|
|
« Ответ #8 : 10 Июля 2010, 21:11:22 » |
|
Посмотрел. Педаль движется со штоком, люфта нет. Сделал поменьше свободный ход толкателя вилки - педаль болтаться перестала. Сделать пониже педаль не удалось - вилка на штоке ГЦС слишком длинная. Пыталься старую поставить - слишком короткая - педаль почти у пола и не хватает чтобы выжать. Попробоваль просверлить две новых дырки в вилке, посадил два сверла, нифига не сверлится. Плюнул, так пока оставил - чуть выше педали тормоза.
|
|
|
|
|
Записан
|
Никогда не торопись, ибо вовеки не догнать того, что должно уйти от тебя, а что суждено все равно не минует.
|
|
|
|
