Клинит левые передние колодки.

[IgorU ТС]

Начало здесь: http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=60767.msg999711#msg999711
Выехал на КАД проверить, что с вибрацией на скорости и заехать в Икею.
Разогнался до 120, минут 5 проехал, тут уже пора и съезжать. Сбросил скорость, сворачиваю. Чего-то странный запах. Заподозревал, что ежик решил добавить проблем, помимо ступичного.
Докатил пару км до Икеи, припарковался. Подошел к левому переднему - вот откуда запах. Диск, ступица, все горячее и воняет. Покрутил. Ощутимо тормозит, хотя и крутится. Огорчился. Скинул колесо, (с колесных болтов идет дым от смазки) - огорчился  еще раз - с подшипника вытекла вся смазка и дымит. Теперь еще и левый менять. Такой перегрев наверняка его убил. Разжал колодки, покрутил колесо. Да, подшипник шумит, хотя еще утром работал абсолютно бесшумно.
Понажимал педаль тормоза, колодки не расходятся. И похоже, клинит  сами колодки в скобе суппорта.
Чтобы исключить ГТЦ, проверил все остальные колеса - вращаются отлично.
И почему эта гадость происходит?
Да, когда менял колодки, пришлось напильником пройти по краям, чтобы в скобе на заедали. Но тогда, хоть и заедали, колодки просто шоркали, тормоза не грелись.
Ладно, все разберу, почищу. Что еще сделать с тормозным механизмом (кроме как продать ижа )?

[KKM]

Не всегда нужно менять " на всякий случай".
Родные детали часто ходят очень долго, а учитывая низкую квалификацию сервисменов, замена может привести к худшему результату.
Что бы колодки хорошо двигались в направляющих суппортов, их(кромки прилегающие к суппорту) можно смазать медной смазкой.
Пальцы суппортов смазать Литолом.
Максимально разжать колодки и проверить после сборки перемещение скобы суппорта.

[uncle sergio]

технология проста как жизнь
разбираешь, если колодки вынаются молотком, то они скорее всего. Чистишь направляющие и счастье имеешь.
если они подвижны нормально- собираешь без колодок, затянув пальцы как при сборке с колодками, проверяешь подвижность на пальцах...иногда бывает нужно развернуть пальцы ( или один из них, если гнутые)
если все это не поможет, м.б клинит поршень в цилиндре...но если сумел развести колодки без фанатизма, вряд ли он

[IgorU ТС]

Колодки ставил 15 тыс. км назад (почти 1,5 года назад) Направляющие тогда ходили отлично, смазал их тогда литолом, цилиндры поставил новые.
Когда смотрел не разбирая около Икеи - шевелил отверткой. Пока думаю (и надеюсь), что дело в колодках. В ближайшие дни разберу, проверю.

А вот насчет смазать кромки колодок смазкой - не будет ли смазка лишнюю грязь собирать? На сухую все же большая часть грязи отваливается.

[KKM]

Колодки ставил 15 тыс. км назад (почти 1,5 года назад)
А вот насчет смазать кромки колодок смазкой - не будет ли смазка лишнюю грязь собирать? На сухую все же большая часть грязи отваливается.

1.5 года достаточно большой срок, чтобы колодки закисли в направляющих.
Смазка для кромок колодок и их направляющих(не пальцев) на медной основе, высокотемпературная.
При эксплуатации она высыхает и создает прочное антикорозийное покрытие.
Может использоваться для смазки резьбовых соединений колесных болтов и прочих соединений.
Причина заедания колодок - не грязь, а ржавчина.

[IgorU ТС]

если колодки вынаются молотком,

Как в воду глядел, однако! Вынимал молоточком
Колодки и направляющие зачистил, направляющие в сборе проверил - отлично. Собрал, покрутил. Правый тормозной механизм тоже почистил. Съезил, немного погонял, резко потормозил. Приехал, пощупал тормоза. Вроде нагреты больше, чем следует.
Поддомкратил, покрутил - точно, плохо крутятся. Особенно левое. Задние поддомкратил - отлично крутятся. Значит не ГТЦ?
Что теперь делать???
Рабочие цилиндры менять?
Да, когда скобы суппорта снимал, под пыльник цилиндра заглянул - блестит. Педальку нажал, поршень выдвинул. Пальцами задвинуть не удалось, пришлось палочку приложить и сжать двумя кистями, тогда поршень задвинулся.  Но, по-моему, он и новый пальцами не утапливался?

[FF]

Было похожее, дядя Сережа правильно сказал- кривые пальцы(не у тебя, а направляющие).Я их ровнять не стал, заменил и все исправилось. И пыльники ихнии до кучи. Но у мну такого сильного нагрева не было, чтобы смазка вытекала.

[IgorU ТС]

кривые пальцы

Нет, точно нет. В сборе без колодок проверил - легко ходят.

[IgorU ТС]

Колодки еще раз проверил, почистил. Выкинул пружинки, так как заржавели и только мешались. С перепугу поменял один цилиндр. Чего-то особо не поменялось. Не дымят конечно, но ощутимое сопротивление есть.
После поездки по городу колесные болты греются до 60 град. точно.
Должны, не должны болты греться?

[Лёсик]

Было похожее, дядя Сережа правильно сказал- кривые пальцы(не у тебя, а направляющие).Я их ровнять не стал, заменил и все исправилось. И пыльники ихнии до кучи. Но у мну такого сильного нагрева не было, чтобы смазка вытекала.

А у меня кривые пальцы скобу убили.

[FF]

После поездки по городу

Обязаны греться.