Незаводится двигатель ВАЗ

[Prot ТС]

Народ! У меня двигатель ВАЗ 2106. В выходные произошел следующий случай:  проехал я километров 40 (температура воздуха +27) сдела остановку (минут 30), стал заводиться и никак, поднял крышку капота смотрю в фильр, а там у меня весь бензин стек обратно в бак как будто машина стояла с неделю , что может быть (фильтр стоит между насосом и карбом, подсоса в моторном отсеке нет, бензонасос новый), когда подкачал то машина сразу завелась. Где-то на форуме читал что вроде спасает второй фильтр правда?

[Romban]

Вообще-то считается, что фильтр лучше и безопаснее ставить на магистраль без давления, то есть до бензонасоса. Правда от твоей проблемы это не спасет. Я думаю, что бензин просто испаряется из горячего карбюратора.

[AndyAP]

У меня стояли какие-то странные, не с болтом как обычно, а с загнутой фигней. Шланг свободно вращался на штуцерах, симптомы были как выше описано. Поставил нормальные хомуты и все стало хорошо

[tishkir]

Протянуть все хомуты, как уже написали. И аккуратно затянуть 5 болтов верхней крышки карбюратора (не перетягивать !!!).
Как древний дедовский способ мокрая тряпка на бензонасос (чтобы завестись).

[Romban]

сообщение  AndyAP
У меня стояли какие-то странные, не с болтом как обычно, а с загнутой фигней. Шланг свободно вращался на штуцерах, симптомы были как выше описано. Поставил нормальные хомуты и все стало хорошо

Не думаю, что поможет. Я сначала, по дурке, поставил ФТО как на УЗАМе с завода ставят после насоса, хомуты естетсвенно поменял на нормальные. Симптомы были такие-же. Фильтр пустой двигатель пускается не сразу, а как накачает карбюратор, что более интересно - фильтр БИГ-215 (или 205) с отстойником, так наполнялся только когда газу дашь, а так не более половины. Сейчас переставил до бензонасоса - монопенисуально, только теперь фильтр всегда полный.
А вообще - у многих такое есть. И тема поднималась много раз уже, но ничего конкретного так и не нашли вроде.

[bar]

А фильтр какой(в смысле кто производитель)? Может быть в нем все дело. Я тут как-то два дня из-за фильтров не мог завестись

[Типикин А.М.]

У меня была аналогичная ситуация. Дело оказалось в незатянутом шланге, соединяющем бак с топливной магистралью. Причем в начале все было нормально, а  примерно через год эксплуатации (видать шланги "просели") и проблема "встала в полный рост". После недели стоянки бензин подкачивал минут по пять.
Если с этим все в порядке, то посмотри бензонасос (мембрана и грязь под клапанами). Довольно распространенные неисправности. Насчет того, что он у тебя новый - так это не гарантия, что он нормальный.
Второй, третий и т.д. фильтр ничего не дадут.